Einfach nur den Bass verstärken?

Hallo!

Irgendwie häufen sich die Threads, wo die Ersteller nur Bass haben wollen.

Gut, ich versuche dennoch zu helfen:

1. Keine Serienanlage klingt wirklich gut, das merkst du wenn du was gutes gehört hast.
2. Bevor man einen Bass einbaut, IMMER Frontsystem + Verstärker besorgen und Auto dämmen, DANACH dann denn Bass einbauen.
3. Keine Ahnung

Was auch immer wichtig ist: Angaben zum Auto, das Budget ist Pflicht, und natürlich die Musikrichtung!

wenn dein navi soaussieht, dann kannst du einfach einen solchen Adapter kaufen, der sollte funktionieren laut meinen bisherigen recherchen und dem belegungsplan von den navi-anschlüssen. hab mich damit auch schonmal intensiver befasst, wir haben im VW Bus auch so eins drinnen

Lg

Hi,

Wenns so günstig wie möglich sein sol würde ich folgendermaßen vorgehen:

Als erstes: Türen Dämmen!! (Alustreben+ eine Rolle Alubutyl - ca. 100€ insgesammt)
Als zweites: Die Originalplastikaufnahmen mit Aluspachtel versteifen.

Ne kleine Feine Stufe ans Frontsystem: z.B. ne gebrauchte Audison SRx2 (die hat schon nen Highlowadapter integriert)
(manchmal schon für 60-80€ zu ergattern)

-> schonmal 100% Steigerung!

Dann mal gucken obs dir vielleicht schon reicht!!

Erst dann würd ich über nen Subwoofer usw nachdenken!



Vorn Spielt die Musik!



Grüße Jimmy

Bis ich meine ordentlichen Lautsprecher einbau hab ich auch die Standards mit einem Verstärker in Betrieb. Natürlich klingts besser als "nur" mit dem Radio. Besonders die Räumlichkeit wird besser und wirklich extrem schlecht klingts für ein Seriensystem dann nicht. Bis zu einem gewissen Grad kicken sie nicht so schlecht und klappern tuts derweil, auch ohne Dämmung, nicht.

Nur merkt man halt dass bei extremem Pegelattacken die Tieftöner bald mal übersteuern, natürlich ist das auch von der Musikrichtung abhängig. Objektiv gesehen ist es dann aber so laut dass man sein eigenes Wort nicht mehr gut versteht.

Natürlich kann dann der Sub noch eine Ecke lauter als die Serien-TMTs. Da kannst noch so viel dämmen, wenn die Tieftöner leistungsmäßig anschlagen hilft das ja auch nix. Der Sub spielt dann noch fröhlich vor sich hin während die Lautsprecher übersteuern. Und dann will man halt mehr, daher sollte man eher mit den Lautsprechern anfangen als mit dem Sub

Wobei das Stantardsystem vom Golf ja nicht so extrem schlecht ist. Bevor man 50€ Lautsprecher nachrüstet kann man es gleich drinlassen. Und manchen reicht das von der Lautstärke her. Dann tuts auch ein kleiner Sub als Unterstüzung.

@ Simius

Verstehe ich richtig: du fährst das Werkssystem mit nem Verstärker in ungedämmten Türen?

Sind die Aufnahmen verstärkt?
Ist ein Highpass aktiv?


Bitte um Aufklärung

Dämmung und Stabilisierung bringt LOCKER 60% mehr Performance!
Ein Highpass ist ebenso Pflicht! dann sollten auch die Werks-LS nicht so schnell am mechanischen Limit sein.


Grüße Jimmy

Simius schrieb:

Bis ich meine ordentlichen Lautsprecher einbau hab ich auch die Standards mit einem Verstärker in Betrieb. Natürlich klingts besser als "nur" mit dem Radio. Besonders die Räumlichkeit wird besser und wirklich extrem schlecht klingts für ein Seriensystem dann nicht. Bis zu einem gewissen Grad kicken sie nicht so schlecht und klappern tuts derweil, auch ohne Dämmung, nicht. Nur merkt man halt dass bei extremem Pegelattacken die Tieftöner bald mal übersteuern, natürlich ist das auch von der Musikrichtung abhängig. Objektiv gesehen ist es dann aber so laut dass man sein eigenes Wort nicht mehr gut versteht. Natürlich kann dann der Sub noch eine Ecke lauter als die Serien-TMTs. Da kannst noch so viel dämmen, wenn die Tieftöner leistungsmäßig anschlagen hilft das ja auch nix. Der Sub spielt dann noch fröhlich vor sich hin während die Lautsprecher übersteuern. Und dann will man halt mehr, daher sollte man eher mit den Lautsprechern anfangen als mit dem Sub Wobei das Stantardsystem vom Golf ja nicht so extrem schlecht ist. Bevor man 50€ Lautsprecher nachrüstet kann man es gleich drinlassen. Und manchen reicht das von der Lautstärke her. Dann tuts auch ein kleiner Sub als Unterstüzung.

Ebend manchen reicht das.
Mein Kumpel hat auch nen Golf 4 Kombi
Standartsystem drin,Radio gewechselt,Endstufe und Sub.
Ihm reicht das,wunderbar,möcht nix anderes.Gibt auch einige andere den das so reicht die ich kenne.
Er weiß das es auch besser klingen kann,möchte aber nichts Dämmen usw.
Hautpsache bisl Schub von unten und bisl Mucke,fertig.

Ich finde da nichts verwerfliches dran wenn jemand das Originalsystem drin lässt und durch einen Sub ergänzt.
Natürlich ist es gut wenn es möglich ist ein Hoch-Pass bei den LS zu setzen oder aktiv zu trennen.

@ Jimmbean1986:

Jep, sind die Standard-LS des Seat Ibiza (Komponentensystem mit 16.5 cm Tieftöner). Sind wohl auf dem Niveau des 4er Golf Systems.

Klar hab ich einen Filter gesetzt, sie spielen bis 80 Hertz. Aber es macht auch nicht sooo extrem viel aus, denn wenn man es wirklich krachen lassen möchte, übersteuert auch der Hochtöner :)... Aber der Tieftöner logischerweise net so schnell.

Ich hab hier gar nichts gedämmt, wozu auch, ist nur eine Übergangslösung. Das Hertz HSK System liegt schon seit Weihnachten zuhause herum, es war halt immer zu kalt zum Einbauen. Und dieses bau ich natürlich mit MDF Ringen stabil ein und dämm auch die Türen.

Ich denk fast dass ein stabiler Einbau (wie mit MDF Ringen) mehr bringt als wenn man die Türen zu Tode dämmt. Natürlich könnte so der Serientieftöner besseren Kickbass machen.

Wobei es serienmäßig (im Vergleich zu anderen Autos) in der Tür eigentlich sehr ruhig ist. Ich kenne viele Werkssysteme, die klappern wie blöde.

Die Endstufe - in meinem Fall eine Audio Art- bringt klanglich gesehen aber starke Vorteile. Von der Räumlichkeit und der Bühnenabbildung find ich den Klang nun eigentlich gar nicht schlecht. Es klingt nicht seitenlastig, dynamisch und man hört Instrumente gut heraus. Und genau dies reicht vielen Leuten, denn jeder fährt nicht solche Pegel dass man vom übrigen Straßenverkehr nichts mehr mitbekommt.

Naja die Sache mti dem Dämmen ist nicht zu unterschätzen!

Erstmal verpufft nicht mehr so viel Schallenergie wegen der schwingenden Blechteile und dann ist es sehr wichtig, dass die Tür ein möglichst geschlossenes Volumen bildet!

MAch dir mal den Spaß und dämm die Türen ordentlich und verspachtel die Plastikringe!



Für das neue FS würde ich dir empfehlen: bau die Ringe aus Multiplex! MDF ist imho zu weich!
Versiegelt werden muss allerdings beides!

Preislich ist das bei den kleinen Mengen eh nen Witz!


Grüße Jimmy