car hifi einstellung

fährst du es aktiv oder passiv?

Wenn passiv, dann schau auf deiner Weiche, ob da vllt ne Pegelabsenkung für den HT drauf is!


Gruß,
Sebastian

der radio hat 3 chinch ausgange mit 2 (vron/rear)betreibe ich den verstärker und dan zu den lautsprechern

mfg paul

Naja ich gehe mal davon aus, dass du nicht aktiv fährst =)

Ochje, sehe gerade dass es sich ja um Koaxe handelt

Hast du dein FS denn in den Türen oder auf dem Amaturenbrett verbaut?

es hängt davon ab wie du das anschließt: es kann sein das die emphaser tweeter weniger wiederstand haben als wie die anderen!!!

mfg paulo

Bei wieviel HZ haste denn die Tweeter getrennt? Eine zutiefe Trennfrequenz sorgt bei HTs sehr sehr schnell für Überlastungserscheinungen.

Was auch sein kann, dass die HTs einfach nichts taugen. Ehrlich gesagt kenn ich auch keinen der en Emphaser HTs im Auto hat, alle haben se die Subwoofer aber HTs von denen?

Eeeek! Ich lese gerade Koaxe! Da wird mir einiges klar, solche LS sind meistens sehr billig konstruiert und quäken direkt wenn man denen mal etwas Pegel gibt. Ich hab schon lange keine Koaxe mehr im Auto. Ein sehr ordentliches Compo vorne und ein super Subwoofer hinten bringt klanglich mehr als ne ganze Hutablage voller Compos.

danke für die vielen antworten mit der trennfrequenz hab ich schon probiert da bringt nicht viel aber ein bischen besser

was heist das die lautsprecher aktive oder passiv zu fahren???
ich das so verkabelt

ich vom radio die chinch(Front) zum verstärker und dan zu den front speakern die im amaturenbrett verbaut sind .

chinch (rear) zum verstärker und dan zu den speakern in der hutablage jetzt andere ecx710-g5 der sound ist jetzt um einiges besser und fetter

warum sind coaxiale lautsprecher so schlecht

Hallo, die Trennfrequenz der Hochtöner kann er doch bei einem Koax-System gar nicht beeinflussen !

Er kann lediglich wählen, bei welcher Frequenz er das gesamte Coax nach unten hin abtrennt !

@ TE : dein Konzept scheint bissle unglücklich geraten zu sein ?!

Das Mindeste was du tun kanst, ist für vorne ein besseres Zweiwege-System zu holen !

Wenn da nur 10er passen, dann schau da :

http://www.intertech...68,de,6662,4438.html

Das hat nämlich bessere, optimal positionierbare Hochtöner (hier liegt der Schwachpunkt der Koax) und dazu noch eine richtige Frequenzweiche (hier liegt meist ein weiterer Schwachpunkt von Koax)

Wenn aber was größeres passt bzw du bereit für einen Umbau bist, damit etwas größeres passt, dann gib eben Bescheid.

Normal gehört der Tieftöner eines Frontsystems in die Türen und man nimmt dann auch am besten einen größeren (also ein 16,5er System z.B.) Desweiteren werden die Türen dann gedämmt.

Warum hast du denn zwei Aktivsubs ?

vielen dank!

also koax lautsprecher sind schrott!

ich kann leider nur 10er einbauen das amaturenbrett läst keine größeren zu
höchst einbautiefe 5,7cm

sind die lautsprecher die ich in der hutablage habe auch nichts ????? emphaser ecx710-g5

und was heist die lautsprecher passiv und aktiv zu fahren??

mfg paul

Paul-Swift schrieb:

und was heist die lautsprecher passiv und aktiv zu fahren??

Passiv : ALLE Trennungen werden mit Passivweichen ausgeführt. Passivweiche (PW) ist sowas : http://www.caraudio-...m_ProX2-1weichen.jpg

Soll die Trennfrequenz verändert werden, müssen die Bestandteile getauscht werden, welche teils nicht billig sind. Rein passive Systeme sind unüblich, sobald noch ein Subwoofer im Spiel ist

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Teilaktiv : eine Kombination aus beidem, so wie bei dir momentan wahrscheinlich : die tiefen Bässe filtert eine Aktivweiche, die Trennung zwischen Hoch-Und Mitteltöner übernimmt eine PW . In normalen Anlagen ist das auch das Mittel der Wahl, allerdings sind die Weichen dann normal besser als an einfachen Koax. Dort ist es nämlich oft nur ein einsamer Kondensator

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(Voll)aktiv: ALLE Trennungen werden bereits im Radio oder in der Endstufe vorgenommen, also vor der Signalverstärkung. Vorteile : teils weitläufig verstellbar per Reglerdreh (in der Endstufe ) oder Einstellung in einem Menü (am Autoradio)

(Mit deiner momentanen Anlage nicht realisierbar)

was habe ich alles falsch gemacht

ich habe mich beim acr freilassing beraten lassen und hab dan gekauft:

radio: alpine cde-9882-ri
verstärker: axton a485
vs: emphaser ecx100s4
rs: emphaser ecx710g5
sub; 2x axton ab20a
1Farad kondensator

verbaue ich in der hutablage lautsprecher geht keine grösere basskiste hinein als die ich gekauft wegen der höhe??

ich bin zwar kfz mechaniker aber das ist für mich neuland und mir wurde von freunden gesagt die beim acr kennen sich aus und ihr sagt das ist alles quatsch

bitte um ratschläge oder tipps