Woofer und Abstimmung Techno

Würde 2 X--Ion12" (SVC 4 Ohm) nehmen, sieht besser aus, ist auch schneller und bringt mehr Druck, allerdings wesentlich teurer als ein X--Ion15-800 (DVC 4 Ohm)!

Und in welches Gehäuse, und welches Setup ?

Parallel oder ? Dann würde die AS ja mit ihrer vollen Leistung spielen.

Da ist dann wieder das Problem mit dem Dämpfungsfaktor. Endstufe will ich immo mal keine neue kaufen.

Die Kontrolle ist so oder so eher mager, auch wenn du den 15-800 nimmst..
Würde die 2 in ein BR mit je ~42 Liter stecken, kannst ja auch das Orginal AS Gehäuse nehmen..
Die laufen aber schon recht gut mit 1200 Watt

Originalgehäuse wär mir am liebsten, selber basteln ist doch ein wenig gefährlich da ich sowas noch nie gemacht hab.

Und das prügelt dann anständig bei Techno und kann auch nocht teilweise tief ?

Wie gesagt, sollte schon ne Ecke besser klingen als der Emphaser.

Meiner Meinung ist die Emphaser Kiste mit der AS gnadenlos überfordert, der Woofer schlägt wenn ich halb aufdrehe und so weit aus das er FAST anschlägt.

Verrägt zwar 700 watt laut emphaser, hat aber einen schlechten wirkungsgrad

Ajo, der Klang ist ein Stück besser als der X3, an Kontrolle geht halt etwas verloren, dafür sollten die X--Ions ein Stück tiefer gehen und machen wesentlich mehr Druck im Oberbass! Und wenn ich sage wesentlich, dann meine ich das auch

Du solltest für genug Strom sorgen....wäre auch "klangverbessernd"....ansonsten würde ich auch zwei 12" im Origunalgehäuse verbauen.

Bin grad von der Arbeit heim, hab n bischen Bass spielen lassen.

Nach 20 KM ca - aus.

Nach 1 Minute - geht wieder.

Endstufe hat sich wohl wegen Überhitzung (30 ° draussen) ausgeschalten *g*. Werd wenns so heiss ist lieber n bischen aufpassen.

Also die Doppelkiste mit 2x12" im BR.
Ich verlass mich mal auf eure Aussagen, wenns n stück besser klingt wie der Emphaser bin ich schon happy.

BTW: Habe einen Octavia, Limo.

Was kann ich in der Limo tun das mehr bass nach vorne dringt? Die Kiste steht jetzt in der linken vorderen Ecke des Koferraums, und spielt in Richtung Heck.

Hab mal versucht die Rückbank umzulegen und den Woofer nach vorne zu richten, das bewirkt das genaue Gegenteil leider.

Der Woofer ist in Kleinautos nicht nur stärker, weil der Bass "näher" am Körper ist, sondern vor allem, weil der Bass aufgrund des kleinen Kofferraum aufs einen Widerstand trifft, der den Bass reflektiert und aufgrund Interferenz verstärkt!
Mithilfe eines Bandpasses kannst du das ganze umgehen, der wird dann allerdings klanglich nicht so der Renner!
Aber die 2 X--Ions sollten schon mächtig Oberbass machen!

Und deine Endstufe ist einfach überhitzt, bei denen Temperaturen kann das sehr gut mal passieren, ist zwar nicht sonderlich tragisch, aber mit Sicherheit nicht gesund für die liebe Endstufe

naja war ja auch nur einmal, und kurz

Frag mich was passiert wenn die mal richtig Saft kriegt.

Andere Sache: Hab jetzt noch probiert den Emphaser auf einen Kanal anzuschliessen.

Resultat: Spielt deutlich präziser und hört sich net so verwischt an, und zwar drastisch.

N bischen mehr Kontrolle könnt zwar noch sein, aber das darf man von der AS nicht erwarten so wies aussieht

Was mich wundert ist, das es ungefähr gleich laut und druckvoll ist, wie wenn ich das Ding brücke.

Ist der Emphaser damit schon ausgelastet oder woher kommt das?

An 1 Ohm flackert übrigens das Licht leicht wenn ich mal anständig aufdreh, an einem Kanal allerdings bei ungefähr gleichem Druck flackert NIX, aber auch NIX.

Getestet hab ich mit Prodigy.

Hmm.. eigentlich relativ seltsam.. hör doch die X--Ions einfach mal irgendwo Probe, die F2-500 haste ja schon drin!

Haha ja, und wo ?

Ich wohne in Salzburg.
Da ist guter Rat teuer, der nächste Dealer der AS führt ist wahrscheinlich eh in D.

Beim ACR brauchst du mit sowas gar nicht anzukommen, die lachen dich nur aus und willen Eyebrid oder Emphaser verkaufen.

Dere andere hier in der Gegend hällt nur viel auf Hertz und Brax so wie ich das seh, der verbaut nur reine, sehr teuere Klanganlagen.

Höchstens noch powernetshop.at, der Herr ist in Kärnten.

Wird doch irgendeinen geben der den AS X--Ion12-BR2 hat

Ja der powernetshop hat's im Angebot, mal vorsichtig anfragen ob er den da hat.

Wäre echt ne Überlegung wert.

Und den Emphaser werd ich, hmm naja.

Als Ziersockel oder so aufstellen

Wenn du ne Limo hast wirst du Probs kriegen den Bass nach vorne zu kriegen. Hab nen Seat Tolede und habs selbe Prob. Um BP wirst nich groß rum kommen. Wahrscheinlich au net mit 2 12er Xion im BR.
Hör am besten mal Probe und klapp dann mal deine Sitze um. Wirst sehen das sehr viel Druck und Pegel verloren gehen wird.
Un BP muss nicht mies klingen. Wenn er gescheit berechnet ist, hast au koi Probs mim Klang.

Wie muss das BP Gehäuse dann berechnet werden, und wieso (phsysikalisch gesehen) wird das dann besser gehen ?

Einfach weil nur mehr Druck erzeugt wird ?

arCane schrieb:

Mithilfe eines Bandpasses kannst du das ganze umgehen, der wird dann allerdings klanglich nicht so der Renner!

aha
schon mal nen ordentlich abgestimmten Bandpass gehört?
Offenbar nicht, sonst würden nicht solche Kommentare kommen. Ich kenne den X--Ion jetzt nicht im BR aber ein Helon Bandpass kann unglaublich knackig und präzise klingen wenn er richtig abgestimmt ist

Bye Ls4