Ground Zero, Audio System oder doch was anderes?

Moijn.
Wie schon so oft fehlen hier die notwendigsten Angaben.
Welches Auto, Verstärker, Stromversorgung, Rest des Equipments. Doch welcher der Richtige für Dich ist, solltest Du beim Hörtest heraus finden.

Grüße Mike

Wie schon oft im diesem Forum, hab ich mir die Mühe gemacht und alles ganz genau beschrieben und nie eine Antwort erhalten.

Man bekommt immer nur dann neine Antwort wenn irgendwas nicht passt.

So , dann halte ich mich kurz und es past wieder nicht.

Ausserdem kann man vorab schonmal sagen welche Woofer sich besser eignen, und welche nicht, ohne 1000Deteils zu wissen die im endefekt sowie so keiner Raushört.

Klar die Gehäuseform ist wichtig , und das Auto auch. Welcher Verstärker halte vorerst für nebensächlich.

AUTO=Touran BJ2007
Verstärker = keine Ahnung, hält sich hier noch immer hartnäckig die Meinung , dass ein analoger Verstärker sei besser als ein Class D?

Ich hab ürigens scho ein Thema aufgemacht und alles ganz genau hingeschrieben...keine Antwort bis jetzt

mfg

Ich glaube wirklich Du gehst das Thema von der falschen Seite an. Mit einer reinen Auswahl der Hersteller wirst Du nichts anfangen können. Alles haben unterschiedliche Modelle für unterschiedliche Ansprüche im Programm und da gibt es große Unterschiede. Also weiterhin - Probehören oder eventuell Lehrgeld bezahlen. Qualitativ wirst Du bei einem Markenhersteller nichts falsch machen. Ein Händler wird Dir dafür hier auch keine Empfehlung geben, das dürfen wir nämlich nicht. Nur als Tipp. Für Deinen Touran würde ich nichts unter einem 30er Woofer nehmen.

Grüße Mike

oK. Es ist halt einfacher pauschal zu sagen nimm das produkt xy das passt.

Werde sowieso einen doppelten oder sogar 3 fach machen falls ich nochmal einen MTX Thunder 4500 bekomme machen.

warum suchst du neue subwoofer wenn du mit deinen MTXs zufrieden warst??

mfg mat

Hi,
Ja analoge sind klanglich besser
Ich fahre schon Ne Weile den gladen SQL 12 und er ist jeden cent Wert.
Hochwertig verarbeitet, steckt viel Leistung weg usw.
Er ist in keinster Weise langsam oder sonstiges.
Ich höre damit meistens rock/hardrock und dubstep. Beides mit der selben kiste.
Er geht problemlos sehr tief und kann auch schnell und trocken, das bei einer Lautstärke die für einen 12 er schon sehr derb ist.
Befeuert wird er von einer (analogen) us Amps Usa 2000x mit verdammt guter Kontrolle.

HIHO!
Ja ich könnte auch die MTX weiterverwenden, allerdings hätte ich da keine Steigerung mehr. Ich möchte mal was Neues ausprobieren, neues Auto neue Anlage. Hatte dazu auch schon hier ein Thema mit 3x Subs Verkabeln angelegt.

Nun eine neue Frage:

Habe meine MTX Thunder 4500 mal aus dem Gehäuse rausgeholt.

Siehe da! Sie sind nicht die baugleichen , wofür sie mir verkauft wurden!

Einer ist der MTX 4512-04
Einer ist der MTX 4512-44

Die 45 ist die Baureihe 4500
Die 12 steht für 12" also 30cm
Die 44 stehen für 4+4Ohm Doppelspule
Die 04 für 1x4Ohm Einfachspule.

Verkauft wurden mir beide als einfache 4Ohm.
LOL
Habe ich die ganze Zeit die Woofer an 2,66Ohm an der Mono Endstufe betrieben ohne es zu merken?
Normalerweise vermeidet man ja unterschiedliche Impedanzen wenn man LS zusammenschaltet?
Hatte das wohlmöglich einen negatieven Effekt auf den Klang?
Wäre der Klang wohlmöglich besser gewesen wenn ich 2 idente Woofer gekauft hätte?

Vielleicht vielleicht auch nur so minimal das man es gar nicht gemerkt hätte, gibt genug woofer bei denen es klanglich kaum einen Unterschied macht.
Aber grundsätzlich sollte man unterschiedliche Impedanzen vermeiden.

MfG mat

@ menime: Class D ist auch Analog
Und nein, eine moderne Class D Endstufe hat keine klanglichen Nachteile gegenüber einer Class AB Endstufe.

du meintest wohl "grundsätzlich sollte man gleiche Impedanzen verwenden"
Am Output ist immer analog, nur die Signalverarbeitung ist entweder digital oder analog...

Gandalf07 schrieb:

du meintest wohl "grundsätzlich sollte man gleiche Impedanzen verwenden"

Aber grundsätzlich sollte man unterschiedliche Impedanzen vermeiden.

Das gleiche ????