Zusatzbatterie, Stromkabel,Dämmung Kaufberatung

Was ist verbaut?

Hallo,

Also meine Anlage ist noch in der Planung und sieht bis jetzt so aus.
Erstmal soll eine EXIDE Maxima 900 Deep Cycle DC im Kofferraum verbaut werden wahrscheinlich wird noch eine zweite als Starterbatterie eingesetzt.

Fs aktiv:Fahrer und Beifahrerseite 2x ESX VE 6.2W VISION
Kickbass-Woofer-Paar mit 125 Watt RMS, 250 Watt Peak, 4 Ohm
Hochtöner ESX VE 6.2T VISION
Endstufe:ESX VE 1200.4

Sub: 2x Alpine SWR 1242D 4+4Ohm oder 2x ESX SX 1224 Signum 4+4Ohm
Wenn ich 2x 4+4Ohm paralell schalte komm ich doch auf 1Ohm an der Endstufe oder?

Endstufe: ESX VE 1800.1
DIETZ 5FARAD HYBRID CAP

Gruß Sven

Hi!

Die Exide ist voll okay für deine zwecke wenn du sie unterbekommst

Deine Frontabteilung sieht schonmal gut aus, hab das ESX zwar noch net gehört aber ich habs mir mal genauer angesehen und von der Fertigungsqualität ist das schon hammergeil!
Ein bekannter Fachhändler von mir, hat mir gesagt das es auch sehr gut klingt und mächtig schieben soll!

Als Sub würd ich die Alpine nehmen aber keinen digitalen Mono, nimm doch lieber ne 4 Kanal aus der Signum Serie die haben Twin Woofer Schaltungen! Aber dann natürlich die Doppelschwinger mit 2ohm je Spule

Und den Hybrid-Rotz lässte einfach weg.

Warum ne Zusatzbatterie, wenn man dann wieder ne Bremse einbaut..

Hi,

@sisqo80

Welche 4 Kanal Endstufe aus der Signum-Reihe würdest du mir für die beiden Alpine Sub empfehlen?
Ich habe gerade nur diese hier gefunden ESX SX 4100
4 x 100 / 160 Watt RMS an 4 / 2 Ohm
2 x 320 Watt RMS gebrückt an 4 Ohm.
Scheint mir bissel schwach zu sein, die Sub´s haben ja 500W RMS

Gruß Sven

Dachte an die 4120 die hat 2x 400W gebrückt, aber dachte die SWR hätten 300W, das sind aber die SWS mit 300W!

Da sollte dann was anderes her!

Ne Eton PA2802 zB

Hi,

Vielen Dank erstmal für die Tips hab ich ja schonmal die Anlage.
Stellt sich mir nun die Frage der Kabelei.
Von der Starterbatterie zur Zusatzbatterie würd ich 50mm² legen und mit 2x 150er ANL-Sicherungen absichern.Rechne da mal eine Kabellänge von 5-6m.
Danach mit einem 25mm² Kabel über einen Verteiler an die Endstufen gehen. Das ganze mit 60 oder 80A absichern?Oder doch ein 35mm² Kabel verwenden?

Was würdete Ihr für Dämmung nehmen? Ich dachte da an Bitumenmatten, aber welche dicke und reicht da eine schicht aus oder lieber 2 schichten übereinander?


Gruß Sven

Bitumen alleine macht ja nicht so viel Sinn.

Weniger Arbeit, leichter, bessere Dämpfwirkun pro Euro ->

Alubutyl

Gruß,
Andy.

PS: In Kombination mit ner Dämpf-Paste bekommt man da feine Ergebnisse hin.

Morgen!

http://www.variotex.com/productdetails.aspx?productid=64

Dieses Dämm-Material beschwert das Blech und Verkleidungen um Schwingungen zu unterdrücken und dämpft gleichzeitig den Luftschall, Bitumen oder steif aushärtende Pasten dämpfen keinen Luftschall.

gibts auch mit dickeren Schaum
http://www.variotex.com/productdetails.aspx?productid=65

je dicker die Schaumschicht desto größer die Luftschalldämpfung!
und dieser schaum ist wasserabweisend, darauf sollte man achten wenn man Schaumstoff in den Nassbereich der Tür klebt.

du kannst auch noch vorher ne schicht Bitumen aufs Blech kleben besser noch diese hier

http://www.variotex.com/productdetails.aspx?productid=26

das reicht dann für beide Türen

Vorsicht -> Bitumen nie mit ner "versteifenden Schicht" gleich setzen. Is eher die "elastische dämpfende" Schicht (zumindest den Großteil des Jahres über).

Gruß,
Andy.

Hallo,
Um nochmal auf die EXIDE Maxima 900 Deep Cycle DC zurück zu kommen.Ich muß die Batterie ja bestimmt erst laden bevor ich die als zusatzbatterie verbaue.
Irgendwo hab ich mal gelesen das man da nur bestimmte Ladegeräte verwenden kann, finde jetzt nur leider den Beitrag nicht mehr.


Gruß Sven

Die sollte sauber voll sein, wenn man sie kauft...