2x2 oder 1x 4 Ohm?

Kekskopf schrieb:

Habe mich für die GehäuseForm BassReflex entschieden, da es im vergleich zu Bandpass und geschlossenem Gehäuse am meisten "Bumms" liefern soll.

Diese Wahl würde ich erstmal von der Karosserievariante Deines Carisma abhängig machen.

http://www.hifi-forum.de/viewthread-70-17644.html

Kekskopf schrieb:

Ich nehme mal an dass die 2x2 Ohm Variante schneller als eine 4 Ohm Lösung spielt

Und diese Annahme würde ich auch mal als etwas fragwürdig ansehen...

Kekskopf schrieb:

Würde es nun mehr Sinn machen eine 2 Kanal Endstufe zu brücken und einen 4 Ohm Subwoofer anzuschließen ODER einen Subwoofer anzuschließen der 2x2 Ohm Anschluss hat und dann den 2 Kanal Betrieb zu nutzen?(2 Chassis oder 1 Chassis mit doppelter Schwingspule)

Bei einem 2x2 Woofer würde man die beiden Schwingspule in Serie schließen und dann wiederum in Brücke auf die 2 Kanal Stufe gehen. Jede Schwingspule einzeln auf einen Kanal ist eher eine Notlösung die nicht anzustreben ist.

Kekskopf schrieb:

Leider kann man bei den meisten Endstufen keine 2 oder 1 Ohm Impedanzen im Brückenmodus anschließen...

Genau da liegt im Groben der Anwendungsbereich von Monoblöcken.
Hohe Anschlussimpedanz --> gebrückte 2-Kanal Endstufe
Niedrige Anschlussimpedanz --> Monoblock

Kekskopf schrieb:

Ich nehme mal an dass die 2x2 Ohm Variante schneller als eine 4 Ohm Lösung spielt, in Sachen "Bums" bin ich mir jedeoch unschlüssig.

Nein, nicht wirklich.
Ich hab zwar noch nie den gleichen Woofer in 2x2 und 1x4 direkt gegengehört, möchte aber behaupten dass die identisch sind.

ff701 schrieb:

Bei einem 2x2 Woofer würde man die beiden Schwingspule in Serie schließen und dann wiederum in Brücke auf die 2 Kanal Stufe gehen. Jede Schwingspule einzeln auf einen Kanal ist eher eine Notlösung die nicht anzustreben ist.

Hö, warum dass denn? Eine 2x2 Schwingspule ist ja nichts anderes wie eine 4 Ohm Spule, deren Enden in der Hälfte nochmal herausgeführt werden... Also könnte man doch hergehen und sicherstellen dass das linke und rechte Signal identisch (Mono) ist und dann auf die einzelnen Spulenanschlüsse gehn.
Hm, mich juckts jetz richtig auszuprobiern ob man da einen Unterschied hört aber ich glaubs kaum^^

Kekskopf schrieb:

Ich nehme mal an dass die 2x2 Ohm Variante schneller als eine 4 Ohm Lösung spielt, in Sachen "Bums" bin ich mir jedeoch unschlüssig.

Naja zu der Annahme komme ich, da im 2 Kanal Betrieb der Spulenstrom durch weniger Transistoren fließt als im Brückenmodus (Da sind es doppelt so viele)... Also rein physikalisch überlegt könnte es sein dass das Ganze dann schneller spielt, da der Strom durch weniger Halbleiter fließt und der Stromkreis somit insich kleiner ist. Bei Gelegenheit muss ich das umbedingt mal ausprobieren


Also danke für die vielen raschen Antworten. Werde überlegen ob ich nun auf eine Gesamtimpedanz von 4 Ohm setze und eine gebrückte 2 Kanal Endstufe verwende oder auf 2 Ohm setze und mir dafür einen Monoblock hinstell

Eines noch, kann man sagen ob bei 500W RMS eine Zusatzbattarie im Kofferraum Sinn macht oder soll ich, falls es Probleme mit der Stromversorgung gibt, lieber auf ein bis zwei Kondensatoren setzen? (Sorry für OT)
Grüße

Kekskopf schrieb:

Ich nehme mal an dass die 2x2 Ohm Variante schneller als eine 4 Ohm Lösung spielt, in Sachen "Bums" bin ich mir jedeoch unschlüssig. Naja zu der Annahme komme ich, da im 2 Kanal Betrieb der Spulenstrom durch weniger Transistoren fließt als im Brückenmodus (Da sind es doppelt so viele)... Also rein physikalisch überlegt könnte es sein dass das Ganze dann schneller spielt, da der Strom durch weniger Halbleiter fließt und der Stromkreis somit insich kleiner ist. Bei Gelegenheit muss ich das umbedingt mal ausprobieren :D

Interessante These, aber nicht zutreffend
Die Menge an Transistoren bleibt sich vom Strompfad her gleich:
+++ (links)
---
und
+++ (rechts)
---
im "parallelen" Zweikanalbetrieb sind genauso viel wie
+++
...
...
---
im gebrückten Monobetrieb, nur bleiben die mit "." quasi unbenutzt.

Kekskopf schrieb:

ff701 schrieb: Bei einem 2x2 Woofer würde man die beiden Schwingspule in Serie schließen und dann wiederum in Brücke auf die 2 Kanal Stufe gehen. Jede Schwingspule einzeln auf einen Kanal ist eher eine Notlösung die nicht anzustreben ist. Hö, warum dass denn? Eine 2x2 Schwingspule ist ja nichts anderes wie eine 4 Ohm Spule, deren Enden in der Hälfte nochmal herausgeführt werden... Also könnte man doch hergehen und sicherstellen dass das linke und rechte Signal identisch (Mono) ist und dann auf die einzelnen Spulenanschlüsse gehn. Hm, mich juckts jetz richtig auszuprobiern ob man da einen Unterschied hört aber ich glaubs kaum^^

Da gehts eher um die Endstufe. Es kommen durch Bauteiltolleranzen nie gleiche Signale auf beiden Kanälen raus und das ist nunmal nicht gut für den Subwoofer. Außerdem tut man sich beim Einpegeln nur unnötig schwer falls beide Kanäle einen eigenen Gain Regler haben.

Zumal es keinen Leistungsunterschied macht.
Sagen wir mal die Stufe liefert pro Kanal 200W an 4 Ohm, 300W an 2 Ohm.
Dann liefert sie an 4 Ohm Brücke 600W und an 8 Ohm Brücke 400W. (Ist Bauartbedingt einfach so)

D.h. ob du einen 2x4 Woofer auf beide Kanäle einzeln (2x 200W) oder in Serie geschalten und gebrückt an 8 Ohm (1x 400W) hängst, bleibt sich gleich. Analog dazu das selbe bei einem 2x2 Woofer.

Daher den Woofer immer "intern" verschalten und dann mit nur 2 Strippen an die Endstufe.

Kekskopf schrieb:

Eines noch, kann man sagen ob bei 500W RMS eine Zusatzbattarie im Kofferraum Sinn macht oder soll ich, falls es Probleme mit der Stromversorgung gibt, lieber auf ein bis zwei Kondensatoren setzen? (Sorry für OT) Grüße

500W sollte die Standardbatterie noch ganz gut stemmen können würde ich sagen. Ein Fehler ist ne Zusatzbatterie oder ein Kondensator aber nie. Einfach mal ausprobieren würde ich sagen.

ff701 schrieb:

500W sollte die Standardbatterie noch ganz gut stemmen können würde ich sagen. Ein Fehler ist ne Zusatzbatterie oder ein Kondensator aber nie. Einfach mal ausprobieren würde ich sagen.

Denk ich auch so.
Wenn sollte troztdem Lichtflakern sein dann mal dickeres Masse Kabel von Batterie einsetzten wenn alles richtig verkabelt ist kann das klappen