Eton Crag 10-600 vs. Helix W12

Hallo,
in meinem Auto, welches ich letztes Jahr gekauft habe, war bereits ein Eton Crag 10-600 in einem geschlossenem Gehäuse in der Reserveradmulde verbaut. Betrieben wurde dieser an einer Eton 500.4 S.

In meinem vorherigem Auto waren 2 Helix W12 an einer Audio System F2-500 verbaut, ich war also schon besseres gewohnt

Nun wollte ich meine alten Komponenten mal wieder einbauen. Also schnell die Audio System + Zusatzbatterie eingebaut und , mangels Gehäuse, erst einmal den Eton weiter benutzt.
Und was soll ich sagen, an 600 W RMS geht das Ding schon mal gaaaaanz anders, als an der 4 Kanal Eton.
Habe mir den Sub dann mal angeguckt und gesehen, dass das ja, für die Größe und im Vergleich zum Helix W12 ein ganz schöner Trümmer ist.

Vorher stand für mich fest, dass mein Helix W12 (allerdings nur einer) wieder in einem BR Gehäuse in den Kofferraum wandert, nachdem ich jedoch nun vom Eton in einem geschlossenen Gehäuse recht angetan bin, bin ich mir da nicht mehr so sicher.

Ich bin ein "Spaßhöhrer", d.h. Pegel und Tiefgang sind mir wichtiger als linearer Frequenzganz. Musik ist House/Electro und Hip Hop.

Ich habe eigtl. keine Lust, zweich Gehäuse zum Vergleich zu bauen um eins sicher wegzuschmeißen.
Also frage ich hier, ob mir jemand anand technischer Daten sagen kann, mit welchem Sub ich mehr Spaß (Druck, Tiefgang) haben werde. Je 600 W RMS in einem Seat Ibiza Bj. 2005 und einem BR Gehäuse.

Danke!

Gruß
Fabian