audison SRx 2S Stereo Verstärker

Preis (Pflichtangabe!): VB 150

Standort: Berlin

Zustand: gut, mit gebrauchsspuren, linke abdeckung fehlt, sowie sowie vom SChraubendreher gebrauchsspuren.

Artikelbeschreibung:
2 Kanal Verstärker mit Frequenzweiche

2 x 200 Watt (4 Ohm)

1 x 640 Watt (4 Ohm)
2 x 320 Watt (2 Ohm)

DYNAB Schaltkreis

Diese einzigartige Schaltung stellt den Ruhestrom und damit den Arbeitspunkt automatisch auf den optimalen Wert ein. Ein neuentwickeltes System aus Spiralfedern fixiert die Leistungstransitoren (TO247) sicher auf dem Kühlkörper.

Konvektionskühlung

Der sog. Kamineffekt sorgt für die Kühlung der Komponenten ohne Lüfter! Das Design der Platine und des Gehäuses sorgen unabhängig vom Einbauwinkel für eine selbsttätige Luftzirkulation.

Einstellung an der Oberseite

Gemäß der Tradition von Audison liegen alle Einstellregler für Eingangsempfindlichkeit, Betriebsmodus und Frequenzweiche an der leicht zugänglichen Oberseite, geschützt durch eine Abdeckung. Alle Filter sind unabhängig einstellbar und können ggf. auch abgeschaltet werden. Daraus resultiert die ernorme Flexibilität dieser Verstärkerserie. Außerdem ist von Werk aus der Anschluß eines Lautstärke Reglers für den Subwoofer vorgesehen.

Massiver Aluminium Kühlkörper

Die internen Komponenten können Temperaturen jenseits von 90°C erreichen. Um diese Wärme effektiv abführen zu können hat sich Audison für Aluminium als Material für den Kühlkörper entschieden. Eine elektronische Schaltung (Virtueller Kühlkörper) erlaubt die optimale Leistungsabgabe selbst unter extremen Temperaturbedingungen.Anschluss Terminals

Die unkonventionllen Anschlussterminals fixieren das Kabel mit einer Klammer um Beschädigungen zu vermeiden - eine Besonderheit in der Car-Hifi-Welt. Für die Stromversorgung können Kabel bis 20mm² (4AWG), für die Lautsprecher bis 8mm² (8AWG) benutzt werden.

Hoch- und Normalpegel Eingänge

Durch die eingebauten Hochpegeleingänge ist die Anbindung an beinahe jedes Werkssystem möglich. Durch die ARTtm wird kein ""Remote""-Signal vom Steuergerät mehr benötigt. Einzigartig für seine Klasse ist, dass die gewandelten Hochpegelsignale an den Pre Out Ausgängen für weitere Komponenten zur Verfügung stehen. Sowohl die Hoch-, als auch die Normalpegelsignale durchlaufen die LNStm Schaltung, um Störungen zu Unterdrücken, die im Fahrzeug auftreten können.