SPL gehäuse für 2 Raptoren

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basch
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 04. Apr 2013, 21:34

Hallo!
Ich bin glücklicher besitzer von zwei Carpower Raptor mk1 geworden.
Betrieben werden sie an einer Empfhaser EA2500D.
Parallel geschalten, das der Stufe 2,2 KW entlockt

Das Ziel ist möglichst viel viel Schalldruck. Klang ist egal.
Ich Will einfach möglichst lauf nach Termlab.

Das Auto ist ein Impreza Kombi jg. 97.

Was würdet ihr fûr ein gehäuse empfehlen?

Und habt ihr eim par tipps wie man auch bei den Emma ESPL laut wird?

Mfg

cwolfk
Moderator

#2 erstellt: 05. Apr 2013, 07:50

Hallo!

Im Sinne von dbCup oder dbDrag laut zu sein ist was ganz anderes als bei Tante EMMA, dort wird nämlich mit Musik gemessen. Ein reines Drag Gehäuse taugt wiederum nicht zum Musik hören. Hier empfiehlt sich dann ein Wechselport, auch zum Abstimmen auf die Fahrzeugreso deines Subaru.

Dumme Frage: Sind das 12"? Dann würde ich mit ca. 120l anfangen zu testen, für den anfang einen 16er Aeroport. 35cm lang für Musik und 20cm zum Drücken.

Wichtig: Die Emphaser braucht STROM. An 4 Ohm Brücke zieht die sich schon 200A rein. Plane zur Sicherheit an 2 Ohm das Doppelte.

Und dann das übliche: massives Gehäuse usw..

Grüße, Carsten

[Beitrag von cwolfk am 05. Apr 2013, 07:51 bearbeitet]

basch
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 05. Apr 2013, 13:04

Danke erstmal!
Tante emma ist zweitranig. Will eher dBdrag^^
Ach ja tut mit leid, es sind die 15"

Platz ist genug da, die rückbank kommt notfalls weg

Strom dürfte auch kein problem sein

cwolfk
Moderator

#4 erstellt: 05. Apr 2013, 17:14

Dann würde ich mich eher Richtung 250-300l orientieren und eine 8 oder 10" Port verwenden. Kann/konnte man bei gfk-service.de auch kaufen, ist aber nicht ganz billig. Wie dort der aktuelle Stand der Fertigung und Lieferbarkeit ist, weiß ich allerdings nicht.

Sonst bleibt dir die Alternative, einen Holzport (ca. 500cm²) zu bauen.

Grüße, Carsten

[Beitrag von cwolfk am 05. Apr 2013, 17:14 bearbeitet]

basch
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 05. Apr 2013, 18:30

Uuii das ist gross

Aber ich bevorzuge eher ein Holzport

Habe ich das richtig verstanden das man Tuningfrequenz über die tiefe des Ports "einstellen" kann?
Und spielt es eine grosse rolle ob der sub und der Port nach hinten, nach vorne oder nach oben spielt?
Am beste währe wohl nach vorne, und der Port hinter dem beifahrer sitz?
Lg

cwolfk
Moderator

#6 erstellt: 05. Apr 2013, 20:26

Nein, am Besten ist Woofer + Port nach hinten, Port mittig oder links!

Hab das selbst schon oft gemessen, bei Einbauten im Kofferaum (welche Klasse willst du starten?) ist das am lautesten. 250l solltest du ohne weiteres in einem Kombi-Kofferraum unterbringen.

Grüße, Carsten

basch
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 05. Apr 2013, 20:43

Klasse weiss ich noch nicht, in der Schweiz ist die Szene leider sehr klein, gemessen wird leider meist nur an sonstigen Tuningtreffen ohne grosse Klasseneinteilung.

Wie fest würdest du dämmen?
Und eben wegen der Tuningfrequenz?

Mfg

cwolfk
Moderator

#8 erstellt: 05. Apr 2013, 22:04

Dämmen ist eher zum Musik hören von Vorteil. Im Drag macht es nicht zwangsläufig lauter.

Das ist eine Frage der Abstimmung, und das kommt auf dein Auto an. Hier kann man einen Anhaltswert aus dem Ärmel schießen, dann hilft nur noch messen und testen. Mein Vorschlag war eine 40Hz Abstimmung des Gehäuses, das ist ein Bereich, bei dem viele Kombis erfahrungsgemäß laut sind. Ausnahmen gibt es natürlich auch wieder, mein Kadett E Caravan war bei 53Hz laut, der Vectra B meines Vaters bei 46Hz. Deswegen hilft am Ende nur testen. Ich denke zum Schutz der Woofer lieber etwas zu tief abgestimmt, als zu hoch.

Grüße, Carsten