welche Frequenzweiche

das geht schon, aber du wirst die net fertig zu kaufen kriegen. außerdem spielen ja die impendanzen ne wichtig rolle. weil je nach impendanz ist deine trennfrequenz anders. du müsstest also die impendanz beio der trennfrequenz messen und dir dann deine bauteile ausrechen.

außerdem ist net gesagt, dass die komponenten miteinander harmonoieren.

tip: kauf dir ein ordentliches 2 wege-system oder lass es vollaktiv laufen!

oder die Pioneer nur über mein HU (Sony-CDX 3350) laufen lassen

Das geht schon mal gar nicht, da dass Radio keine Aktivweichen hat. Die Hochtöner würden zerstört werden, wenn sie ein "Full Range"-Signal bekommen. Was bei den Hochtönern aber auch nicht so schlimm wäre

Hochtöner dürfen nur, je nach Modell, ab ca. 2-2,5 kHz aufwärts bekommen, dafür sind Weichen ja da.

Was hast Du denn für nen Amp? Hast Du nen Budget für neues Equipment? Mit den vorhandenen Sachen wird´s nicht sinnvoll gehen.

budget is leider recht knapp weswegen ich mir alles nach und nach hol. geplant is ein u-dimension jr 5.4x-amp und ein 25er atomic manhattan ma10d4-sub. was für ein fs würdst denn empfehlen, so in der klasse bis ca 150eus? musik mässig soll vor allem punk, hardcore und verwandtes verarbeitet werden. soll auch nicht absolut high-end werden, eben nur ein angenehmer sound!

EDIT: was ist denn von den ground zero gzhc 165x zu halten?

Die Endstufe und der Sub sind super!

Würde ich kein GZ-FS nehmen. Für den Preis bekommst Du schon nen Rainbow SLC. Das ist deutlich besser! Oder preisgünstiger und auch sehr gut: das Rainbow SLX deluxe.

was is denn vom phase CFS 165.25 zu halten? hab hier in nem thread gelesen das soll recht gut sein...
und das ham die bei ue 2000 im angebot...

Hab ich auch gehört, dass es gut sein soll. Der Stephan von S-Clusive Car Audio hat die sogar noch günstiger im Angebot: http://www.s-clusive...action=detail&katId=

Wohlgemerkt incl. Versandkosten!

sag mal, die jr5.4x läuft doch 2ohm stabil, soll ich sie beim atomic dann brücken (2 kanäle) und die coils vom sub in reihe schalten (ergibt doch dann 2ohm pro coil??)? oder lieber je einen kanal pro coil? die anderen beiden kanäle sollen das fs versorgen... sprich macht das dem amp was wenn 2 kanäle auf 2 und 2 auf 4 ohm laufen

noch ne dumme frage
was für ein sub gehäuse empfiehlt sich denn für punk, etc

Die Endstufe mußt Du an zwei Kanälen brücken, so wie Du es beschrieben hast, 2 Kanäle für´s FS, 2 Kanäle gebrückt für den Sub.

Aber Du kannst nicht den d4 nehmen, Du mußt den s4 nehmen. War mir gestern gar nicht aufgefallen.

Wenn Du den d4 in Reihe schaltest, würdest Du 8 Ohm erhalten, wenn Du ihn parallel schaltest, 2 Ohm, wobei dann pro gebrücktem Kanal 1 Ohm anliegt, dafür würdest Du eine 1-Ohm stabile Stufe benötigen, die JR-Serie ist aber nicht 1 Ohm stabil.

Daher den s4 nehmen, der läuft dann an 4 Ohm ( 2 Ohm pro gebrücktem Kanal).

Vom Klang her empfiehlt sich schon ein geschlossenes Gehäuse, vor allem bei schneller Musik. Aufgrund der relativ geringen Leistung sollte man aber über BR nachdenken, sonst könnte er zu leise sein.

Was ist es denn für ein Auto?

ich soll also den single-coil nehmen (wegen der amp-leistung, oder?)? das mit paralell und reihe bring leider noch net auf die reihe, war mir neu dass dann pro k nur 1 ohm anliegt. thx a lot!

ähhm... ich hab nen seat cordoba 6k/c, bj 97 (is der ibiza mit sth). er brauch nicht so hiphop-style rummsen, soll eigentlich eher ne unterstützung für die tiefen sein.

ich hab bei s-clusive gelesen, dass die 15l geschlossen oder 30l br empfehlen (die 15l wären mir wegen der grösse natürlich lieber). wie genau aber komm ich auf die holzmaße??? aus dem thread unter subwoofer/gehäuse berechnen werde ich nicht wirklich schlau...

wo genau liegt eigentlich der unterschied zwischen dual- und single-coil???

das mit den holzmaßen is falsch formuliert, meinte eigentlich wie komm ich mit den 15l (10x15x10 o.ä. ergibt net wirklich sinn) auf vernünftige holzmaße...

wär es besser das gehäuse etwas grösser zu bemessen und dann mit dämm-materialien auf 15l zu verkleinern?

Stell die Frage am besten nochmal unter Subwoofer, weil das Thema ist jetzt hier offtopic Da kann dir bestimmt jemand helfen. Irgendwo gibt´s glaube ich auch ne Anleitung zum bauen.