welchen kickkräftigen TT?

http://www.diaboloworld.de/diar25a.html


http://www.diaboloworld.de/diam80xs.html


http://www.diaboloworld.de/diam16xs.html


und statt der Carpower und der Audison

http://www.eton-gmbh...37703b6189113888bed4

http://www.eton-gmbh...37703b6189113888bed4

und statt des Clarion ein Bremen Mp78

das problem ist, das nach meiner rechnung nur 149€ für den TT übrig bleiben. ich dachte eigentlich an den rainbow vanadium 7, sehe aber sonst kein einsparpotenzial

Naja, ich seh schon Einsparpotenzial

Vorallem am HT... da reicht was kleineres, günstigeres das gut klingt Da solltest du mit etwa 150-200€ bedient sein (ersparnis 250€)


Als Stufen würd ich etwas gebrauchtes nehmen (wenn du auch was gebrauchtes nimmst) oder eben die schon erwähnten Etons.
(Dann bleiben dir nochmal 20€)

Und nu kannst du über nen TT nachdenken der sich bis 420€ bewegen kann...
Also von z.B. Exact m18w über DD w6.5 bis AD Vipera F6 oder gar etwas in der 20er Liga..... da hast du nu Spielraum!!! und wenn noch geld übrigbleibt, dann steck es entweder noch in zusätzliche Farzeugdämmung oder in ne lustigere TT Stufe

der mille ht, hat imho schon seine Berechtigung und ist ein sehr schön spielender aber denke ich auch, dass es in einer 3 Wege front günstigere gibt, mit denen ein ähnliches Ergebniss zu erreichen ist.

Stufen könnte man auch gebraucht kaufen und dadurch einsparen, bzw. die lrx durch eine vrx ersetzen etc...

Hallo

Die AA100 bitte NICHT nur bis 2,5 Khz spielen lassen. Das ist ein Witz für die. Bis 10 Khz können die locker Manchen Leuten fehlt auch kein Hochton wenn man sie ohne Trennung laufen lässt.

Keine so teuren Hochtöner einsetzen, hörst man sowieso nicht raus, wenn du sie ab 10-12 Khz einsetzt. Da sollten dann kleine reinkommen Große Hochtöner haben den Vorteil, das man sie früh einsetzen kann. In einem 3 Wege System haben meiner Meinung nach solche nicht viel verloren... Ausnahmen gibts immer, hier ists aber ein super Beispiel.

Hast du zwei Power 15 oder wie kommst du auf 2 Ohm an der A6 ?

Gibts die Beymas in 2 x 4 Ohm ?

An die Tmts muss was mit Dampf ran. Mehr Watt braucht man nicht, aber es müssen ordentliche sein.

Spielen die Tieftöner bzw Tiefmitteltöner aufs Türvolumen ?

hi
als ht würde mal den hertz space1 rein werfen,als amp eine audison lrx5.1 für ht und tmt und sub und für den mt eine kleine 2 kanal wie zum beispiel ne audison srx2 oder ne gebrauchte audison vr 206 oder 209.

interessante chassis von diabolo, auch wenn ich nicht mal ansatzweise davon etwas "angehöhrt" habe. gelesen habe ich auch noch nicht viel über die diabolos. die ETONstufen waren zuerst angedacht, da sie viel leistung mit recht gutem klang kombinieren. gerade für TTs würde mich ja eine 1502 reizen. am HT und MT jedoch wohl doch nicht so feinspielend wie die LRXreihe von audison. oder kannst du da was anderes dazu sagen? muss zugeben, habe schon lange kein hochwertige autoanlage gehört. ist alles aus foren und magazinen (wobei diese, naja eher zum stand der technik gelesen werden) + dem früheren wissen zusammengewürfelt. theoretiker sozusagen, was das betrifft.

das clarion ist doch das günstigste radio, dass alles an board hat und auch klingt oder nich? das mp78 kostet ja knapp 500€. schöner ist es ja, allerdings sind das 200€ die an anderer stelle dann fehlen.


das mit dem HT.. hmm. also der Mille ist ja ein sehr schön auflösender und wie ich finde dennoch dezenter HT. daher diese wahl. welcher HT wäre denn deinermeinung nach genauso auflösend und günstiger? was hg_thiel schreibt, da ist was dran. wenn ich den MT viel höcher spielen lasse, reicht auch ein kleinerer.

gebrauchte stufen sind sowieso angedacht. budget ist 3000€ gesammt (mit kabel etc), jedoch darf der UVP der sachen nicht über 2500€ liegen. daher auch nur die carpower für die TTs, da sie leistung besitzt und klanglich in dem bereich nicht ganz so viel leisten muss. 100% zufrieden bin ich mit der wahl auch nicht. allerdings mit kleinerem HT wäre eine 1502 wieder machbarer. bleibt jedoch immernoch die frage welcher TT dazu. das problem ist einfach die 2500€ UVPvorgabe.

den space1 habe ich auch schon ein paarmal gelesen, müsste ich wohl erst mal noch höhren.
mit der lrx 5.1k hatte ich auch geliebäugelt. im preis/leistungsbereich liegt die ja sehr gut. allerdings nur, wenn ich den HT und MT zweig über einen kanal gemeinsam laufen lasse und ich denke, dass mir da 70w aufgeteilt für HT/MT zu wenig werden. und ansonsten benötige ich noch eine klanglich hochwertige stufe für HT,MT oder leistungsstarke für den TT. dann wird mir die stufenabteilung allerdings zu teuer. daher hab ich mich für die flexibilität von mehreren stufen entschieden. die VR-serie ist auch sehr interessant, soll ja auf dem heutigen LRXniveau liegen. allerdings finde ich für diese keine UVP-preise.

also suche ich jetzt einen kleineren HT, der dennoch so gut auflöst wie der mille. dadurch hab ich mehr spiel für den TT und evtl andere TTstufe. vorerst. über die diabolochassis mach ich mich erstmal schlau.

etwas zeit habe ich noch. ende januar wird erstmal komplett mit STP gedämmt. allerdings wäre ein fertigstehendes setup doch hilfreich in der planung, gerade was die aufnahmen betrifft etc.

PS: gerade nochmal nachgeguckt: ich war falsch! den power gibts wirklich nur als 4ohmer. keine ahnung wie ich da 2ohm gelesen habe, mehrmals! oje, dachte über die substufe müsste ich mir keine sorgen mehr machen... wobei die DLS an 4ohm ja auch noch 500w schiebt. 600-700w hätten mir und vorallem dem beyma allerdings wohl besser gefallen.

also wenn ich es richtig verstehe willst ein carhifianlage
für wettbewerbe die nich mehr als 2500€ UVP kosten darf.
interessant!

also mir gefällt deine kombi eig ganz gut. theoretisch
könntest den HV165L nehmen, der liegt im budget und ist
für kick ausgelegt. allerdings würd ich ebenso einen
anderen HT nehmen und noch die carpower gegen was "passendes"
ersetzen, wie zb eben die 1502. nich falsch verstehn, der
mille ist genial, allerdings mit MT aufn amas wohl etwas
unterfordert.

als alternative zur DLS, warum nicht die 2802?
leistungshungrig, aber leistung ohne ende. selbst die 1502
bringt gebrückt 660w 4ohm. der vorteil der DLS ist ja eig
die sehr gute kontrolle bei 2 und 1ohm die dann mit 4ohm
nicht mehr ausnutzen kannst.

achja: bei der LRX5.1k reichen die 70w aufgeteilt auch locker
um laut zu höhren. kenne sogar die kombi 5.1k, mit 280s HT und 100.neo!
das geht schon laut. allerdings kein megapegel, denn aber
im wettbewerbsauto auch nicht brauchst oder?
die AA sind prinzipiell nicht für monsterpegel gemacht!
(max: 70w) und wenn denen den vollen frequenzverlauf bis
7khz gibst, werden die wohl auch nich viel mehr mitmachen.
also ausprobiert hab ichs nich, aber ob ichs versuchen würde...naja.

Auch der Space is eigentlich ein "zu großer" im 3-Wege (er klingt aber nunmal sehr sehr angenehm und wird deswegen auch häufig im 3-Wege System eingesetzt).

Die LRx 5.1 hast du dann denk ich noch nie gehört, oder? Was da dan am Class-A!!!!!!!!!!! Kanalpaar auf HT und MT (dann einfach passiv voneinander getrennt) abgefeuert wird, reicht 1000Mal für ne MT-HT - Kombi...



Gruß,
Andy.

EDIT: Achja, geiler TT fürs "kleine Geld" -> Hertz HV 165 L

hi
hoffe mal du verstehst es nicht faslch,aber ohne grund habe ich die lrx5.1 nicht empfohlen,klanglich sehr lecker,leistung genug,alles dabei was man braucht um klanglich was feines auf die beine zu stellen,mit dem hertz tmt wirst du mehr als nur zufrieden sein,

korrigiert mich, aber wären das dann nich einfach aufgeteilt 35w für jeden LS? scheint mir bissl wenig! nein, gehört hab ich sie noch nicht, loben tun sie die alle! nur dachte ich einfach, dass die leistung zu gering wäre. ganz erlich, hatte früher 2x 80w und hin und wieder hätt ich da schon gern mehr gehabt. ok, wirkungsgrad nicht berechnet und nur 2wege+sub. prinzipiell gehts es mir schon um den wettbewerb, aber nur dafür bauen will ich ja auch nich und lass mich ja schon einschränken dadurch! auf pegel möcht ich trotzdem nicht verzichten.hmm werd mir wohl doch nochmal die LRX in einem auto anhöhren müssen, vorallem pegeltechnisch.

also ihr beide meint:

299€ clarion 788
159€ space1
115€ aa 100.neo
149€ hv 165l
295€ beyma power 15"
an
1050€ LRX 5.1k
----
2067€
würde damit billiger wegkommen, als geplant. hab ja keinen geldscheiser so ist es nicht, aber dann hätte ich noch 400€ "luft". wie schlägt sich der HV165L im vergleich zum angesprochenen Exact m18w , DD w6.5 , AD Vipera F6 oder meiner idee dem rainbow vandaium 7" ?

Hallo

der DD sollte bassreflex oder geschlossen verbaut werden, damit er richtig gut spielt. dann macht er aber auch so ziemlich alles platt

in die türe spielend kann der auch laut, aber das ist nicht optimal für den richtigen kick.

Bekommst du den Vipera sauber verbaut -> wäre das mit Sicherheit GENIAL!!!

Und die LRx reicht da locker am HT-MT - Zweig... Da brauchste nich sonderlich viel Power, um dich wegmachen zu können...



Gruß,
Andy.

Fahr halt mal zum Händler vor Ort und hör dir was an?

ich wohne in der Nähe von Düsseldorf. Komm doch mal bei Gelegenheit vorbei und hör dir die TangBand W6-1721 bei mir an. Dürfte genau das sein, was du suchst. Kickig, dynamisch, sauber.

hallo

ich würde mich mir mal eminece alpha 8 oder beta 8 anschauen

kosten kaum was und sollte gut in der tür gehen

Mfg Kai

wie schlägt sich der HV165L im vergleich zum angesprochenen Exact m18w , DD w6.5 , AD Vipera F6 oder meiner idee dem rainbow vandaium 7"

Kann man mMn nicht vergleichen!!
Der m18w ist der schwächste in der Gruppe! Kann aber auch ganz schön was.... wird aufs Türvolumen spielend verbaut.

Der AD Vipera spielt ebenfalls aufs Türvolumen! und macht bei richtig Leistung alleine fast soviel wie 2 m18w

Der DD ist im BR daheim! ca. 12L netto TF dann nach Abstimmung im Auto

Den Vanadium kenn ich nicht.... k.A.
Alternativ zum Vanadium kannst dir noch anschauen
JBL w800gti
Vanadium 8
Aliante 8

und es gibt sicher noch den ein oder anderen in der Liga! Wobei ich keine Ahnung habe was die zuletzt erwähnten 8er für nen UVP haben

so jetzt wieder, waren anstrengende tage!
also vielen dank vorab mal, sehr viele gute ideen wie ich sehe. habe mir mal einige der chassis angeguckt. also der alliante sieht ja sehr genial aus, genau in dem bereich indem ich ihn nutzen wollte, aber sprengt dann wohl doch den preisrahmen. ich denke ich werde mir die LRX 5.1k nochmal genauer angucken. würde dann auch mein substufenprob dann erledigen. evtl mache ich das auch wie im vorherigen setup beschrieben und wenn mir die leistung doch nicht reichen sollte hab ich ja noch 400€ um mir eine MT stufe zu besorgen oder was kleines für den HT. die eminence sind ja 8ohmer, da würde dann wohl die leistung leiden. evtl. komm ich auch einfach um ein probehöhren zumindest was den TT angeht nich drumrum. *wink an fallenangel* allerdings bin ich nicht der sofortkäufer, hoffe das würde dich dann nicht stören. werde mir dann mal von den genannten soviele wie möglich (die ich finde) anhöhren. der space1 bleibt bis zur höhrung mal gesetzt. wird immer etwas besseres geben, manchmal muss man dann eben zuschlagen.

Warum soll mich das stören, wenn du den TT nicht sofort kaufst? Ich geb meine eh nicht mehr her