Zusatzbatterie

Autor

Beitrag

CYberMasteR
Stammgast

#1 erstellt: 31. Okt 2008, 17:42

Hallo,

ich habe eine orig. BMW Starterbatterie zu verkaufen. Als Preis setze ich mal 50€ an, bin jedoch offen für Verhandlungen.

Informationen:
Alter 6 Jahre
Kaltstartstrom 720A
Kapazität 90Ah
Ladung nach einer Woche an einem
Cetek XS3600 12,69 Volt
Maße 35cm x 17cm x 20cm (Breite x Tiefe x Höhe)

Ich weiß es nicht mehr die Beste, aber für eine Zusatzbatterie mit viel Kapazität gut zu gebrauchen. Würde sie ja selbst nehmen, aber meine Reserveradmulde ist zu klein (Corsa C

)

Der Versand beläuft sich auf 15€ einschließlich Verpackungsmaterial. Artikelstandort ist 69483 Wald-Michelbach. Bilder der Volt und/oder Batterie gibt es auf Nachfrage.

atb9138
Stammgast

#2 erstellt: 31. Okt 2008, 17:55

Bilder

CYberMasteR
Stammgast

#3 erstellt: 31. Okt 2008, 18:19

Hier ein Bild von der Batterie mit Spannungsanzeige:

DJ-Lamá
Inventar

#4 erstellt: 31. Okt 2008, 21:27

gäbe es keine Prob´s mit dem Versand einer Säurebatt?
(ich nehme mal an dass es eine SäuBat ist wegen den Gefahrenhinweise.)

Der Lamá

CYberMasteR
Stammgast

#5 erstellt: 31. Okt 2008, 22:10

Also ich weiß nicht, ob es da Probleme gibt? Auslaufen kann sie nicht, da sie auch im Innenraum (hinter einer Kofferraumabdeckung) montiert war.
Die Post bekommt doch eh nicht mit was sie versendet. Daher denke ich sollte das kein Problem sein. Ich polster ja auch alles anständig.

Fabian-1988
Stammgast

#6 erstellt: 02. Nov 2008, 16:30

heisst das, dass man die gefahlos im Innenraum benutzen kann? also praktisch wie eine Gel Batterie?

CYberMasteR
Stammgast

#7 erstellt: 02. Nov 2008, 22:27

Also meiner Meinung nach schon. Wie schon gesagt, war sie ja quasi im Innenraum. Der BMW war ein Kombi und ich habe bis jetzt nirgends ne Entlüftungklappe oder sonst was entdeckt und mit dem Innenraum war sie quasi immer in Berührung.

Meinen Segen haste dafür.

Hat sonst noch jemand eine Meinung dazu?

VSint
Inventar

#8 erstellt: 02. Nov 2008, 22:51

...und was ist das schwarze da ganz rechts. sieht iwie aus wien winkelstück von der entlüftung.

außderdem merkt die post allerspätestens dann, was drin ist, wenn das paket nass wird und sogar was zerätzt.

grüße

DJ-Lamá
Inventar

#9 erstellt: 02. Nov 2008, 23:15

Jede SäuBat muss entlüftet werden.
Und wenn die POST es merkt, gibbet mal RiCHtiG ärger!

Der Lamá

CYberMasteR
Stammgast

#10 erstellt: 03. Nov 2008, 11:17

Ja es ist eine Säurebatterie, daher die Entlüftung. Aber wo sollte denn da was auslaufen? Aus dem Entlüftungsschlauch?
Naja ich sage dann halt mal bis die Sache geklärt ist: Abholung nur vor Ort, oder entgegenkommen.

Sti3R
Hat sich gelöscht

#11 erstellt: 03. Nov 2008, 22:14

Was wie Wo?...

Erzähl mal einer ob ich die einfach dreist in meinen Kofferaum stellen kann ohne das es mich Vergast...

wäre Dankbar

mfg StieR

DJ-Lamá
Inventar

#12 erstellt: 03. Nov 2008, 22:36

SäuBatt´s müssen an die frische Luft.
Im KR haben sie mMn nix zu suchen!
Kannst aber als Starter nehmen.
Saft hat sie genug!

Der Lamá

Sti3R
Hat sich gelöscht

#13 erstellt: 03. Nov 2008, 22:40

Ok,

google hat das selbrige ausgeschüttet.

Trotzdem Danke.
In ein Corsa Motorraum wird sie glaubich "fast" nicht reinpasssen.

mfg StieR

CYberMasteR
Stammgast

#14 erstellt: 03. Nov 2008, 23:33

Also was solln der Bockmist jetzt, wie ich jetzt schon zum dritten Mal gesagt habe, ist die Batterie im BMW 5er Kombie auch im Innenraum.
Außerdem bin ich mir sicher, dass es genauso viel ausgaßt, wenn du die Batterie unter nem doppelten Boden verbaust, als wenn du sie im BMW im OFFENEN Kofferaum hinter ner 1,5mm dicken Abdeckung versteckt hast. *kopfschüttel*

Und wenn jetzt jemand mit TÜV etc kommt, dann soll er mir einen TÜV-Typen zeigen, der jemals gefragt hat: haben sie eine Säure-Batterie im Innenraum verbaut???

VSint
Inventar

#15 erstellt: 03. Nov 2008, 23:40

die batts, die im innenraum verwendet verwendet werden, sind versiegelt und können nicht gasen.

wenn du mal wissen willst, wofür das kleine loch an der seite ist, dann stell die bat mal aufn kopp (für schäden hafte ich nicht)

mMn werden bei allen fünfer bmw die akkus hinten im kraum verbaut hinter der rechten abdeckung. doch genau sogut weiss ich, dass neben der plus- und minusleitung noch ein durchsichtiger gummischlauch zum akku führt und AUF DEN kommt es an - dieser erlaubts dir eine säurebat im innenraum zu verbauen.

bei den audi c4´s wird, wenn klima vorhanden, der akku unter der rücksitzbank verbaut und dort gibts auch nen schlauch für die gase. dieser verschwindet iwo und führt nach draussen.

grüße

El_Galinero
Stammgast

#16 erstellt: 04. Nov 2008, 01:49

VSint schrieb:

bei den audi c4´s wird, wenn klima vorhanden, der akku unter der rücksitzbank verbaut und dort gibts auch nen schlauch für die gase. dieser verschwindet iwo und führt nach draussen.

grüße

was ist denn dann mit den ganzen Northstar batterien (NSB 60,75, 90 und wie sie nicht alle heißen), dürften die auch nicht in den Innenraum. Sind ja auch nominell säurebatterien???

Allerdings soll man die auch auf dem Kopf verbauen können?

Grüße
El

DJ-Lamá
Inventar

#17 erstellt: 04. Nov 2008, 01:55

Wir sollten dieses Thema mal verschieben, und den Verkäufer in Ruhe lassen.

Zuviel OT...
Dennoch finde ich das SäuBatt´s nicht in die FGZ gehören

Der Lamá

VSint
Inventar

#18 erstellt: 04. Nov 2008, 09:10

El_Galinero schrieb:

VSint schrieb:

bei den audi c4´s wird, wenn klima vorhanden, der akku unter der rücksitzbank verbaut und dort gibts auch nen schlauch für die gase. dieser verschwindet iwo und führt nach draussen.

grüße

hm - höre das erste mal die die nsb´s säurebatts sind.

doch schau mal in meinem post, was ich geschrieben hab

die batts, die im innenraum verwendet verwendet werden, sind versiegelt und können nicht gasen.

grüße und viel glück beim verkauf

CYberMasteR
Stammgast

#19 erstellt: 13. Nov 2008, 09:56

Also verkauft wird die Batterie immer noch, aber nur an Selbstabholer, wobei ich auch bis 50km entgegenkommen würde.

Und wenn bedenken bestehen, kann man ja immer noch einen kleinen Schlauch vom Ausgasungsröhrchen nach draußen führen. Damit sollte die Sache auch geklärt sein.