Freeair woofer

1. Ich hab nicht genau verstanden was du mit deinem Beitrag sagen willst, wäre nett wenn du das nochmal in ganzen Sätzen formulieren könntest.

2. Deine sehr eigenwillige Konstruktion verstehe ich ebenfalls nicht, wo ist da der Sinn und Zweck? Was soll das bringen?

3. Du solltest dir mal die Einsteigertipps durchlesen.

4. Was für ein Auto fährst du?

5. Würde ich mir über die Anschaffung eines neues Subs gedanken machen

6. Was hast du sonst noch alles verbaut ( Frontsystem, Radio, Endstufe (Endstufe sah nach irgendeiner BOA aus?!))

Gruß, Stephan

wie was soll das bringen das is nenen brett wo ich Meine Endstufen ( ja eine BOA MVU 9090) dran montiert habe, hatte in dem Loch vorher mal eien Bass-Rolle, is aber durchgebrannt.

ICh will nur wissen ob mir jemand einene Tipp geben kann wie ich den Woofer am besten wor das zu Grosse Loch bekomme XD.

Da ich eben bei Hirsch+Ille angerufen habe und die mir sagten das der FreeAir is, war mir auch komisch den in dem gekürtzten Rollengehäuse entwikelt sich nicht si recht der druck, da war die Rolle stärker o0.

Das ist ein Mazda 323 S 1.5 Typ: BA Bj. 95, das Fron System ist Standard (Papier membran 2 Wege System Compo) hinten Ein 3 Wege System von Sony, weis nch die genau bezeichnung. Die Headunit wird vom JVC AVX 1 dargestellt..... Warum auch immer du das nun dazu wissen musst

Nichmal zu Woofer, dachte ich säge das Gehäuse so kurz wie möglich und schraube den bleibenden Ring in dem Loch der Platte fesst. Vor den angeschraupten Ring, wird nun wieder der Woofer vor geschraubt!

2te Möglichkeit , ich lasse mir einenn Edelstahlflansch Laser (Ring t=5mm) und versuche ihn ein zu passen...


Nun macht ihr Vorschläge

also deine konstruktion und deren sinn verstehe ich zwar auch nicht, aber so schwer kann das ja nicht sein:
sagen wir mal das loch hat n durchmesser von 35cm, der sub hat 30cm.
dann nimmt su eine brett, sägst ein kreis aus, dessen durchmesser ca 40cm.
aus diesem kreis sägst du dann innen einen kreis aus - durchmesser 30cm - entsprechend dem sub!
und jetz kannst du das brett an den 5 cm überstand mit deiner konstruktion verschrauben.
und da kommt dann der sub rein.
ob das toll und klanglich das ware ist, weis ich nicht.
aber der handwerkliche part sollte so funktionieren.
oder hab ich dich falsch verstanden?

ja die version hatte ich ja aus edelstahl vorgeschlagen, der wenn ich es aus holz mache, muss ich es irgenwie mit Leder beziehen.

Was gibts an nem Brett im Kofferraum, wo man seine Utensilien anbringt , nicht zu verstehen?-.-

DAS IS NEN HOLZBRENN; DA IS DIE ENDSTUFE DRANGESCHRAUBT, UND DA WAR DIE EHEMALIGE BASSROLLE UNTERGEBRACHT-.-

Also mit deiner Konstruktion wirst du nie brauchbaren Bass bekommen.

Der 323 S ist ein Stufenheck oder? Das wäre schonmal ne vorraussetzung dass FreeAir überhaupt funktioniert. Dazu brauchst du aber eine Skisacköffnung. Der Woofer muss dann genau hinter diese gebaut werden, damit der Woofer ungehindert in den Innenraum spielen kann. Bei dir sieht das so aus als wenn der Woofer direkt in den Sitz spielt. Diese Rolle da hat irgendwie überhaupt gar keine sinnvolle Funktion, die verschwendet nur Platz im Kofferraum.

Falls es kein Stufenheck ist, sieh zu das du diesen Pyle-Woofer loswirst und dir nen vernünftigen holst in nem ordentlichen stabilen Gehäuse (keine Papprolle!). Wenns günstig sein soll den Raveland AXX 1010 / AXX1212 nehmen. Dafür musst du aber ein entsprechend für den Woofer berechnetes Bassreflexgehäuse bauen!

Gruß, Stephan


Edit:

was gibts an nem Brett im Kofferraum, wo man seine Utensilien anbringt , nicht zu verstehen?-.- DAS IS NEN HOLZBRENN; DA IS DIE ENDSTUFE DRANGESCHRAUBT, UND DA WAR DIE EHEMALIGE BASSROLLE UNTERGEBRACHT-.-

Das Brett meinte ich auch gar nicht, eher diese halbe Rolle in die du nen FreeAir Sub schraubst...

Ich wusste doch bis eben nich ds der FreeAir ist.

das War das gehäuse der bassrolle!!!!!...was ist dr skisack?


ja es ist ein stufenheck!!!!

...ach nur zur info....als die rollle hinter den sitzt abgestrahlt hat, haben mir auch die haare gezittert...

oh gott was soll das denn sein.... n Stillleben?moderne Kunst?

ich glaube da ist alles vermurkst was man machen kann...und wieso zum barte meiner großmutter ist das ding invers verbaut?

ein woofer brauch nen definiertes volumen
sogenannte freeair woofer brauchen auch nen volumen...nur das ist riesig.
erkennen kannst du das an dem sehr hohen qts wert meistens über 1

1.hecklautsprecher RAUS und zwar sofort.können in deinem falle nicht gefährlich werden aber der klang ist scheisse...
2.Bassrollen sind nix...aber steht alles in den einsteigertipps
3.kein wunder das sich kein druck aufbaut...
4.reiss die platte oder so raus
5.lass dir was einfallen ein gehäuse so zu konstruieren das der woofer durch ne evtl vorhandene skisacköffnung oder durch die löcher der heckablage spielen kann.
6.und bitte keine billigwoofer invers verbaun...das kannste mittem spl dynamics machen...aber net mit pyle...

qts ist 0,72, aber egal....ws ist sonn ski dings öffnung?...man muss sowas doch irgenwie gut verbauen könnenn, ich meien laut ist er ja schonmal, aber es fehlt der tiefgang udn druck u know? und jetzt mekert nich ewig seid produktiv


ich hab unten noch spahn platte, wie wärs wenn ich ein gehäuse baue, geschlosse, und das mal nur als probe austeste wie sich das dan anhört, wennn das nichts is, hab ich noch 2 bassreflechröhren...


mfg

na gut bei der güte könnteste noch bassreflex baun!

die skisacköffnung ist eine öffnung in der mitte der rücksitzbank.dient dazu wenn man nen skisack bzw skier transportieren will...
man macht die klappe dann auch und kann den skisack ins auto schieben.

mit nem ordentlichen gehäuse baut sich auf jedenfall mehr druck auf.würde es aber berechnen sonst wird das auch nix...

wie ist denn die trennung zum innenraum?ist da ne metallplatte oder wie ist das?

beim Skisack wäre die beste Lösung nen angepasster Bandpass...das ist aber handwerklich sehr schwierig und man kann nicht jeden Woofer innen BP bauen.
wenn du die Heckablagenlächer offen lässt einfach die BR-Rohre auf diese Löcher ausrichten.

woher haste das Kunstleder?

man erkennt auf den Bildern, das hinter der platte direkt die rücksitze sind!!!

nach oben hing sind schlitze in der ablage, die scheinen gross genug, ja sonne öffnung ahbe ich also ski dings, aber da is bei mir sonne armlehne drann!!!

...die hinteren Lautsprecher raus? wohin damit, ich hab keine Kohle um was neues zu kaufen!!!

Aber genug Geld Edelstahlringe fräsen zu lassen und Kunstleder zu bezahlen und Pyle Subwoofer ^^

och mann XD , das leder hab ich umsonst von tante, lasercenter connections

also ich denke ich prbiers mal mit dem gehäuse

wünscht mir glück

Wie dick isn das Leder brauch auch sowas`?

muss ich gucken, kann amn schlecht messen, es is ziehmlich stabil und auf einer seite mit reisfestem stoff bezogen...



Ey Leute hab garde nochmal kleine berechnungen gemacht folgendes is bei rausgekommen:

http://chainwolf.250free.com/Berechnung.JPG

http://chainwolf.250free.com/Berechnung2.JPG

http://chainwolf.250free.com/Berechnung3.JPG

Letzten 2 Links gehen net. Aber würd sagen dass es billiger wird nen neuen Subwoofer zu kaufen anstadt vom Holz für 400 Liter!!!
Würd dir den axx1010 ans Herz legen. Der spielt bereit BAssreflex zwischen 20 und 25 Liter und kostet 40€
Siehe dazu Subwoofer für 50€ gibts nicht geht nicht.
Hab ihn selbst und er wird dich zufriedenstellen. Denn da bekommste Bass raus bei nem Free-air net.

den letzten woofer mit 300 watt hat meine endstufe geschredert-.-

macht euch keine sorgen ums buget, das holz hatta schon, das wird just mit spax zusammen jehaun und getestet... und wenns nich läuft , dan fahr ich perSÖHNLICH NACH CUX-HAFEN UND RAMMDENNEN MEINE FAUST IN DEN *zensiert*... wenn die nichmal dabei schreiben das das ding Free Air is-.-

so gute nacht


...was mir noch einfiel...oder ich nheme 2 AXX 1212...die Endstufe hat ja 2 Kanäle a 200 Watt rms...und die dinger haben 220 was haltet ihr davon?

naja also das deine papprolle 300 watt verträgen sollte stinkt zum himmel wie meine oma unterm arm!
logisch, dass die bei spätestens echten 250 anfängt zu brutzeln!

Hier steht 'nen Haufen Mist in dem Thread, das gibts ja sonst gar nicht.

Wenn du nur mit Holz hantieren willst und zwingend das Chassis einsetzen möchtest, dann baue eben Freeair. Alles andere hat keinen Taug - in der Konstellation.

Erster Schritt: Kofferraum abdichten. Wenn du schreibst, dass in der Hutablage Schlitze sind, dann sollten die verschlossen werden. Ganz genau konnte man das aber aus deinem wirren Geschreib auch nicht herauslesen.

Der zweite Schritt geht an eine Aufnahme für den Woofer. Dazu muss ein Brett dich am die Skisacköffnung angebaut werden. Rundum darf keine Luft mehr strömen können.
Dort macht man eine Ausfräsung rein um den Woofer zu positionieren und mit einer zweiten Platte, die ein Loch im Einbaudurchmesser enthält, wird der Woofer dann an die Aufnahme gepresst. Dazu eben mit reichlich Schrauben eine gleichmäßige Pressung erzeugen.

Sollte die Dichtung des Woofers nicht besonders eben und felxibel sein, einfach ein Dichtband aufkleben.

Dann klemmst du den Woofer an und das ganze sollte schon recht ordentlich gehen. Mehr bekommt man dann mit dem Woofer nicht hin.

Gruß, Seb

hallo,

hab dne pyle zurück gesendet , hatte noch 4 tage von den 14 tagen rückgabe recht XD.

was haltet ihr den von 2 AXX 1212 oder 1nem AXX 1515?

MfG

hallo,

hab dne pyle zurück gesendet , hatte noch 4 tage von den 14 tagen rückgabe recht XD.

was haltet ihr den von 2 AXX 1212 oder 1nem AXX 1515?

MfG

jetzt hat der den post 3 mal wiederholt o0 *unschuldig*

..was ist eigentlich sinnvoller, den woofer mit der schwingspule in das gehäuse zu bauen oder die schwingspule nach aus zu bauen?

und haben die AXX 1212 und der AXX 1515 einen schkluss port oder 2?

MfG

Hi,
ma ne kurze Frage: Für was ist das Grün-Gelbe Kabel auf dem 3 Bild??? Ist das dein Erdanschluss oda deine Stromversorgung???

greetz widdlle

das is das 12V kabel

schwarz is Erde hBa die kabel vonner Arbeit genommen, war somit umsonst und mir egal:)


MfG

wieviel leistung in rms haben die endstufe/n?

das sieht verdächtich nach 10er kabel aus...

16 mm² 2 Kanal pro kanal 200 Watt Rms oder gebrückt 600 Watt rms

Hi,
hmm sieht wirklich wie 10mm² ba ok lassen wir es 16mm² sein.
Das Kabel ist feindrähtig oder? Hast du schonmal den Spannungsabfall auf der Leitung gemessen? Ich denk der liegt je nach länge der Leitung bei 0,5-1,5Volt oder??

Nicht das du denkst ich möcht auf dir rumhacken, weit gefehlt. Ich möcht dich nur daruf hinweisen das du mehr Leistung aus deiner Anlage holen kannst ...

greetz widdlle

... ja is ja auch ok, find ich gut, aber ich bin kein elektriker und geräte zum messen hab ich auch nicht!

ich wollte erstmal nur wissen ob ich 2 Axx1212 anschliessen kann oder nicht! geht mir um die Anschlussmöglichkeuten, haben die 2 ports oder 1 zum anschliessen?




...muss erstweiter streichen

also ...

ein AXX müsste eine Impedanz von 4 Ohm haben.
Wenn Du zwei davon verbauen möchtest, musst Du die irgendwie an die Endstufe bekommen.

Das geht parallel: also + von beiden Chassis in + Endstufe, mit - das gleiche, macht 2 Ohm Gesamtimpedanz
oder in Reihe: + vom einen Axx zu - am anderen, die beiden übrigen an die Stufe. 8 Ohm zusammen.

Oder halt jeden Woofer an einen Kanal, dann geht aber brücken nicht, ist klar.

Da Deine Stufe wahrscheinlich nur 2 Ohm stabil ist, kannst Du die parallelschaltung in Brücke nicht fahren. Denn dann würde jeder Kanal sozusagen ein Ohm abbekommen, was der Endstufe nicht gut bekommen würde.

Wenn Du in Reihe anschließt verlierst Du Leistung, da die Stufe ihre Max-Leistung bei 4 Ohm in Brücke hat.

Fazit:
ja, geht, aber Du verlierst Leistung der Stufe.

EDIT:
es gibt auch Woofer mit 4 Kabelanschlüssen. Dass sind dann sog. Doppelschwingspulen also sozusagen ein Woofer, bei dem man sich aussuchen kann, ob 2 oder 8 Ohm.

also ich schliss jeden woofer an 1nen kanal... is doch kein problem

jeder woofer hat 4 ohm und dan kann die entstufe doch, bekommt jeder woofer 200 watt von den 220 die er verträgt und alles wird gut

Dann musst Du aber dafür sorgen, dass an der Endstufe nur ein Mono-Signal ankommt. Wenn Dein Radio keinen Sub-Out hat, brauchst dafür halt zwei Y-Kabel.

Oder halt zwei Doppelschwinger, Spulen jeweils in Reihe und dann parallel an die Stufe.

Hi,

ich weis doch nun wie ichs anschliesse, mach das ja nich zum ersten mal, aber trotzdem danke

mir wars nur wichtig ob die AXX 1212 doppelschwingspule habe oder nicht, und das ist nicht der fall, dan ist es gut und alles läuft, melde mich dan wenn ich anfange den kasten zu bauen^^

Ich würde an deiner stelle nicht schon wieder wild drauf los kaufen. 2 ravelands, je einen an eine kanal ist nicht gerade die ideallösung. Zumal die boa keine 2 x 200 watt bringt. Welches modell ist es denn genau? Wenns die grösste ist schätz ich mal auf grob 150 watt was da raus kommt!

Ausserdem fände ich für dein auto weils ja ein stufenheck ist einen bandpass für am sinnvollsten. Zum beispiel mit nem hertz es300, der kostet zwar ein bissl mehr aber dafür würde ich sparen, dann hastes auch gleich vernünftig! Hol dir den von nem kompetenten fachhändler und lass dir von dem auch gleich das passende bandpassgehäuse für dein auto berechnen. Also so dass das rohr / der port durch die skisacköffnung in den innenraum zeigt.

Falls dus doch mit den ravelands machst, das gehäuse auch auf jeden fall so bauen, dass das bassreflexrohr durch die öffnung in den innenraum zeigt!

Gruß, stephan

wenn ich die armlehen runterklappe ist dahinter aber noch plastikverkleidung....


...ausserdem warum sollten es nur 150 anstatt 200 sein-.-

...ausserdem warum sollten es nur 150 anstatt 200 sein-.-

Das musst Du den Hersteller fragen ...
viele übertreiben einfach ein wenig, wenn es um realistische Watt-Angaben geht.

und wer sagt das BOA sowas macht ...

Hör doch auf die Ratschläge.
Zudem kommen die 200Watt wenns welche sind nur bei 2 OHM.
Wèrd ich jetzt mal raten
Also bekommste da nur noch 100 Watt RMS raus.
Dies ist eindeutig zu wenig.
Würd lieber einen verbauen. Für die Ravelands wirst du schon was anderes finden. Und wenns nur einer wird gegen so free air ist das ne andere Welt.
Würd dem Subwoofer schon die gebrückte Leistung gönnen und nur einen nehmen.

...bei 2 ohm...wieso steht dan da bei 4 ohm 200 watt rms

mal angenommen es wäre so wie du meinst, könnte ich auf den AXX 1515 zurückgreifen udn brücken....

ach ja und meine rolle die ich zu anfang mal geschnk bekommen habe mit 300 watt belastbarkein (rms), die magnat power Bull ist tot, die entstufe hat sie nach 10 autofahreten erdrückt...

*3ter edit XD*....und ich hab keine lust das sowas nochmal passiert!...darum will ich libeer 2 AXX 1212 an einen seperaten kanal jeder bekommt 200 watt und jeder verträgt 220...

ach ja und meine rolle die ich zu anfang mal geschnk bekommen habe mit 300 watt belastbarkein (rms), die magnat power Bull ist tot, die entstufe hat sie nach 10 autofahreten erdrückt...

Nur eine totel Magnat-Bassrolle ist eine gute Magnat-Bassrolle

Ich wette, dass der Sub nicht an zu viel Leistung, sondern an Überlastung der Stufe gestorben ist (Clipping).
Wenn nämlich die Stufe an der Leistungsgrenze hängt, gibt sie keinen sauberen Wechselstrom, sondern eher so eine Art Rechteck ab, was einem Gleichstrom ähnelt und damit die Schwingspule ihrer Eigenkühlung beraubt *puff*.

Merke:
Liefer eine Stufe mit etwas mehr Leistung als der Sub verträgt. Also 300 Watt an nem Sub mit 250 Watt wären schon ok.

Meine Meinung ist daß die 200RMS für den AXX1010 zu wenig sind! Der Woofer ist viel mehr belastbar als 200rms...

also laut dme voltometer war das nicht die leistungsgrenze auf der ich sie gefahren habe....

Klar hält er mehr aus, aber das ist ja kein Muß

also laut dme voltometer war das nicht die leistungsgrenze auf der ich sie gefahren habe....

Was hast Du denn mit dem Voltmeter gemessen?
Um die elektrischen Spannungsverläufe beim Clipping zu messen brauchst Du schon ein Oszilloskop.

Ich werds trotzdem austesten mit den 2 woofern und wenn das nichts wird werd ichd em Händler ans beins pissen, das er falsche angaben macht, ich muss erstmal isn BEtt n8, bis morgen

Salü,

Deine BOA soll ja laut Hersteller 600 Watt RMS Brücke an 4 Ohm haben. Dann machs wie es dir Physician beschrieben hat und schraub dir nen JBL 1200 GTI Free Air hinter den Skisack. Der geht gebraucht für circa 80 Ocken übern Tisch. Die 600 RMS sollten als Minimalleistung für den GTI langen. Wenn deine Endstufe widererwarten ( ) aber viel weniger Leistung bringen sollte (Sicherungswert der Endstufe?), hast du keine lange Freude mit dem GTI!

Gruß Helix

ich will doch garnich freeair bauen... nie behauptet, war nur weil ich das ding schon hatte...nun habe ich den pyle ja zurückgegeben...und will es mir mit 2 AXX 1212 gemütlich machen


...schonmal ne frage zu gehäuse bau.... was ist eigentlich sinnniger bzw. besser zweckmässig, den magnet in den kasten guckeb zu lassen oder das memban...man sieht es ja ganz oft bei Showcars das der magnet aussen ist...

Lagus schrieb:

...bei 2 ohm...wieso steht dan da bei 4 ohm 200 watt rms mal angenommen es wäre so wie du meinst, könnte ich auf den AXX 1515 zurückgreifen udn brücken.... ach ja und meine rolle die ich zu anfang mal geschnk bekommen habe mit 300 watt belastbarkein (rms), die magnat power Bull ist tot, die entstufe hat sie nach 10 autofahreten erdrückt... *3ter edit XD*....und ich hab keine lust das sowas nochmal passiert!...darum will ich libeer 2 AXX 1212 an einen seperaten kanal jeder bekommt 200 watt und jeder verträgt 220...

Hab bis jetzt auch nur gelesen dass die Endsufe BOA heisst...

also die stufe ist eien BOA MVU 9090

nu hör doch endlich auf die Tipps der Leute und glaub ihnen.

Oder warum glaubst Du, sind alle der Meinung, dass das mit 2 Axx keinen Sinn macht? Haben wohl alle überhaupt keine Ahnung ...

Nimmen nen schönen Hertz 25er für 100 Euro oder nen 30er für ca. 160. Die kommen wenigstens mit ganz wenig Leistung gut zurecht und können durchaus mit 500 Watt befeuert werden, wenn man die Stufe nicht an die allerletzte Leistungsreserve treibt (was man ja sowieso nicht machen sollte).

Da wird Dir nichts durchbrennen.

Den Magneten kannst Du außen oder innen einbauen - ist völlig egal, nur dass Du halt bei der Gehäuseberechnung berücksichtigen musst, dass es immer ums Netto-Volumen geht.