Alpine CDA 9855 US-Modell noch zeitgemäß?

Autor

Beitrag

svente
Stammgast

#1 erstellt: 12. Jul 2016, 21:56

Hallo Leute,

nicht lachen, aber ich habe heute Abend in einem Büroschrank mein vermisstes Radio gefunden.
Hab' es bei Markteinführung, wie viele andere, per EBAY bei Audioquelle gekauft und musste das "Schnäppchen" Wochen später beim Zoll abholen und kräftig nachzahlen.
Ich hab's mir damals in mein Auto eingebaut, aber hatte nach ca. drei Wochen einen Motorschaden an der Karre.
Dann das CDA ausgebaut und irgendwo aufbewahrt.
Wie sich heute rausstellte, in meinem Büroschrank auf 2,3m Höhe ganz hinten im 60cm tiefen Schrank :-(
Was soll ich sagen. Das Gerät sieht aus wie neu.
Inzwischen bin ich halt nicht mehr sicher, ob ich das Gerät jetzt in meinen Audi A3 8P einbauen (lassen) soll oder lieber verticken?
Meine Ansprüche sind inzwischen etwas gesunken.
Ich höre auf meinem Weg von und zur Arbeit meine MCs mit Mitschnitten von DJs aus den umliegenden Discos in den guten, aktiven 80ern und 90ern....
Also nicht lachen.
Ich glaube, ich wollte es damals in den A3 einbauen, wollte dann aber nicht gleich in eine Einbaublende und einen Adapterkabelsatz investieren.. und irgendwie ist der Plan im Sand verlaufen. Dann fehlte halt irgendwann das Radio -> Schrank
Shit. Alles lange her. Gute alte Zeit. *schnief*

Würde es das Radio alleine in der Audi-Konfiguration überhaupt reißen?
Ich hab' halt die Audi Lautsprecher, nix Bose oder so, und im Kofferraum den Kunststoffkisten-Sub von Audi. Alles Original.
Oder müsste ich dann gleich noch ein ein oder zwei Endstufen, Weichen und Subwoofer investieren?
Ich fahre 99% alleine, also wären wohl nur vorn LS nötig, oder?
Da fällt mir noch was ein. Aus der Zeit von vor zehn Jahren hab' ich im Keller noch ne selbstgebaute Basskiste mit zwei JL-Audio 12M6 (oder so ähnlich) stehen. War sackteuer und ca. n halbes Jahr in Betrieb. Lässt sich das auch noch irgendwie damit "verkuddeln"?

Gruß
Svente

Audiklang
Inventar

#2 erstellt: 13. Jul 2016, 02:18

hallo

also mit dem radio liesse sich durchaus was anfangen , kommt drauf an wieviel arbeit + zeit +eventuell noch paa € du dazu investieren möchtest , wirst eben ne adapterblende brauchen + fantomspeiseadapter , dauerplus und masse ist im radioschacht vorhanden ein schaltplus kann man sich abzweigen an der handschufachbeleuchtung zum beispiel

wenn du den sub verwenden willst wirst definitiv eine extra endstufe benötigen , die woofer sind wohl 12W6 , die sind durchaus nett

lautsprecher sind immer nur vorn erforderlich , egal ob du alleine fährst oder nicht

was den UKW bereich betrifft kann das radio soweit ich noch weiss beides also US frequenz : ,05 wie EU frequenz ; ,00

ich hab den vorvorgänger ja auch noch liegen CDA 9813

Mfg Kai

svente
Stammgast

#3 erstellt: 13. Jul 2016, 11:37

Angenommen, ich wollte Radio und Sub einbauen... was für einen Amp empfehlt Ihr?
Auf jeden Fall einen gebrauchten bitte.
Ich will auf keinen Wettbewerb. Reicht da einer der 12W6 und den anderen verkaufen?

Larspeaker
Stammgast

#4 erstellt: 13. Jul 2016, 11:49

Servus,

Eine Empfehlung kann man erst geben, wenn man das Budget weis.
Der 12W6 ist schon ein ordentlicher Woofer mit dem man ordentlich Spaß haben kann.

MfG Lars.

svente
Stammgast

#5 erstellt: 13. Jul 2016, 13:22

Hi Lars,

ich will's nicht übertreiben.
Wahrscheinlich wäre ich schon mit einem Woofer bedient und könnte durch den Verkauf des zweiten Woofers die Zubehörteile, die nötig sind (bzw. ein besseres Frontsystem) finanzieren.
Andererseits, wenn's soo viel geiler ist, würde ich beide behalten.
Was muss ich für nen Amp investieren?
Hab' gesehen, den JL Audio 500/1 gäbe es für ca. 120,- bis 150,-
Wär's das was oder eher Rodek, Steg, Twister etc?

Bitte um Tipps.

Larspeaker
Stammgast

#6 erstellt: 13. Jul 2016, 13:32

Also meiner Meinung nach wollen die 2 JL's schon etwas Leistung sehen. Wenn du die D4 Version von denen hast, kannst du sie auf 1 Ohm verdrahten, aber auch auf 4 Ohm. An 4 Ohm würde ein JL an der 500/1 ca 350W sehen. Wenn du keine Pegelorgie damit machen willst, sollte dir dies schon genügen.
In dem Preisbereich könnte ich dir noch die Ampire MB1000.1 ans Herz legen. Da hast du dann 1000W an 1 Ohm.

Gruß Lars

Audiklang
Inventar

#7 erstellt: 14. Jul 2016, 00:43

hallo

ein JL mit ~ 300-500 watt reicht locker für deutlich gehobene pegel aus , auf jeden fall lauter wie es gesundheitlich gut ist für die ohren

die lautsprecher vorn würde ich die orginalen tieftöner sogar drinn lassen und nur nen satz bessere hochtöner verbauen , da gibt`s schon für kleines geld richtig gutes

dazu noch eine minimaldämmung der türen und das radio auf dreiwegemodus schalten damit man ohne frequenzweichen fahren kann

die hochtöner und tieftöner direkt an das radio denn das radio hat 4 endstufenkanäle , zwei für hochtöner und zwei für tieftöner

es wird dann im radio alles eingestellt also aktivweichen + laufzeitkorektur + EQu ! das kannst so grob als funktionslösung das es läuft und nix kaputt geht selber , wenn du dann klanglich das maximum raus holen möchtest wäre es sinnvoll nen profi aufzusuchen der final abstimmt

endstufe für den sub geht jede die nicht chinaschrott ist und mit der impedanz klar kommt , einen 1 KW "prügel" würde ich nicht als sinnvoll erachten denn da sollte man schon wieder über eine zusatzbatterie stark nachdenken was aufwand und butget hoch treibt

klar geht das an 1 Kw mit beiden JL woofern schon sehr spassig aber dann brauchst definitiv auch gleich für das frontsystem gleich noch eine 4 kanal endstufe mit dazu > wieder mehr aufwand+budget

da sind wir ganz fix im berei 1K€+ X je nach dem

Mfg Kai

svente
Stammgast

#8 erstellt: 14. Jul 2016, 09:16

Ich habe manchmal beim Tieftöner in der Fahrertür ein "Röcheln" bzw. Knacken. Keine Ahnung, ob's am Kabel, Radio oder LS selbst liegt. Wenn das neue Radio drin ist habe ich ja eine Fehlerquelle eliminiert.
Das sind doch original aktive Lautsprecher, oder?
Von welchen Hochtönern schwärmst Du da?
Die Idee mit den vier Kanälen für die Front ist ja spitze. Dann kann ich quasi permanent neu abstimmen, wenn mir was nicht passt. Klasse.
Also doch beide JL in den Kofferraum?!
Hast Du auch nen Tipp für ne Endstufe?
Ich hatte damals im Benz eine Endstufe aus den frühen 90ern verbaut. Dunkelbraunes Gehäuse. Riesen Teil. Weiß den Namen nicht mehr. Irgendwas kurzes glaub' ich. Die hatte richtig Druck, war aber das Erste, das ich damals verscherbelt habe.

Audiklang
Inventar

#9 erstellt: 14. Jul 2016, 23:00

hallo

hochtöner könnte man diesen nehmen ( 37 € stück )

http://www.lautsprec..._27tffnc_g_h1396.pdf

oder diesen ( 38 € stück )

http://www.lautsprechershop.de/pdf/vifa/Vifa_ne200vs4.pdf

dein OEM Tmt könnte aber einen weg haben nach deiner beschreibung aber da kann man auch relativ günstig was sinniges verbauen wenn der hin sein sollte

Mfg Kai

svente
Stammgast

#10 erstellt: 15. Jul 2016, 07:34

Wäre dann ein komplettes, aufeinander abgestimmtes, Zwei-Weg-System nicht sinnvoller?
O.K. Das wäre dann halt die 2-Kanal-Lösung. Nicht 4-Kanal.
Oder ist das Radio so geil, dass ich da wirklich keine Weiche brauche? Bzw. sogar besser?
Empfehlungen bitte....

Audiklang
Inventar

#11 erstellt: 15. Jul 2016, 12:20

hallo

das radio hatt alle erforderlichen weichen inklu , schau mal in die bedienungsanleitung wenn du sie noch haben solltest

alternativ ist die noch auf der alpinewebsite zu finden

http://support.alpin.../OM_CDA-9855R_DE.pdf

du brauchst nicht unbedingt ein lautsprechersystem , es reichen ein päarchen Ht`s + ein päarchen Tmt`s , keine passivweichen erforderlich

Mfg Kai

svente
Stammgast

#12 erstellt: 15. Jul 2016, 12:28

O.K.
Jetzt sind wir aber beim Amp für die Subs nicht weitergekommen :-)

Audiklang
Inventar

#13 erstellt: 15. Jul 2016, 21:27

hallo

wenn du beide woofer verwenden willst muss die endstufe 1 ohm können

mal zwei mögliche beispiele

https://www.just-sou...1-monoblock/a-13585/

https://www.just-sou...no-endstufe/a-10300/

Mfg Kai

svente
Stammgast

#14 erstellt: 19. Jul 2016, 08:09

O.K.
Ist eine Zwischenlösung denkbar, denn die Kosten sind mir in einem Rutsch zu hoch.

Step1: Radio mit Adapterschacht und E-Satz einbauen. Kabel für späteres Update schon einmal vorsehen und verbauen. Audi-Subwoofer wie gehabt verbauen. Mit Radio-Endstufen die Lautsprecher versorgen.

Step2: Amp für Sub nachrüsten. Sub nachrüsten. Neue Hochtöner (und Tief-Mitteltöner) nachrüsten.

Bitte um Hilfe bei der Bestimmung des richtigen Einbaurahmens und des E-Satzes.

Dankschee

Audiklang
Inventar

#15 erstellt: 19. Jul 2016, 12:50

hallo

ja kannst das ganze auch stepweise durchführen , den orginalsub einzubinden ist aus meiner sicht aber nicht sinnvoll denn dann brauchst nen adapter dafür der geld verbraucht

OEM tmt`s und Ht`s kannst direkt mit dem Alpine aktiv anfahren

blende musst mal bei den händlern anfragen , die kennen sich da besser aus

Mfg Kai

svente
Stammgast

#16 erstellt: 20. Jul 2016, 14:54

O.K.
Für die Hochtöner habe ich schon zwei Empfehlungen. Was für TMT passen in die Türen?
Also die JL Subs....
Du empfiehlst eine 1Ohm-stabile Mono-Endstufe für beide Woofer.
Ist das besser oder günstiger, als eine Stereo-Endstufe oder zwei kleinere Mono-Blöcke?
Gibt es auch Gebraucht-Empfehlungen?
Sind die neuen Digitalendstufen besser, als die "alten" Schwergewichte?

Audiklang
Inventar

#17 erstellt: 20. Jul 2016, 21:28

hallo

wenn du beide woofer nutzen möchtest ist es sinniger die beiden auch an einem kanal zu betreiben denn sie teilen sich gehäuse wie frequenzbereich

gute und günstige tmt`s wären zum beispiel So-Audio

http://www.soaudio.de/165.html

digitalstufen sind durchaus mittlerweile besser geworden , ich persönlich bin aber weiterhin kein freund von digitalstufen aber das ist ne persönliche meinung

wegen second hand schau doch selber mal was so verfügbar ist

Mfg Kai

svente
Stammgast

#18 erstellt: 21. Jul 2016, 09:32

So. Ich hab' gestern mal die Bassbox zerlegt.
Ich habe die Version der Woofer, ohne die fette Sicke. In der Mitte der Woofer ist das JL-Audio Symbol. Welche Version ist das dann?
Die Ersten? Die Sicken sehen gut aus, weil immer vor Feuchtigkeit und Sonneneinstrahlung geschützt.
Pro Chassis sind die Anschlüsse miteinander über kreuz verbunden und münden an einem Anschlussterminal.
Also hinten hat die Kiste zwei Terminals.
Die Kiste selbst ist mit Noppenschaumstoff gefüllt.
Das Material ist 19er MDF.
Die Kiste ist geschlossen.
Laut meinen Berechnungen ca. 55l Rauminhalt.

System in die Türe: Schön wäre ein Einbau in die Originalschächte. Ist der Hohlraum ausreichend? Die Türverkleidung stabil genug?

Ich habe auch noch einen Sack "Muhwolle" und einen Quadratmeter Dämmmatte (klebend mit Aluminiumschicht) gefunden...

Audiklang
Inventar

#19 erstellt: 21. Jul 2016, 12:48

hallo

zum einbau des frontsystem schau dir mal paar einbaeberichte an , dein A3 müsstest dabei auch finden das erklärt einiges

Mfg Kai

svente
Stammgast

#20 erstellt: 28. Jul 2016, 15:46

So. Ich konnte als Amp für die Subs einen Hifonics Atlas XI FE ergattern. Ich hoffe, der tut's ...
Angenommen, ich wollte für vorn ein gebrauchtes Andrian Audio 16er System schnappen... tut's dafür der Radio-interne Verstärker oder ist da eine Stereo oder gar Vier-Kanal-Endstufe erstrebenswert?

Audiklang
Inventar

#21 erstellt: 28. Jul 2016, 22:45

hallo

klar kannst das Andrian direkt am radio betreiben , wenn das dir zu leise ist kannst ja immer noch ne 4 kanal mit ~30-50 watt pro kanal verbauen , dass rennt ja nicht weg

Mfg Kai

svente
Stammgast

#22 erstellt: 15. Aug 2016, 08:38

Kann mir bitte jemand helfen, welchen Adaptersatz ich für die Verbindung zwischen Audi A3 8P und Alpine Radio benötige?
Am Radio Kabelsatz befindet sich bereits jeweils ein mit 3M-Klemmen angebrachter DIN-Buchsen-Satz.
Aber da ist doch irgendwas mit "Phantomspeisung" und "CAN-Bus-"Gedöhns zu beachten.
Ich möchte da nicht das Falsche bestellen....
Und gibt es eine Möglichkeit USB oder Bluetooth einzubinden?
Wie sieht es mit DAB aus?
Noch was: Welche Adapterringe für die Türlautsprecher empfehlt Ihr? 16er ...

[Beitrag von svente am 15. Aug 2016, 11:06 bearbeitet]

T0M4H4WQ
Stammgast

#23 erstellt: 15. Aug 2016, 16:12

So, ich hab mich hier mal eingelesen.
Das gekaufte scheint mir bisher ja garnicht so schlecht zu sein.
Wegen der Verkabelung würd ich kurz zum Fachhändler gehen, der hat das passende da und macht das günstig und gut.
Wenn du uns sagst wo du herkommst, können wir dir sicher sagen wer das gut kann.

Für die Adapterringe der 16er LS würde ich MPX Ringe nehmen (gibt's fertig zu kaufen oder du machst dir schnell selbst welche) und diese möglichst imprägnieren.
Ich persönlich nutze Aluringe, was aber dezent teurer is

Hast du schon Stromkabel etc verlegt im Auto für die Endstufe der JL Audios?

svente
Stammgast

#24 erstellt: 15. Aug 2016, 17:25

Sodele. Ich bin jetzt auch etwas schlauer.
Eben sind meine Radio-Ausbau-Haken gekommen.
Radio raus: Hinten sind nur drei Stecker. Der oft beschriebene Mini-Iso-Stecker mit den 20 Stecker ist in meinem Auto nicht zu finden.
Ich komme aus Ludwigsburg (bei Stuttgart).
Kannst Du mir bitte den Service eines Links zu den Alu-Ringen bieten? :-)
Sinus-Live Aluringe 12,90. Andere ca. 50,-?!
Hab' grad nachgemessen. Ich habe 4,60m Pluskabel und 1,20m Minuskabel.
Der Aussendurchmesser samt Isolierung beträgt jeweils 9,8mm.
Ich will auf keinen Blast-Wettbewerb. Werde mal a bissl Gas geben, aber das wird wohl selten der Fall sein.
Reicht das dann so oder ist gar ein Elko, eine Batterie bzw. dickeres Kabel nötig?

[Beitrag von svente am 15. Aug 2016, 18:02 bearbeitet]

Audiklang
Inventar

#25 erstellt: 15. Aug 2016, 18:34

hallo

die sinus live ringe sind nur wie ne grosse U-scheibe , das ist aber nicht das was gemeint ist damit

da kommt wenn man metall verwenden will sowas zum einsatz

http://fortissimo-sh...ucts/%22Uni170/25%22

sowas kann man natürlich auch aus MPX herstellen

übrigens der anbieter der ringe aus dem link ist nicht allzuweit weg von dir , der kann dir auch gut weiterhelfen wenn gwünscht

Mfg Kai

svente
Stammgast

#26 erstellt: 16. Aug 2016, 07:00

Moin,

au ja. Bei Didi war ich mal (vor ca. 8 Jahren) als er noch in Althengstett war... Der JL-Guru, gell? Hat mir für meine beiden JLs auch ne andere Kiste empfohlen, aber dann kam der Häuslebau und damit die Ebbe im Geldbeutel dazwischen :-(
Sind die dann mit 25mm in der richtigen Höhe oder muss ich erst messen? Wie sind denn die Erfahrungen mit dem A3 8P?
Andrian Audio hab' ich mal zurückgestellt, aber immer noch im Augenwinkel..... ist ja Wahnsinn, was da noch gebraucht für verlangt wird.
Welche TT und welche HT sind da zu empfehlen? Hängt das vom Auto oder von der Musikrichtung ab?
Darf ich auch um ein oder zwei Alternativvorschläge zu SOAudio bitten?

[Beitrag von svente am 16. Aug 2016, 12:31 bearbeitet]

Audiklang
Inventar

#27 erstellt: 16. Aug 2016, 18:18

hallo

ne messung ist immer sinnvoll , besser wie dann doch die falschen ringe zu haben

was gefällt denn am SO-Audio nicht ? klar gibt`s auch noch ne menge andere tmt`s aber wenn dir second hand andrian schon teuer vor kommen ?

Mfg Kai

svente
Stammgast

#28 erstellt: 16. Aug 2016, 20:33

Hi,

klar sind die gebrauchten AA TT für 200,- bis 230,- gebraucht teuer. Denn dafür gibt's ja schon neue LS mit TT und HT.....
Und wer entscheidet sich schon nach nur einem Tipp??

[Beitrag von svente am 16. Aug 2016, 20:33 bearbeitet]

Audiklang
Inventar

#29 erstellt: 16. Aug 2016, 21:47

okay

svente
Stammgast

#30 erstellt: 17. Aug 2016, 08:45

Keine weiteren Vorschläge?

T0M4H4WQ
Stammgast

#31 erstellt: 18. Aug 2016, 08:37

Eton Adventure schmeiß ich mal in den Raum

svente
Stammgast

#32 erstellt: 18. Aug 2016, 09:07

Au!! 400,- Steine.... werd' mich mal informieren. Ist aber ne Hausnummer.
Davon dann das komplette System oder nur die Komponenten oder nur eine Komponente? HT oder MT?
Hab' noch den Tipp DLS bekommen.
DLS MC 6.2 (219,-) oder DLS RM 6.2 (299,-)
Kennt jemand diese beiden?
Lohnt sich der Aufpreis zum RM? Wo sind die Stärken? Gibt es da die Komponenten auch einzeln?

Audiklang
Inventar

#33 erstellt: 18. Aug 2016, 12:07

hallo

brauchst nur die lautsprecher , die weichen darf der vekäufer behalten

Mfg Kai

T0M4H4WQ
Stammgast

#34 erstellt: 19. Aug 2016, 13:08

svente (Beitrag #32) schrieb:

Au!! 400,- Steine.... werd' mich mal informieren. Ist aber ne Hausnummer.
Davon dann das komplette System oder nur die Komponenten oder nur eine Komponente? HT oder MT?

Dachte du suchst nurnch tmt?
die kriegst nämlich gebraucht manchmal günstig

svente
Stammgast

#35 erstellt: 19. Aug 2016, 18:45

Ja wenn ich mich verbessern will, brauch' ich ja beides, oder?
Oder nicht??
Doch, scho ....
Ich nehm' auch gebrauchtes Geraffel (sogar gerne), aber das sollte man ja vorher testen können oder es sollte aus verlässlicher Quelle stammen.

[Beitrag von svente am 19. Aug 2016, 18:46 bearbeitet]

Suche: