Türpappen dämmen

Auf jeden Fall, wenn dann schon richtig.

MFG
ADEL

Was würdet ihr mir für ein Zeug empfehlen, möchte es relativ günstig halten, Wenn es Alubutyl sein soll, dann möchte ich es möglichst wiederverwerten können, im nächsten Auto.

Wie sollte die Türverkleidung bestens gedämmt sein? Um den LS viel und dann weniger, oder nur die Großen Flächen?

MFG


PS. Egal was ich bis jetzt an Car Hifi an Dämmung, Einbau etc verbaut habe, dachte ich jedes mal das es nichts bringt, konnte es mir nicht vorstellen und jedes mal wurde ich bei dem Ergebnis des besseren beleehrt.

no_cry schrieb:

Was würdet ihr mir für ein Zeug empfehlen, möchte es relativ günstig halten, Wenn es Alubutyl sein soll, dann möchte ich es möglichst wiederverwerten können, im nächsten Auto.

Scherzkeks oder?


Von dem Gedanken, dass du es wiederverwenden kannst, kannst du dich verarschieden!


Wenns günstig sein soll würd ich sagen kaufst du eine Rolle Alubutyl.

erst das Außenblech, dann noch die Löcher verschließen und ab gehts.

Du wirst dich wundern, was deine Lautsprecher auf einmal anstellen.


Gruß Jimmy

Was für ein Auto ists denn?
Gruß
Chris

Jimmbean1986 schrieb:

no_cry schrieb: Was würdet ihr mir für ein Zeug empfehlen, möchte es relativ günstig halten, Wenn es Alubutyl sein soll, dann möchte ich es möglichst wiederverwerten können, im nächsten Auto. Scherzkeks oder? Von dem Gedanken, dass du es wiederverwenden kannst, kannst du dich verarschieden! Wenns günstig sein soll würd ich sagen kaufst du eine Rolle Alubutyl. erst das Außenblech, dann noch die Löcher verschließen und ab gehts. Du wirst dich wundern, was deine Lautsprecher auf einmal anstellen. Gruß Jimmy :prost

Scherz keks wa?
Ist doch bereits alles gemacht, bis auf die Dämmung der Türpappen und die bestehen aus gepresster Pappe oder was weiß ich, ist doch gut möglich, wenn ich wes wieder abziehe und beim nächsten mal ordentlich mim heißluftföhn bearbeite, dass sie wieder klebt.

MFG

Alubutyl oder Paste...

Wie du bereits gesagt hast.

Lohnt sich wirklich, hab ich auch vor drei Wochen gemacht.

MFG
ADEL

1,5 kg Brax Paste ist nun unterwegs, ob das für beide Türverkleidungen reicht bezweifel ich aber...

nem Kumpel von mir haben wir 8 Kilo Shake-Killer in die Türen reingeballert, aber vielleicht klappts ja auch mit weniger

Brax auf der TVK hilft relativ wenig...
Auf Kunststoff haftet es gar nicht.
Gruß
Chris

NixDa84 schrieb:

Brax auf der TVK hilft relativ wenig... Auf Kunststoff haftet es gar nicht.

Gibt es auch Türpappen mit Kunststoff innen? Beim Golf III ist innen sowas wie Pappe. Ich habe 2,5 kg Bitumenspachtel pro Türpappe drin, hat einiges gebracht. Und beim Verarbeiten war ich high, ist auch was wert.


Gruß Alex

Im 206er hast du beispielsweise nur Plastik als Türverkleidung

... Und beim Verarbeiten war ich high ...

hhaahaha ich glaube das gehört in den Grundlagen thread ...

Ich würd einfach Schaumstoff (z.b. Bitoplast 10mm) rein packen und die Türpappe auf Press wieder anschrauben.

Richtig. Das wäre z.B. auch eine Möglichkeit...
Gruß
Chris

Nunja ich hab noch die Türverkleidungen vom 5 Türer hier rumliegen, hatte vor einigen wochen mal Bitumen-Zeug drauf geschmieren, um zu gucken wie es hält.
Fazit: Klebt ganz gut dran, zwar noch keiner Hitze ausgesetzt, aber...

Das Brax zeug habe ich nun ganz günstig bekommen.

Würde es auch lieber fürn Kofferraum benutzen, von daher eventuell Vorschläge was am besten hält an der Pappe. Auf Druck kann cih sie nicht verschrauben, durch die Dämmung liegt schon an einigen Stellen Druck an, dass die Klipse schon nicht mehr halten. Andere Stellen sind demnach frei und bei hitze... soll schon dran bleiben das Zeug...

Hier noch ein Bild der bisherigen Dämmung:
http://s7b.directupload.net/file/d/1786/nvcqa74h_jpg.htm
Kommentare Erwünscht

Möglichkeit wäre z.B. Shake Killer oder die Produkte von Standartplast...
Gruß
Chris

hi
so habe ich es gemacht
Türverkleidung:
-auf den großen geraden Flächen ein Stück HD2.9
-dann komplett Ultra1.7 -darauf komplett OCA6,
http://www.magix-pho...9BCF6FAD5D84569E.jpg
http://www.magix-pho...8A1E5B8D5D843195.jpg

Hmmm das OCA 6 klingt sehr viel versprechend, unteranderem feuerhämmend. Könnte ich gut gebrauchen für meinen doppelten Boden, mit den 2 Eton, die gerne sehr heiß werden...

Ansonsten schaue ich mich mal um nach dem Alubutyl, vllt kann ich per Sammelbestellung ein Schnäppchen erzielen...

Gibt es unterschiede, zu verschiedenen Herstellern des Alubutyl, oder brauche ich da kein wichtiges Auge drauf werfen.

MFG

hi
hier mal ein angebot einholen,der didi macht dir bestimmt einen guten paket preis
http://www.sound-install-products.de/

Es gibt durchaus verschiendene Sorten von Alubutyl. Da ist der Markt gerade doch sehr umkämpft.
Hier einfach direkt mitm Händler die passenden Teile zusammen stellen.
Gruß
Chris

Ich habe ihn mal angeschrieben.

Ich würde schätzen, wenn cih so wie goelgater dämmen würde, bräuchte ich 0,4 m² Alubutyl und 0,6 m² Schaumstoff.. Pro Tür versteht sich.

Was meint ihr denn, ist das Schaumstoff und das LAubutyl nochmal wieder verwertbar? wenn ich es mit neuem Kleber einstreiche etc, klebt ja nur auf einem faserigem gewebe.

Würde es gerne im nächsten Auto wiederbnutzen. Dann natürlich nicht unter die decke, bei 90 C° sondern eher etwas bodenmäßiges...

MFG

Nein ist es nicht.

Heute ust das 1,5kg Brax angekommen...

Ob ihc es nun für die Tpür benutzen soll?

MFG

NixDa84 schrieb:

Brax auf der TVK hilft relativ wenig... Auf Kunststoff haftet es gar nicht. Gruß Chris

Glaube da gibt es nicht mehr viel zu sagen

Wenn er den Kunststoff mit der Drahtbürste,oder 40er schleifpabier bearbeitet,könnte es halten.



Gruß

Selbst dann nicht...
Gruß
Chris

Ich weiß nicht welches Mat. das ist... son gepresstes Zeug...

Die Bitumenpaste Haftet relativ gut, naja rufe die woche beim hifi händler an was der mir empfehlen kann und nen paket zusammenstellen...

MFG

Wichtig ist doch erstmal, falls Schall von hinten auf die Verkleidung kommt (falls der TMT nicht sauber ans Fahrzeuginnere gekoppelt ist), dass das Ding stabil wird. Wird es mit ShakeKiller, Bitumenpasten usw ja NICHT.
Also erst einmal versteifen/stabilisieren:

dickes Alu, wenig Butyl oder passende Paste (mit extremer Haftkraft und super aussteifend)

Hat die Verkleidung die gewünschte Stabilität erreicht, dann kann man mit absorbierenden Materialien das i-Tüpfelchen setzen: SChaumstoffe oder passende Pasten, die auch wirklich absorbierend wirken und net nur sinnlos Gewicht bringen.


Gruß,
Andy.

soweit ichs auf dem Bild erkennen kann ist ja die Türe
schon recht massiv gedämmt und der Lautsprecher auch vernünftig ans Türvolumen angekoppelt.
Wenn jetzt noch die Anbindung vom TMT zur Türverkleidung
richtig gemacht wird, ist es ja schon fast perfekt.
Ich würde dann nur noch die Türverkleidung mit Alubutyl
Ultra1.7 und einer Lage OCA4i bekleben.