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HiFi-Aufwertung eines VW ID.7 GTX Tourer+A -A |
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Austro-Diesel
Stammgast |
#1
erstellt: Gestern, 13:43
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Ein Hallo in die Runde, im Dezember werde ich meinen VW ID.7 GTX Tourer bekommen und wie ich mich kenne, wird mich das standardmäßig verbaute Soundsystem nicht glücklich machen, auch wenn "Harman Kardon" draufsteht. In der Vergangenheit habe ich recht gnadenlos investiert. Diesesmal soll mit etwas Augenmaß aufgewertet werden, da ich nicht weiß, ob ich das Fahrzeug länger als 3–5 Jahre fahren werde. Daher meine Frage: Hat sich schon jemand mit diesem Fahrzeug auseinandergesetzt, wie eignet es sich generell und woran krankt es primär? Vom schmalbrüstigen Sub im Kofferraumboden habe ich schon gelesen, zum Rest hab ich noch nicht viel in Erfahrung bringen können. Ich schätze einen klaren, transparenten und in den Bässen knackig-trockenen Klang, höre nicht permanent Musik und wenn, dann sollte es schon etwas Bumms haben. Einschränkungen im Alltagsnutzen toleriere ich nicht. |
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BMPBrother
Stammgast |
#2
erstellt: Gestern, 13:50
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Mit dem Wagen habe ich noch keine Erfahrungen, aber im Grunde ist das Prinzip in jedem Wagen das gleiche. Zuerst eruiert man die Optionen, ein gutes Frfontsystem zu installieren. Dann die Optionen, die vorhandene Headunit zu ersetzen oder weiter zu nutzen und ins HiFi-System zu integrieren. Das sind im Grunde die Gretchenfragen. Einen Sub und einen Verstärker zu installieren ist dann im Grunde nur noch Standard |
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BMPBrother
Stammgast |
#3
erstellt: Gestern, 14:00
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PS: ich würde im eAuto auf jeden Fall einen Class-D-Amp empfehlen, weil sich der Strombedarf sonst arg auf die Reichweite auswirken könnte Einer der Kernpunkte, warum ich bei eAutos skeptisch bin |
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direzza
Stammgast |
#4
erstellt: Gestern, 17:47
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Mein Rat an der Stelle, entweder mal zu einem Fachkundigen Händler der solche Fahrzeug schonmal angefasst hat oder selbst Recherche betreiben. Wenn man selbst Hand anlegen will, als 1. feststellen wie viele Lautsprecher verbaut sind, wo eventuell ein orig. Verstärker ist und was dieser alles antreibt. Dann Türverkleidung runter, schauen wie es drunter aussieht und welche Lautsprecher verbaut sind und welchen Widerstand (Ohm) diese haben. |
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Austro-Diesel
Stammgast |
#5
erstellt: Gestern, 19:15
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Joah, was mach ich denn gerade? Ich weiß schon was man wie machen soll, welche Optionen es grundsätzlich gibt und was ungefähr wieviel Aufriss bedeutet — mich interessiert ob jemand an diesem Modell schon mal gefrickelt hat. Und nein, die Headunit werde ich nicht ersetzen, da bleiben wir am Boden. Es soll ziemlich gut klingen, aber in Funktion wie Einbau einigermaßen "unsichtbar" bleiben. Da ich weiß, wie primitiv die allermeisten PKW-Audiosysteme realisiert sind, gibt es sicher gute Möglichkeiten zur Verbesserung. Beim ID.7 wird es trotz des klingenden Namens "harman/kardon" kaum anders sein. Einen Sub gibt es schon und von ARS24 soll es eine ganz passable Ersatz-Kiste geben: https://www.ars24.co...g-play-rock-9-optionDie übrigen Lautsprecher sollen soweit akzeptabel liefern, aber auch nicht überragend sein. Man liest von "12+1", was nach "viel Material um wenig Geld" klingt. Wo da was verbaut ist, dazu finde ich nicht viel. A-Säule und vordere Türen je 3 Chassis, hintere Türen 2 Chassis, 1 Center-Lautsprecher vorn am Armaturenbrett und 2 kleine Chassis in den D-Säulen, 1 Subwoofer im geschlossenen Gehäuse. Ich komme da auf 14 … Im "Surround-Modus" soll das abgesehen vom schwachen Bass akzeptabel klingen. Es gibt für mehr "Bumms" untenrum den Umbautipp, ein kleines Bassreflexrohr in die Sub-Kiste einzubauen, oder eben den deutlich größeren Sub von ARS24 am bestehenden Anschluss zu betreiben. Selbermachen ist nicht mein Ding. Aber ich kenn da einen guten Mann, der mag es aber durchaus, wenn man mit guten Ideen oder gar einem Schlachtplan daherkommt. Dies hier habe ich gefunden, wenn man runterscrollt kommt man zum ID.7 HK und auch Fotos vom Einbau, wobei nicht zu sehr ins Detail gegangen wird: https://www.speaker-...vw-id-4-skoda-enyaq/ [Beitrag von Austro-Diesel am 23. Mai 2026, 20:44 bearbeitet] |
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