Welche Lautsprecher für Boot?

Suche Lautsprecherboxen fürs Boot. Sollten aber als Box sein, also kein einbaulautsprecher. Das ganze soll direkt ans Radio ohne Endstufe angeschlossen werden. Was gibts da für halbwegs akzeptable Lösungen.

Moinmoin,
ich bin ebf. auf der suche nach mehr Lautstärke und Bass aufm Wasser

Musik:
+Black/HipHop
+Electro
+Rock

Haben:
+8m GFK-Kajüt-Boot mit großer Liege/Tanzfläche und wenig Stauraum
+Verstärker Kenwood KAC1023 (Daten und siehe Zitat unten)
+Sub Crunch CAB 110 (10" Aktiv-Bandpass, no comment! ich war jung und hatte kein Geld, staubt sonst ein)
+Radio AEG CS MP 530 IR (inkl. Chinch Line-Out, wird ebf. irgendwann ersetzt)
+Kabel 5m 6 mm² (inkl. 1 Sicherung)
+LS defekte 10cm spezielle (angeblich teure) wasserfeste Boots-LS (hören sich ekelhaft an)

Soll:
+2/3 Wege LS (am besten Coax? Weil ich bisher immer gute Erfahrung und bessere Effektivität von Coax gewöhnt war
+Hochtöner (evtl. später zusätzl., weil die 10 cm LS direkt neben der Rückenlehne angebracht sind und die neuen LS auch dahin sollen, aber die Bühne mit hochtöner in Kopf nähe und von vorne besser wäre [ist mir schon wichtig das es nicht von hinten/der Seite spielt])
+Chinchkabel (das einfache 3fach 5m (inkl. Remote)geschirmte z. B. von Ebay?)

Budget:
+Naja habe vor vielen Jahren gelernt, wer billig kauft kauft 2 Mal
Aber muss auch nicht unbedingt einen Namen bezahlen, Soundquali brauche ich eher zu Hause, auf dem Boot muss es möglichst laut sein, um die blöden Naturgeräusche zu überschallen , nee Spaß, also Motor is ja auch laut (Turbodiesel) deswegen mögl. auch laut&Bass. Ich werfe mal
100€ in den Raum (please zerfleisch me)

Frage:
Was könnt ihr mir an Coax LS empfehlen was zu dem KAC 1023 eingermaßen passt, sie nicht gleich zereißt und vieleicht bissl kickt? Da steh ich nämlich drauf (o;
Ich gehe davon aus das die LS auf dem Boot trotzdem schneller kaputt gehen als im Auto (auch ohne Salzwasser). deswegen sollten sie nicht allzu teuer sein, brauchen aber keine speziellen Boots LS sein, die sind jetzt auch schon Schrott. Tausche ich halt alle 2-3 Jahre für einen günstigeren Preis, ok...
Der kl. aktiv Sub soll nur unterstützend wirken und das er keine Wunder bewirkt ist klar, besser als im Keller weiter einstauben ist es aber auch.

Das Kabel würde ich ebf. gerne nutzen, da ich den Verstärker direkt neben die 2. 75Ah Batterie verbauen könnte, hätte ich sehr kurze Kabelwege und da er ja jeweils 2 Kabelanschlüsse für + und- hat, würde das von meiner Seite aus passen, es sei denn ihr sagt die 2x6mm² (für jeweils +&-) sind zuwenig und ich soll neues kaufen. Ist eh nur eine Sicherung beim Kabel bei (ich denke ich brauche 2).

Anabolic_Bass schrieb:

Hallo ... 2x200 rms @ 4 Ohm 2x300 rms @ 2 Ohm 1x600 rms gebrückt @ 4 Ohm Tri Mode Fähig Hab sie mit 824 rms an 3 Ohm gebrückt gemessen. Lt Kenwood Techniker sollte sie bei stabiler Stromversorgung (1ohm?) ca 1,1 kw machen. Dämpfungsfaktor 5000 2x Plus Eingang 2x Minus Eingang Remote hat einen Plus und einen Minus Eingang ...

CRUNCH CAB-110 * 10" (250 mm) Aktiv-Bandpass * Gehäuse aus MDF mit blauen Reflexrohren * Plexiglas * Belastbarkeit: 150 Watt RMS * Integrierter Aktiv-Verstärker mit Lowpass-Filter * Abmessungen: 310 x 310 x 460 mm

EDIT:
Hier mal ein (schlechtes) Bild vom Boot und den Einbauplätzen damit ihr eine ungefähre Vorstellung habt:


Also die Hochtöner sollten dann mal da hin wo beim Auto die A-Säule wäre. Die Coaxsysteme sollen in der Verlängerung der Gerätebügels (da wo ihr jetzt die 10er sehen könnt), spiele gerade mit dem Gedanken evtl. statt 2, 4 Coax LS einzubauen (damit ich auch auf 1 Ohm komme und auch die letzte Leistung rauskitzeln kann), Platz wäre im GFK-Bügel

THX4answers