Infinity Kappa Four Endstufe, Ampire oder Rodek

TigerClaw255 schrieb:

Hallo Zusammen, Alle Lautsprecher in meinem Auto sind von der Serie nur verstehe ich nicht, weshalb nirgendwo z.B. steht, ob das Teil 2 Ohm stabil ist. Müsste es aber sein, wenn die Leikstungsdaten auch für 2 Ohm Betrieb angegeben sind oder?

Dein Link geht auch nicht

Welches Konzept hast du eigentlich?

Was ist vorhanden?

Welches Auto?

Welches Budget?

Welche Musik?

MfG

Hi,
hab eine Seat Toledo 1M Bj 2000. Hab da eine Infinity Kappa 10" Bassbox drin in einem Bassreflexgehäuse und vorne das Front ebenfalls Infinity Kappa 65.9c glaube ich.

Von daher würde zumindest vom Zusammenspiel her die Endstufe von Infinity besser passen.

Ganz ehrlich hat mich für mein Budget in Höhe von 150 bis 300 EUR lediglich die Rodek RN-4110 angesprochen. Damit möchte ich vorerst meine Front und in Brücke den Sub betreiben. Zwar reicht die Lesitung gebrückt für den Sub nicht ganz aus, aber solange das Teil nicht ins Clipping kommt, dürfte es ok sein. Später möchte ich mir dann eventuell eine 2 Kanal extra holen, worüber der Bass betrieben wird. Front und HEck würden dann über die 4 Kanal laufen, die ich mir jetzt kaufen will.

Und die Rodek ist Testsieger (wahrscheinlich auch wegen dem Preis/Leistungsverhältnisses). Hat gute Ausstattung und und und.


Aber die Tatsache, dass die Infinity Kappa Four schöner aussieht, etwas besser verarbeitet ist, der Klang wahrscheinlich auch stimmt, die Leistungsdaten die selben sind wie bei der Rodek, aber eben die Infinity auf Class D setzt, hat mich heute früh dazu bewegt, mir für 270 EUR diese zu bestellen. Normal kostet die um die 399 EUR.

Es gibt zwar viele gute Endstufe in dieser Preisklasse, aber keine die mich angesprochen hat. Entweder haben die Hochtöner nicht gespielt, wie ich wollte, oder es war etwas anderes.

Obwohl die Infinity Kappa Four 4 Kanal einen guten Eindruck macht, gut aussieht und auch gut bewertet wurde, kann es sein, dass diese für mich auch nix taugt. Aber das Risiko muss man leider immer eingehen. Die letzten Infinity Endstufe waren nicht gerade der Hit, setzten auf veraltete Technik etc. Nur die ganz ganz alten waren gut. Da diese neue Kappa Reihe aber auf Class D setzt zeigt zumindest, dass die Technik wieder etwas aufgefrischt wurde :-)

Zumindest sagen die Daten ganz gutes darüber. Die Rodek setzt eben auf altbewertes, aber man muss manchmal auch mit der ZEit gehen :-)

klanglich dürfte die Infinity jedenfalls nicht gerade schlechter sein als Hifonics oder Crunch. und genau das brauche ich ja auch.

und außerdem gibtg es schöne features an board, viele Einstellungsmöglichkeiten und und und ...

TigerClaw255 schrieb:

Hi, hab eine Seat Toledo 1M Bj 2000. Hab da eine Infinity Kappa 10" Bassbox drin in einem Bassreflexgehäuse

Also du betreibst eine Bassbox in einem Dichten Kofferraum

Leider nicht die beste Lösung

volksbandpass

Und viel Spass mit der Infinity

MfG

in wie fern nicht die beste Lösung? Verstehe ich nicht mit dem volksbandpass!

Bei einem Kofferraum mit Blechhutablage kommt der Bass nicht so gut nach vorne wie bei einem 3/5 Türer oder Kombi mit Papphutablage.

Dafür gibt es folgende Lösungen:

Bandpass durch die Hecklautsprecheröffnungen blasen lassen

Bandpass durch den Skisack blasen lassen

Subwoofer geschlossen durch den Skisack spielen lassen
kleinere Bassreflex Subwoofer gehen natürlich auch.

Fussraumsubwoofer

ach so, danke. Auch für die Bilder ;-)


Übrigens läuft der VErstärker super.