carpc software (Betriebssystem?)

versuchs mal mit cpos.. ist kostenlos und kann einiges

als navi ist igo nicht zu verachten

mfg markus

ich such ja eigenlich ein betribssystem wie windows oder linux
und keine extra programme

soviel ich weiß gibts kein extra betriebssystem.
die meisten verwenden windows xp in abgespeckter version mit ner Carpc-software... da gibts einige.


mfg markus

Die Antwort kommt bisschen spät.
Aber ja, es gibt extra CarPC Betriebsysteme auf Linux Basis.
LinuxICE ist eins davon.

was kann das OS?

also ich nutze ganz normal XP
so viel verbraucht das auch nich das ich da groß abspecken müßte....
unwichtiges is ok aber ich möchte doch ungern auf dinge verzichten

ebenso will ich auch programme laufen lassen die ich daheim auf PC hab, egal ob spiele usw...

ich nutze Cpos
hab schon andere versucht aber bis jetzt sagt mir kein anderes mehr zu....
also Navi hab ich IGO8, is ebenfalls sehr genial zu bedienen

FallenAngel schrieb:

was kann das OS? :)

Nicht viel.
War bei mir nicht sonderlich stabil. Und vom Funktionsumfang auch nicht so mein Fall. Bootzeit war auch nicht die Beste.
Hab das Ding vor über einem Jahr getestet. Kein Plan wie die aktuelle Version ist.

Hallo,


Ich hab das ganz normale XP drauf und dazu die C.E.S Software.
die kostet zwar ne kleine lizensgebühr ober es hatt sich gelohnt. kann ich nur weiter empfehlen.



MFG

ich bin gerade dabei mir einen car PC zu planen.

ich würde XP nemhem wenn ich navigieren will internet usw...

oder Mediacenter edition nehmen wenn man nur mucke , filme abspielen will dan das.

also ich benutz auch ne abgespeckte xp version mit sp3 dazu cpos mit nemm selbstgeschriebenen skin...
kann ich nur empfehlen! als navi nutz ich atm sygic drive

Hallo!

Ich bin auch am hin und her Car-PC ja nein?

hab jetzt auch schon einiges gelesen und frage mich ob es die KX-Treiber auch für linux gibt.
Ich benutze Privat Ubuntu und habe wenig erfahrung mit Windows, meiner Meinung nach zu kompliziert.

Hat jemand Erfahrung mit Car-PC und Linux?


mfg hauert

Nee, die KX-Treiber sind "Windoof only" ... unter Linux gibt es aber die Möglichkeit das mit Software zu lösen, nur leider fällt mir grad dieser f**k Name dazu nicht ein.

Muss ja kein Linux werden. Würde es aber dennoch bevorzugen, gerade aufgrund der großen anpassungsfähigkeit. Auch bei Problemen kommt man schnell dahinter.

Aber wenn es nichts vernünftiges gibt werde ich mir wohl XP zulegen müssen. Kostet jetzt ja fast nichts mehr.

mfg hauert

Ha, jetzt ists mir wieder eingefallen, das ganze nennt sich BruteFIR, brauch aber schon bisserl CPU-Power. Für mich kommt nur Linux in Frage, hab keine Lust auf Bluescreens auf der AB

Hast du nen Car-PC und benutzt du BruteFIR. Schaut ein bisschen kompliziert aus.

kann ich damit überhaupt einzelne kanäle ansteuern?

was bedeutet ein bisschen CPU-Power? reichen 1,6 ghz um damit auch noch musik hören zu können?

Mit einem Intel Atom kann es klappen - wenn nichts nebenher läuft.

Nutzt du nicht XP?

Grüße

Noch benutze ich gar nichts. Würde aber wenns mit Linux aus den Rudern läuft.

Leider liegt mein CarPC derzeit auf Eis, bin noch immer am einbauen der Anlage, nimmt einfach kein Ende

hm schade. Sonst gar niemand hier der Linux benutzt?

Also alle Windows?

Windows 7 fährt auch sau schnell hoch!

kostet aber ein vielfaches und da muss ich schauen, wie es mit den treibern ausschaut, ob da alle auch win7 verfügbar sind. Ansonsten ist das mir auch schon ins auge gestochen, aber trotzdem danke.

mfg hauert

hi,

also ich habe auch ein carpc und einiges an hard/-software drin.
was ich aber in diesem thread oft gelesen habe ist "ABGESPECKTE VERSION"

Jetzt wollte ich mal wissen was ihr unter "ABGESPECKTE VERSION" versteht.

Falls ihr aber Fragen haben solltet, fragt einfach kenne mich schon bisschen aus und habe verschiedene Software benutzt von Navi über Frontend und sonstige Tools.

Mfg

Ganjer

Abspecken -> Alle unnützen Pfunde über Bord werfen
Z.B. Scheduler, Druckerunterstützung, usw ... halt alles was im Auto niemals benötigt werden wird, Windoof dankt einem das dann mit u.a. schnellerem booten
Da kann man entweder selbst Hand anlagen (MS Autoruns z.B.) oder Tools wie nLite nutzen.


@hauert:
Linux ist halt kniffliger als XP, deshalb wohl auch die geringeren Benutzerzahlen.
Hab mich die letzten knapp 10 Tage intensiv - fast 24/7 - um meinem CarPC gekümmert (deshalb auch keinerlei Replies im Forum die letzten Tage ). Alle möglichen Distri's probiert, u.a. auch LinuxICE, den Touchscreen bisher aber nur mit Debian-basierten Distri's zum laufen bekommen ... und das muss bzl. Bootzeit auch noch gewaltigst abspecken Diverse Frontend's (u.a. auch nGhost vom LinuxICE) bekomm ich auf Debian auch nicht gescheit zum laufen und für's XBMC ist mein derzeitiges Testsystem mit PentiumII einfach zu "alt" (kann kein SSE)

mr.booom schrieb:

Abspecken -> Alle unnützen Pfunde über Bord werfen Z.B. Scheduler, Druckerunterstützung, usw ... halt alles was im Auto niemals benötigt werden wird, Windoof dankt einem das dann mit u.a. schnellerem booten Da kann man entweder selbst Hand anlagen (MS Autoruns z.B.) oder Tools wie nLite nutzen. @hauert: Linux ist halt kniffliger als XP, deshalb wohl auch die geringeren Benutzerzahlen. Hab mich die letzten knapp 10 Tage intensiv - fast 24/7 - um meinem CarPC gekümmert (deshalb auch keinerlei Replies im Forum die letzten Tage ). Alle möglichen Distri's probiert, u.a. auch LinuxICE, den Touchscreen bisher aber nur mit Debian-basierten Distri's zum laufen bekommen ... und das muss bzl. Bootzeit auch noch gewaltigst abspecken Diverse Frontend's (u.a. auch nGhost vom LinuxICE) bekomm ich auf Debian auch nicht gescheit zum laufen und für's XBMC ist mein derzeitiges Testsystem mit PentiumII einfach zu "alt" (kann kein SSE):{

das ist korrekt. Habe ich auch schon einmal nute. Zwei Tage versucht Linux vernünftig zum laufen zu bringen sowie windoof aber man muss eben ganz klar sagen dass windoof in unserem Fall besser geeignet ist als Linux da nicht nur die ganze Software wie frontends etc. auf windoof basieren sondern auch die Hardware für den Car pc Bereich mehr kompatibel ist als für Linux. ABER wenn jemand es in Erwägung ziehen sollte Vista als os drauf zu machen der sollte lieber Linux nehmen :-) Vista ist im Car pc Bereich so etwas wie ein toyota supra mit 1,3L und 50 PS :-) Never Ever Vista. Als OS bin ich für xp ist am zuverlässigsten was tools und stabilität zur Hardware angeht. Win 7 ist für unseren Bereich zu mächtig und braucht weitaus bessere Hardware als die derzeit existierende carpc hardware.


MfG
ganjer

@Ganjer: Bitte etwas mehr auf Rechtschreibung und Formatierung achten. Derartiges Geschreibsel kann kein Mensch vernünftig lesen. Danke!

Grüße,

Michael

ganjer schrieb:

mr.booom schrieb: Abspecken -> Alle unnützen Pfunde über Bord werfen Z.B. Scheduler, Druckerunterstützung, usw ... halt alles was im Auto niemals benötigt werden wird, Windoof dankt einem das dann mit u.a. schnellerem booten Da kann man entweder selbst Hand anlagen (MS Autoruns z.B.) oder Tools wie nLite nutzen. @hauert: Linux ist halt kniffliger als XP, deshalb wohl auch die geringeren Benutzerzahlen. Hab mich die letzten knapp 10 Tage intensiv - fast 24/7 - um meinem CarPC gekümmert (deshalb auch keinerlei Replies im Forum die letzten Tage ). Alle möglichen Distri's probiert, u.a. auch LinuxICE, den Touchscreen bisher aber nur mit Debian-basierten Distri's zum laufen bekommen ... und das muss bzl. Bootzeit auch noch gewaltigst abspecken Diverse Frontend's (u.a. auch nGhost vom LinuxICE) bekomm ich auf Debian auch nicht gescheit zum laufen und für's XBMC ist mein derzeitiges Testsystem mit PentiumII einfach zu "alt" (kann kein SSE):{ das ist korrekt. Habe ich auch schon einmal nute. Zwei Tage versucht Linux vernünftig zum laufen zu bringen sowie windoof aber man muss eben ganz klar sagen dass windoof in unserem Fall besser geeignet ist als Linux da nicht nur die ganze Software wie frontends etc. auf windoof basieren sondern auch die Hardware für den Car pc Bereich mehr kompatibel ist als für Linux. ABER wenn jemand es in Erwägung ziehen sollte Vista als os drauf zu machen der sollte lieber Linux nehmen :-) Vista ist im Car pc Bereich so etwas wie ein toyota supra mit 1,3L und 50 PS :-) Never Ever Vista. Als OS bin ich für xp ist am zuverlässigsten was tools und stabilität zur Hardware angeht. Win 7 ist für unseren Bereich zu mächtig und braucht weitaus bessere Hardware als die derzeit existierende carpc hardware. MfG ganjer

Inwiefern soll Win7 ungeeignet sein?
Grade Win7 bootet auf meinen Desktoprechner und auch meinem Laptop verdammt fix und auch einige bekannte haben bereits Win7 auf ihrem Netbook (die ham ja i.d.R. vergleichbare Hardware wie n Car-PC)
Ich für meinen Teil werde zumindest mal Win7 auf den Rechner klatschen und dann mal sehen was Performancetechnisch bei rumkommt. Erst wenn ich zufrieden bin kommt der Car-PC ins Auto.

das_matze schrieb:

ganjer schrieb: mr.booom schrieb: Abspecken -> Alle unnützen Pfunde über Bord werfen Z.B. Scheduler, Druckerunterstützung, usw ... halt alles was im Auto niemals benötigt werden wird, Windoof dankt einem das dann mit u.a. schnellerem booten Da kann man entweder selbst Hand anlagen (MS Autoruns z.B.) oder Tools wie nLite nutzen. @hauert: Linux ist halt kniffliger als XP, deshalb wohl auch die geringeren Benutzerzahlen. Hab mich die letzten knapp 10 Tage intensiv - fast 24/7 - um meinem CarPC gekümmert (deshalb auch keinerlei Replies im Forum die letzten Tage ). Alle möglichen Distri's probiert, u.a. auch LinuxICE, den Touchscreen bisher aber nur mit Debian-basierten Distri's zum laufen bekommen ... und das muss bzl. Bootzeit auch noch gewaltigst abspecken Diverse Frontend's (u.a. auch nGhost vom LinuxICE) bekomm ich auf Debian auch nicht gescheit zum laufen und für's XBMC ist mein derzeitiges Testsystem mit PentiumII einfach zu "alt" (kann kein SSE):{ das ist korrekt. Habe ich auch schon einmal nute. Zwei Tage versucht Linux vernünftig zum laufen zu bringen sowie windoof aber man muss eben ganz klar sagen dass windoof in unserem Fall besser geeignet ist als Linux da nicht nur die ganze Software wie frontends etc. auf windoof basieren sondern auch die Hardware für den Car pc Bereich mehr kompatibel ist als für Linux. ABER wenn jemand es in Erwägung ziehen sollte Vista als os drauf zu machen der sollte lieber Linux nehmen :-) Vista ist im Car pc Bereich so etwas wie ein toyota supra mit 1,3L und 50 PS :-) Never Ever Vista. Als OS bin ich für xp ist am zuverlässigsten was tools und stabilität zur Hardware angeht. Win 7 ist für unseren Bereich zu mächtig und braucht weitaus bessere Hardware als die derzeit existierende carpc hardware. MfG ganjer Inwiefern soll Win7 ungeeignet sein? Grade Win7 bootet auf meinen Desktoprechner und auch meinem Laptop verdammt fix und auch einige bekannte haben bereits Win7 auf ihrem Netbook (die ham ja i.d.R. vergleichbare Hardware wie n Car-PC) Ich für meinen Teil werde zumindest mal Win7 auf den Rechner klatschen und dann mal sehen was Performancetechnisch bei rumkommt. Erst wenn ich zufrieden bin kommt der Car-PC ins Auto. ;)

Klar kannst du Windows 7 mal auf dem CAR PC testen.
Du wirst auch höchstwahrscheinlich nach der Installation auch kaum bis garkeine Probleme haben sofern du die mindestempfehlung haben solltest was Windows 7 in der jeweiligen Version 32/64 Bit von dir fordert.

Das Problem wird sich aber im nachhinein herauskristalisieren.
Ich nehme mal an du verwendest im CAR PC ein entsprechendes Frontend (C.E.S. oder Centrafuse oder oder oder....) eine GPS Maus nen "Blauzahn" und was man noch so als Standart in einem CAR PC drin haben sollte.

Was benutzt du für ein Netzteil? M"X" ATX Serie oder etwa normales Netzteil mit nem Spannungswandler 12V->240?

Naja das sind alles Faktoren die eine Rolle spielen.

Abgesehen von dem Faktor Hardwarekompabilität zu Windows 7 besteht meiner Meinung nach das Hauptproblem in der Software.
Da Windows 7 ein neue Software ist und entsprechende CAR PC Software länger existieren ist da die Kompabilität in Frage zu stellen.
Selbstverständlich sollten einige Programme problemlos laufen, andere hingegen wieder nicht.

Beispiel: Frontend Centrafuse in Verbindung mit Navisoftware Automapa mit GPS Empfänger Navilock 402 U.
Hier besteht das Problem, das Automapa eingebettet in Centrafuse unter Windows 7 aus unerklärlichen Gründen nicht einwandfrei läuft bzw. abkackt/freezt bei vorherigem willkürlichen Ausfalls des GPS Empfängers.

Mag sein, dass es Zufall ist.
Bin mir aber verdammt sicher, dass dies auch bei anderer zusammengestellter Hardware/Software so auftritt/auftreten könnte.

Naja für mein teil werde ich auf dem CAR PC weiterhin Win XP lassen und noch 1-2 Jahre warten bis Windows 7 als OS Win XP ablösen wird und dementsprechend Treiber/Software zu 100% abgestimmt + Kompatibel sind.

Dann kommt Windows 7 auch für mich in Frage.

Aber sollte jeder selbst testen, vielleicht läufts jaa einwandfrei!
Man sollte nur beachten, dass ein CAR PC "ein wenig" PC Kenntnis voraussetzt als wie ein üblicher Desktop PC.