Kicker Bx500.2 geht nicht an Led Embleme leuchtet

Ich finde kein Service Manual. Falls Du keins hast, wird es ohne Photos schwer. Irgendwelche Anhaltspunkte benötigt man ja schon, um sich eine logische Schaltung vorstellen zu können.
Wie prüfst Du denn das Gerät, wenn es vom PKW getrennt ist? Hast Du ein Labornetzteil?

Sorry für die zum Teil wiederholenden Bilder. Schreibe vom Handy... Spinnt irgendwie das Ding.

Der Schraubendreher zeigt das Kabel was zum Led Symbol führt und ja, das ganze wird mit einem Labornetzgerät betrieben.

Ich hoffe man kann was mit den Bildern anfangen. Ich kann gerne noch genauere machen.

Schönen Abend

Hallo,

das Logo wird möglicherweise direkt aus dem Bordnetz betrieben und leuchtet deshalb. Es läge dann ziemlich sicher ein Fehler im DC-DC Wandler vor. Da würde ich zunächst sämtliche Halbleiter prüfen - hauptsächlich die MosFETs. Meist geht da einer auf der Primärseite über den Jordan. Aber auch Widerstände und Elkos könnten kaputt sein, also ebenfalls prüfen. Messmittel sind ja scheinbar ausreichend vorhanden. Sollte bis da alles in Ordnung sein, könnte man mal das Wandler-IC tauschen (gleich Sockel einbauen).

Wenn ein Labornetzteil vorhanden ist, kann man natürlich auch gleich Spannungen messen, ist aber nicht unbedingt notwendig.

Gruß
PBienlein

Hallo,

nun noch mal etwas genauer aufgrund der geposteten Bilder:



Der Verstärker hat offenbar einen streng symmetrischen Aufbau. Soweit ich das aus den Bildern erkennen kann, dürfte es sich folgendermaßen verhalten:

- gelber Kasten links: Verpolungsschutzdioden. Die sollten als erstes überprüft werden
- roter Kasten oben: entweder wird hier die positive oder die negative Rail generiert. Darin enthalten sind im blauen Bereich die Primär-MosFETs und die sekundären Gleichrichterdioden (grüner Bereich). Zudem gibt's noch den Trafo und Siebelkos. Links die Elkos für den Pirmär- und rechts für den Sekundärbereich.
- hellblauer Kasten ist im Prinzip gleich dem roten Kasten. Nur wird hier dann die entsprechend andere Rail generiert. Zwischen den beiden Bereichen befindet sich das Steuer-IC. Da könntest Du mal den Typ hier benennen.
- an den beiden gelben Pfeilen sollte gegen GND gemessen jeweils ein Railspannung ca. 45 - 50 Volt positiv oder negativ messbar sein.
- hellgrüner Kasten rechts im Bild: hier werden wohl über zwei Längsregler die beiden symmetrischen +/-15V Kleinspannungsversorgungen für die ICs der Filter- und Vorverstärkerstufen rechts davon erzeugt. Sollte hier eine Spannung fehlen, schaltet die Kiste mit Sicherheit ebenfalls nicht ein.
- die restlichen, von mir nicht markierten 12 Leistungshalbleiter auf den seitlichen Chassisbereichen bilden die beiden Endstufen.

Aber ACHTUNG! So lange man die Leiterbahnseite nicht vernünftig und vollständig erkennen kann, könnte das eine oder andere was ich hier vermute auch anders sein! Es wäre also nicht verkehrt davon Bilder hier einzustellen, möglichst ohne Blitzlicht. Ausbauen muss man die Platine für eine vernünftige Reparatur ja ohnehin.

Ich würde zunächst einmal prüfen, ob die beiden Rails messbar sind. Wenn ja, liegt der Fehler vermutlich in der Kleinspannungsversorgung. Sind die Rails hingegen nicht messbar, sollte der Fehler grob gesagt in der linken Hälfte der Platine liegen.

Gruß
PBienlein

Hallo,
Super vielen Dank für diese große Hilfe und der detaillierten Beschreibung. Das ist ja echt klasse.

Ich werde mich heute Abend mal ran machen und berichten. Schönere Bilder mache ich dann auch noch einmal.

Vielen vielen Dank noch mal.

Schönen Tag
Gruß

Moin,
Sorry das ich mich länger nicht gemeldet habe. Ich hatte die letzten 2 Tage meine Gesellenprüfung.

Nun hatte ich endlich Zeit mal nach zu sehen. Und oh Wunder es waren tatsächlich die von dir als erstes genannten Dioden.

Ich hatte die Platine nichteinmal draußen und habe die Dioden im eingebauten Zustand getestet. Nachdem die Dioden sehr hochohmig waren (Messspannung allerdings nur 2,5V) habe ich sie einfach mal überbrückt. Siehe da.... Endstufe läuft.


Super es hat geklappt.!

Jetzt stellt sich mir die Frage ob man sie einfach weiter überbrücken kann... Klar gehen tut das... Aber ist das auch empfehlenswert?


Ich finde es total klasse wie sich Leute bemühen anderen hier zu helfen. Mir wurde auf jeden Fall super geholfen und dafür sage ich danke!

Schönen Nachmittag euch
Gruß

Hallo,

ich hoffe, die Gesellenprüfung wurde bestanden

Die beiden Dioden sollten unbedingt adäquat ersetzt werden! Wie der Name schon sagt: "Verpolungsschutz"...

Gruß
PBienlein

EDIT: weiter oben hatte ich nach dem Typ des PWM-ICs gefragt. Sollte die Kiste also noch auf sein, wäre es schön eine Antwort zu bekommen. Stichwort "Helfen..."