13er oder 16er Frontsystem

Hallo

wenn du dem 13er im Doorboard ein geschlossenes Volumen bieten kannst, würde ich das sofort ohne zu zögern machen

das bringt einfach einen besseren Klang

pegeltechnisch je nach Lautsprecher sogar besser!

Ich würde den 16er nehmen - fast die doppelte Membranfläche und das macht sich beim Pegel doch bemerkbar.

Ich kann dem 13 im Doorboard natürlich ein geschlossenes gehäuse bauen. Nur habe ich da nicht grad viel platzt. Gerade mal 55mm nach hinten. Wenn ich auf das Doorboard noch eine zweite schicht 22mm MDF raufklatsche dann habe ich nach inten ca. 75mm. Bei der Tiefe 55mm bzw 75mm muss aber noch die rückwand vom Gehäuse abgerechnet werden. Da müssten 10mm mdf langen. Daher darf die einbautiefe höchstens 40mm bzw 60mm betragen. Gedämmt werden die vorderen türen mit Alub...irgendwas kp wie das krad heist^^

oder kann ich einfach beides einbauen so dass es sich noch gut anhört.

Nein, du solltest dich für eins von beiden entscheiden.

Wichtig im geschlossenen Doorboard ist das Volumen, wie viel bekommst du da zusammen? Danach kann man dann einen TMT auswählen, der mit den Bedingungen dann klar kommt.

Einfach die Größe wählen, die auch perfekt verbaut werden kann.

Hier passen 13er am Besten. Für die meisten 16er ist es wohl doch zu wenig Volumen.

hi, also wenn du eh dobos baust, würde ich 16er nehmen aufgrund der höheren membranfläche.

ich steige demnext auch auf nen e46 um und werde aufjedenfall auch um dobos nicht drumherum kommen und 16er verwenden, evtl. sogar 2 davon

unfug, e46 hat 16er einbauplätze

Beim E46 ist die orig. Aufnahme ziemlich übel.
Da sitzt der TMT direkt auf der Türverkleidung.

was aber hinzubekommen ist.. man kann den auch aufs innenblech setzen, ist dann günstiger, dezenter und aktustisch eher noch besser als dobos

nachdem was ich so gehört habe sollen doch anselms 13er in geschlossenen dobos auch in relativ wenig volumen sehr gut zurecht kommen... und sollen in pegel und vom tiefgang her die meisten 16er

hi
frage wie sieht der rest aus,sub,amp,radio usw.

Habe heute meine zwei Alpine SWR 1242 D bekommen und selbstverständlich gleich mal in ein Probegehäuse eingebaut. Gehen wirklich geil an einer Helix DB 1000.2.
Zu den Alpine werde ich noch ein schönen Testbericht zusammenfassen wenn es so weit ist. Kofferraumausbau mach ich erst im Februar weil ich noch ne zusatztbatterie brauche (Licht flackert wie brutal)und erst dann wieder ein wenig Geld habe.

Mein Radio ist ein JVC KD-NX5000. FS und Amp für Fs brauche ich noch. Vorhanden ist noch eine 4 Kanal Gelhard Endstufe welche meine Heckablage ansteuert. Habe mir schon ernsthaft überlegt diese rauszureissen, aber dies finde ich eher sinnlos, da ich für die Hifonics 830e nimma viel bekomme und die Heckabla sehr gut aussieht (mit Kunstleder bezogen)

Verkabelst ist das ganze mit 35mm² und die Gelhard mit Starthilfe Überbrückungskabeln (ausreichend demensioniert)

Was ich noch brauche:
Sicherungen
FS
Fs Endstufe
Dämmatterial
Zusatzbatterie

mfg
Markus

haste auch die massekabel in der selben größe?! vllt auch n schlechter massepunkt

_Reaper_ schrieb:

haste auch die massekabel in der selben größe?! vllt auch n schlechter massepunkt

Massekabelns sind auch die gelichen

ich habe keinen schlechten massepunkt^^. Habe die Kabelns an die gleiche schraube drann gehängt die im Kofferraum angeschweißt ist wo schon ein anderes Kabel weggeht. ist ne 5er Gewinde Schraube.

markusxxx schrieb:

Vorhanden ist noch eine 4 Kanal Gelhard Endstufe welche meine Heckablage ansteuert. Habe mir schon ernsthaft überlegt diese rauszureissen, aber dies finde ich eher sinnlos, da ich für die Hifonics 830e nimma viel bekomme und die Heckabla sehr gut aussieht (mit Kunstleder bezogen)

also ich halte das für SEHR sinnvoll, reduziert die
kopfschmerzen im doppeltem sinne!
in der bucht bringt ein schönes "soundboard" sicherlich
noch ein paar €uro. klanglich da hinten müll und
bei nem unfall...ne, also raus damit!

zudem finde ich doobo für nen 16er eig sehr gut im E46.
kenne sogar 16er doppelkombi im E46 (hertz HV165 und 165L teilaktiv),
bin mir nimmer sicher mit den volumen, aber hat anscheinend
gereicht, den geklungen hats! also für einen 16er seh
ich da kein problem, zudem würd ich pegel/tiefgangtechnisch einen
16er vorziehn, prinzipiell.

ich habe aber einen E36 und keinen E46 und ich kann auch nirgends ne halterung für die lautsprecher ans belch schrauben weil da keins ist. da ist nur das aussenblech

Beim E36 hast du ja auch nur die Lautsprecher im Fußraum

ja eben das ist ja das problem. Entweder nen 16er in den Furaum oder nen 13er in die Türe. Würde halt dann die Verkleidung versteifen.

Würde eher auf nen 13er im Fußraum setzen.
Der kommt mit dem Volumen besser klar.
Auch wenn die Membranfläche kleiner ist. Hab ich bessere Erfahrungen mit gemacht.

ich kann es nur betonen Anselms AA130 in nem geschlossenen Gehäuse bewirkt ware wunder...