Gehäuse für Hifonics Olympus OLM 2415

http://www.audiodesign.de/downloads/tsp/Hifonics.pdf

http://www.carhifi-shop.com/downloads/hifonicstsp.pdf

hallo

mit diesem volumen und den portmaßen, ist das gehäuse auf ca 40 hz abgestimmt in der theorie.
wenn die ports an den seiten sind bzw mit hilfe einer gehäusewand gebildet werden, sind sie aber etwas länger, man sagt oft ca 20%.

das tuning müsste also noch etwas tiefer ausfallen, was zum musik hören wohl nicht verkehrt ist. die portfläche sollte auch passen. wenn du mal beim dbdrag mitmachen willst, musst du aber die abstimmung höher kriegen in richtung auto reso.
eventuell wäre da grundsätzlich auch mehr portfläche nicht verkehrt.

deshalb würde ich mir da einfach das gehäuse so bauen, das ich verschiedene ports einbauen kann, ohne am gehäuse direkt was verändern zu müssen. quasi wechselports.

http://data.motor-ta...1/203051173-w338.jpg

Hallo,

danke schonmal für die schnellen Antworten.

Die Gehäusevorschläge vom Hersteller hab ich auch schon gesehen, mit dem BR von Audiodesign bin ich aber nicht zufrieden (Güte bei 0,86!)...

ich hab mich also eher an dem BR Vorschlag vom Carhifi Shop gehalten (120 l Netto komme ich hin)...

Allerdings wundert mich da, dass die Portfläche so klein (2 x 10cm Rohr) und auch so kurz (21cm) ist...

Hat da einer 'ne Erklärung für, warum da dann die Tuningfrequenz dort bei 34 Hz ist und bei mir bei etwa 40 Hz (laut hg thiel, ich glaub ihm da mal)? Das wäre auch in etwa meine angestrebte Tuningfrequenz...

Ein Wechselport kommt bei mir leider nicht in Frage, das Gehäuse soll "nach was ausschauen", deswegen will ich auch nicht, dass was übersteht usw.

Die Ports kann ich aber in die Richtung variieren, dass ich sie in der Länge ändern kann, ich werde sie Anfangs nur mal zu Testzwecken nur verschrauben, und so lang probieren, bis es mir am besten gefällt.

Leider bin ich in der Länge begrenzt... Da kommt ja irgendwannn die Rückwand, also 38cm ist bei mir schon fast das Maximum...

ich hab mal gehört, wenn man die Portfläche kleiner macht, geht die Abstimmung nach unten (wäre auch die Erklärung für die Fb bei Carhifi Shop, s.o.), ist das bei mir möglich?

Und noch eine Frage... macht es etwas aus, dass ich zwei Ports habe? Das habe ich eigentlich nur aus Designtechnischen Gründen gemacht, aber sonst selten gesehen...

P.S. DB-Drags müssen nicht sein, es soll halt mal über 140dB kommen, dann bin ich zufrieden - müsste ich aber selbst mit einer tiefen Abstimmung hinbekommen, oder?

lg Karl

huhu

2 10er rohre sind einfach von der fläche her zu wenig. das komprimiert dann irgendwann halt, weil die luft zu schnell rein und raus kommt.

umso kleiner die portfläche, umso kürzer muss der port werden bei gleichem tuning.

deshalb wird ausreichend portfläche bei fertigen gehäusen und herstellervorschlägen immer vermieden, weil a. die kosten in die höhe getrieben werden (gehäuse werden aufwendiger) und b. es potenzielle käufer abschreckt, aufwenigere gehäuse zu bauen.

ein wechselport kann aber auch relativ chick aussehen!

http://www.autohifi-...es/original/4414.jpg

Ja sieht ganz schick (ich bleib da mal bei der "eingedeutschten" Schreibweise) aus...

Überleg ich mir dann nochmal...

Aber wäre es prinziell beu mir möglich, die Portfläche auf sagen wir mal 280 - 300cm² zu verkleinern (bei gleichbleibender Länge von 38cm), um eine tiefere Tuningfrequenz zu erreichen?

Wie hoch wäre dann die Tuningfrequenz bzw. wie kann ich sie berechnen?

lg Karl

???

Kann ich denn bei mir die Portfläche verkleinern, um eine tiefere Fs zu bekommen? Ich hätte gerne um die 34 Hz... Wie groß müsste da die Portfläche sein?