Peugeot 306 Cabrio Lautsprecher anschließen

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andre30601
Neuling

#1 erstellt: 25. Mai 2021, 11:05

Hi, versuche seit einiger Zeit verzweifelt meine neuen Eton Pow 160.2 in mein 306 Cabrio einzubauen, allerdings finde ich keine Kabel für die Hochtöner. Der Vorbesitzer hat bereits die Lautsprecher gewechselt und die Hochtöner mit Frequenzweiche einfach direkt an die Tieftöner gelötet, hab jetzt nicht so viel Plan aber das wirkt nicht als würde es besonders gut funktionieren. Allerdings ist das auch das einzige Kabel das aus der Tür kommt. Die vorher eingebauten Lautsprecher sind auch gar nicht mal so schlecht, haben sich aber schlecht angehört. Kann mir hier jemand weiterhelfen?

zuckerbaecker
Inventar

#2 erstellt: 25. Mai 2021, 11:42

.die Hochtöner mit Frequenzweiche einfach direkt an die Tieftöner gelötet

.
Wird doch beim POW genauso gemacht?
Ließ mal die BDA

andre30601
Neuling

#3 erstellt: 25. Mai 2021, 12:10

Spielt dann der Tieftöner nicht auch alle Frequenzen und hört sich dann nicht gut an? In der BDA ist nur ein Schaltplan, auf dem geht das Kabel für den Hochtöner bereits davor ab.

zuckerbaecker
Inventar

#4 erstellt: 25. Mai 2021, 13:53

Davor... daran... ist doch dem Strom egal

. Spielt dann der Tieftöner nicht auch alle Frequenzen

Jepp, macht er.
Wird bei allen billigen Systemen so gemacht.

Du musst dir ja auch mal ansehen,
bis zu welchen Frequenzen so ein 16er
die Musik übertragen kann....

Optimal ist das natürlich nicht, aber bei dem Preis vertretbar.

andre30601
Neuling

#5 erstellt: 26. Mai 2021, 09:56

Achso, danke schonmal! Wäre es nach deiner Meinung Sinnvoll eine weitere Weiche einzubauen?

zuckerbaecker
Inventar

#6 erstellt: 26. Mai 2021, 10:37

Die Frage ist, wer wird diese Weiche konfigurieren?
Dazu musst erstmal den Frequenzverlauf im eingebauten Zustand messen.
Dann kann man berechnen,
welche Bauteile für die Weiche notwendig sind.
Dann wirst Du womöglich auch feststellen,
das die mitgelieferte Weiche am Hochtonzweig nix taugt

Und dann kommen wir in ein ganz neues Fahrwasser......

.
Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Klang und desto BASS

Die Fahrzeugakustik verfälscht das Signal aus dem Lautsprecher
durch unzählige Reflektionen und Absorptionen bis es an Dein Ohr kommt.
Zudem sitzt Du außerhalb des Stereodreiecks.

https://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck

Denn nur im "Sweetspot" bekommst Du das optimale Klangergebnis

Mit einem Prozessor kannst Du jetzt jeden Lautsprecher einzeln ansteuern.
Er kann mit einem Equalizer entzerrt werden,
um den Frequenzgang in die richtigen Bahnen zu lenken.

http://www.tobias-al.../rx7_fd_hifi_fg.html

Du kannst die optimale Trennfrequenz mit passender Flankensteilheit einstellen,
damit die Lautsprecher zueinander in Phase laufen.

https://blog.teufel....rschiebung-erklaert/

Mit der Laufzeitverzögerung bekommen DIE Lautsprecher,
die am nächsten zu Deinem Ohr sind, das Signal verzögert,
somit wird die unterschiedliche Entfernung zu Deinem Ohr ausgeglichen.

http://www.db-junkie...ekt%20einstellen.pdf

Diese Klangwerkzeuge sind überhaupt erstmal die Grundlage um HiFi im Auto genießen zu können.

Jetzt ist die Frage:
Wieviel willst Du investieren?