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Emphaser EBR 112 SPL-X3 Auto Subwoofer - Test, Reviews und Bewertungen

Aufbau-Subwoofer, passiv

» technische Details
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Vorteile Emphaser EBR 112 SPL-X3

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Nachteile Emphaser EBR 112 SPL-X3

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  • Avatar von Rob_Darken 10 Pimp my EBR 112 SPL-X3 ?
    Noch ne Frage zu meinem EBR 112 SPL-X3: Würde es was bringen, und wenn ja was, wenn ich die 2 Standard Bassreflexrohre mit den ESP-HLX (Turbinen-)Rohren ersetzen würde ??? Laut ACR-Prospekt könnte man ca. 3dB mehr Endschalldruck aus der Box kitzeln. Stimmt das ???? Oder bringt das nichts ?????... weiterlesen → Rob_Darken am 04.07.2006 in Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse  – Letzte Antwort am 05.07.2006
  • Avatar von jObLeSS 2 Volumenberechnung für Emphaser EBR 112 SPL-X3
    Ich habe den oben genannten Woofer in der Orginalkiste, er drückt schon ordentlich wobei ich sagen muss sie ist im Golf 4 untergebracht und hängt an einer Eybrid Y500 mit 500 Watt. Ich wollte lediglich fragen ob man wenn man selber eine Kiste für den Woofer baut man nen besseren Druck rausbekommt... weiterlesen → jObLeSS am 13.08.2006 in Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse  – Letzte Antwort am 13.08.2006
  • Avatar von lanzpanz 126 2 Emphaser EBR112 SPL - XT3 ???Gibts was besseres???
    Hey Leute, ich möchte Druck ohne Ende!!! -Hör meist Techno. -Als Endstufe wird eine Emphaser EA1600D verwendet. (1x720 an 4 Ohm, 1x1300 an 2 Ohm, 1x2000 an 1 Ohm) RMS -Stromversorgung macht eine 2.Batterie unterstützt mit 2 Farad Kondensatoren. Als Woofer dachte ich, sollen 2 Emphaser E12SPL-X3... weiterlesen → lanzpanz am 09.03.2004 in Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse  – Letzte Antwort am 14.04.2004
  • Avatar von LandeX 7 Neue Behausung für meinen Emphaser
    Ich will mir, nur Spass halber mal ein geschlossenes Gehäuse für meinen Emphaser Sub bauen. Hier die Parameter: 30 cm FS: 23,1 hz VAS: 86,6 Liter MMS: 210,9 gramm QTS: 0,44 QMS: 10,20 RDC: 1,98 ohm SD: 510 cm² Xmax: 15 mm (Nicht viel für einen 30er "SPL" Woofer oder ? *g*). Ich möchte das der... weiterlesen → LandeX am 12.07.2005 in Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse  – Letzte Antwort am 14.07.2005
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