Raptor 15

BÖSER KATER !!! =))


Nein bin mal so frei und mach dir paar details






State-of-the-Art-Subwoofer für den Auto-HiFi-Bereich und beliebige andere Tiefbass-Anwendungen

Diese Treiber eröffnen eine neue Dimension der Lautsprechertechnik.

Neben der völlig neuentwickelten Membraneinspannung trägt die einzigartige Doppelzentrierung vor und hinter der Schwingspule zur unvergleichlichen Leistungsfähigkeit dieser Tieftöner bei. Im Zusammenspiel mit der ultimativen Antriebskraft dieser Tieftöner entstehen so bisher ungehörte Basswiedergaben.

Car-HiFi-Subwoofer der absoluten Spitzenklasse, 1500WMAX, 4Ω

Ultimativer 38-cm-Tieftöner (15") für allerhöchste Ansprüche an Lautstärke, Klang, Impulsivität. Mit einteiliger Langhub-Einfassung in extrem stabiler Ausführung und einer einzigartigen Doppelzentrierung sowie der sensationellen RAPTOR-Schwingspule, phänomenale 1000WRMS Belastbarkeit und nahezu endlose mechanische Fähigkeiten zeichnen selbstverständlich auch dieses neue Flaggschiff der CARPOWER-RAPTOR-Subwoofer aus. Mit jeweils phänomenal tiefen, erreichbaren Grenzfrequenzen sowohl geschlossen als auch für Bassreflex spielt sich der RAPTOR-15 unzweifelhaft in die Spitze der heute verfügbaren Subwoofertechnik.

Car&HiFi 1/03 „Artgerecht eingesetzt, drückt der Grosse wirklich ganz böse, geschätzt knapp auf dem Niveau zweier Zwölfer (RAPTOREN).”
Referenzklasse, Preis/Leistung: sehr gut
Klang & Ton 4/03 „Der RAPTOR-15 ist in jeder Beziehung eine Ausnahmeerscheinung, optisch und akustisch. Unangenehmes Dröhnen durch Nachschwinger braucht man beim grossen RAPTOR nicht zu befürchten ... 30Hz mit vollem Druck sind kein Problem.”
Der passende RAPTOR-Aufkleber für die Dustcap oder das Auto liegt bei.

Impedanz (Z) 4Ω
Resonanzfrequenz (fs) 39Hz
Max. Frequenzbereich f3-300Hz
Maximale Belastbarkeit 1500WMAX
Nennbelastbarkeit (P) 1000WRMS
Mittl. Schalldruck (1W/1m) 89dB
Nachgiebigkeit (Cms) 0,06mm/N
Bewegte Masse (Mms) 230g
Mechanische Güte (Qms) 7,24
Elektrische Güte (Qes) 0,77
Gesamtgüte (Qts) 0,69
Äquivalentvolumen (Vas) 56 l
Gleichstromwiderst. (Re) 3,4Ω
Kraftfaktor (BxL) 16,4 Tm
Schwingspulenind. (Le) 1,1mH
Schwingspulendurchm. 77mm
Schwingspulenträger GSV
Lineare Auslenkung (XMAX) ±13,5mm
Eff. Membranfläche (Sd) 810cm2
Magnetgewicht 172oz.
Gewicht 13,6kg
UVP: 549 ,-




Für mein Auto is der einfach zu BIG , aber trotzdem Schönes Ding deswegen kriegs nen up umsonst und nen anschwung zum Verkauf

Danke Dir

War nur zu faul

ich hätte intresse...aber ohne vernünftige bilder geht garnichts...

gruß
Knud

Son Schiet aber auch....

Tausch leider nicht möglich....

Ratenzahlung fällt auch weg....bin ich der Ottoversand??

Vorab verschicken, bevor das Geld da ist, fällt auch weg....

Treuhand fällt auch weg....

Paypal fällt auch weg....

Ich biete aber jedem an den Sub persönlich abzuholen und in seinem Auto zu testen. Ein Gehäuse lässt sich schnell bauen. Kaffee und Kuchen gibts bei Bedarf auch

hast das ding geklaut oder wie kommt der preis zustande

Reserviert bis morgen.

verkauft

Kann zu

Biete hier nochmal den Raptor 15" an, da der der Ihn abholen wollte nicht gekommen ist, Danke.

Neu, neue Version nur die OVP fehlt wegen Pipi

250 incl. Versand, bei Abholung in 276xx 10 Euro Weniger.

So Mädels, brauch Kohle fürn Subamp 230 Incl. Versand

220 incl.