Emphaser EX15-T3 in Audi A3

Dazu müsstest du den Leuten hier die TSP's des Woofers durchgeben, denn ohne diese kann man eine Gehäuseberechnung vergessen.

Ich würde mich direkt an Emphaser wenden, die schlagen immer recht gute Gehäuse vor !

www.emphaser.com

guckst du da

http://www.acr-deale...-T3%20Datenblatt.pdf

mfg

Junge Junge......68 Liter NETTO GESCHLOSSEN(!!!) und 135 L BR...;)

Usable Frequency Response* 15 - 100 Hz
Continuous Power Handling* 700 Watts
Peak Power Handling* 1000 Watts
Nominal Impedance 4 Ohms
Voice Coil Diameter 78mm
Voice Coil Winding Height 35mm
Front Pole Plate Height 10mm
Magnet Weight 61oz. x 2
Sensitivity 87.9 dB/1W/1m

Free-Air Resonance (Fs) 26.0 Hz
DC Resistance (Re) 3.9 Ohms
Electrical Damping (Qes) 0.51
Mechanical Damping (Qms) 9.9
Total Damping (Qts) 0.49
Equivalent Volume of Compliance (Vas) 119.7 l
Moving Mass incl. Air Load (Mms) 332.7 g
Electrically Limited Cone Excursion (Xmax) 12.5mm
Effective Cone Surface (Sd) 819.4 cm2
Volume Displacement of Cone (Vd) 2048 cm3

so das sind die daten die ihr wolltet aber ich weiß leider nicht was ich damit machen soll

spec_no_pip schrieb:

Usable Frequency Response* 15 - 100 Hz Continuous Power Handling* 700 Watts Peak Power Handling* 1000 Watts Nominal Impedance 4 Ohms Voice Coil Diameter 78mm Voice Coil Winding Height 35mm Front Pole Plate Height 10mm Magnet Weight 61oz. x 2 Sensitivity 87.9 dB/1W/1m Free-Air Resonance (Fs) 26.0 Hz DC Resistance (Re) 3.9 Ohms Electrical Damping (Qes) 0.51 Mechanical Damping (Qms) 9.9 Total Damping (Qts) 0.49 Equivalent Volume of Compliance (Vas) 119.7 l Moving Mass incl. Air Load (Mms) 332.7 g Electrically Limited Cone Excursion (Xmax) 12.5mm Effective Cone Surface (Sd) 819.4 cm2 Volume Displacement of Cone (Vd) 2048 cm3 so das sind die daten die ihr wolltet aber ich weiß leider nicht was ich damit machen soll :)

würd den woofer BR verbauen.. und verabschiede dich schonmal von deinem kofferaum..


literangabe steht ja oben

wieso soll ich mich von meinem kofferraum verabschieden ist der so heftig?

135 Liter Gehäuse halt oder eben 68 Liter, dann haste noch ein bisschen

aber wie soll ich das jetzt auf die höhe tiefe und breite ausrechnen??

länge x höhe x breite geteilt durch 1000 = Liter

Kofferraum ade! hab die komplett fertige Kiste von Emphaser EBR115XT3, geiles Gerät, aber Kofferraum beim VECCI A ist jetzt natürlich gleich null; schau doch mal irgendwo nach den Maßen von der Kiste,kriege das Ding nur noch mit sehr viel Mühe aus dem Kofferraum, der ist da irgendwie eingeklemmt

MFG

ich hab noch ein kleines problem ich will die hintere platte schräg bauen damit es an rücksitzbank passt aber wie rechne ich das jetzt mit den 135L

gib mal die Maße vom Kofferraum, dann kannste die Schräge übern satz des Pythagoras ausrechnen!
aber bei dem Volumen gibts keinen Kofferraum mehr, nicht schlimm hab ich auch net mehr im meinem Vectra A

wenn du den erst gerade neu beim händler gekauft hast gib den zurück aber ganz schnell, emphaser ist nichts kann nichts und wird wohl auch nie was werden,

ganz ehrlich der klingt grausam, tu dir das nicht an, für das geld gibt es besseres, solltest du den probegehört haben und der ist genau das was du suchst(kann ich mir nicht vorstellen) dann vergiss den oberen satz und viel spaß damit

Drücken kann der Emphaser und zwar ohne Ende !!

Und teilweise sind die Emphaser schen auch nicht soo schlecht.....also nicht so pauschalisieren bitte

Grimpf schrieb:

Drücken kann der Emphaser und zwar ohne Ende !! Und teilweise sind die Emphaser schen auch nicht soo schlecht.....also nicht so pauschalisieren bitte ;)

unter richtig druck versteh ich was anderes!

HA! bin nach dem ersten Probehören mit Kopfschmerzen, einem fiepen in den Ohren und Nasenbluten ausgestiegen und jetzt will ich noch mehr Druck!

Aber zu Emphaser generell:
willste Druck für wenig Geld...na also
und Klang kann so ein Ding auch muss man nur gut abstimmen,basta!!!

chitqua schrieb:

Grimpf schrieb: Drücken kann der Emphaser und zwar ohne Ende !! Und teilweise sind die Emphaser schen auch nicht soo schlecht.....also nicht so pauschalisieren bitte ;) unter richtig druck versteh ich was anderes!

z.b. ?




naja sooo wenig Geld ist es auch nicht ^^

muss man ja nicht neu kaufen...
aber im Vergleich gehen die mit ihrem Dampf ziemlich günstig weg, ich meine Druckmäßig sind die billigeren Axton einfach abartig, aber wer so einen hört ist net so begeistert weil die einfach nur dröhnen

als ich den xt3 als 12er hatte hab ich einen exact psw269 im br gehäuse probegehört und der lag druckmässig ganz klar vorne! und das war ein 25er,
dann hab ich den exact psw308 im br und cbc gehäuse gehabt da lagen welten drinn vom druck
helix w12 war auch besser wenn auch nicht viel,
eton 12/620hex gar kein vergleich gegen emphaser, der eton ist hammer
audio-system, weiß die bezeichnung nicht, war aber fast gleiche preisklasse
exact spl oder wie der bandpass von exact heißt

und an emphaser subs hab ich fast alle probegehört ausser den spl sub, den hab ich im anderen wagen gehört weiß aber nicht mehr an welcher endstufe

wenn mir die anderen wieder einfallen meld ich mich nochmal