entdröhnspray

das spray empfehle ich absolut nicht.

nimm MXM matten (und mach die vorher warm (sonne!! :)) und tu ne schicht brax exvibration drauf

hab ich in den türen, wirkt wunder ^^

da es das spray und die matten nicht im baumarkt gibt ("hä entdröhnspray? kenn ich nich") hab ich mir spachtel zeugs gekauft..aber eins für schwingende materialien..damit hab ich ein paar plastikteile bearbeitet und das wirkt wunder..für die richtigen karosserieteile muss ich aber wohl doch matten kaufen..

kannst du höchstens für leichte bauteile und schwerzugängliche stellen nutzen.

sind ja auch nur plastikteile gewesen..wo gibs denn am billigsten dämmatten?

z.B. hier

oder www.profi-hifi.de

ricko schrieb:

sind ja auch nur plastikteile gewesen..wo gibs denn am billigsten dämmatten?

Lasse dir hier ein gutes Angebot machen. Wirst nicht enttäuscht
http://www.hifi-forum.de/index.php?action=profile&pID=25822
einfach via PN anschreiben und sagen wieviel du brauchst.

gruss lob69

da war ich mal wieder übereilig...habs schon bei acr-zweibrücken gekauft..aber trotzdem danke

vielleicht brauch ich ja noch mehr..da klappert so einiges

Das kenne ich. Hab meine tür auch grob gedämmt. Jetzt ist mir aufgefallen was darin so klappert. Das sind die Metallstäbe an denen die knöpfe zum Türaufmachen hängen. Die machen vieleicht nen Terror die Dinger ^^

Das kenne ich. Hab meine tür auch grob gedämmt. Jetzt ist mir aufgefallen was darin so klappert. Das sind die Metallstäbe an denen die knöpfe zum Türaufmachen hängen. Die machen vieleicht nen Terror die Dinger ^^

Nabend allerseits,

habe heute unter meine Motorhaube geguckt und da kam mir ein Gedanke.... die Matten die dort verwendet werden müssten doch auch zur Dämmung gehen? (Also jetzt nicht in der Tür, sondern zwischen Tür und Verkleidung)

Gesacht getan, ab zum Ersatzteilhändler und mir mal sone Packung zeigen lassen.

Das Zeug ist nicht brennbar (oder schwer entflammbar), öl- und wasserresistent, hat so eine Kästchenstruktur, ist billig und klebt wie Hölle (so der Verkäufer).

Wozu also noch Teermuff schnüffeln und mit nem Fön hantieren?

Gruß
Firlefanz

das hab ich mir auch schonmal gedacht...daran ist sogar mein bohrer gescheitert...der is nur vorne rund (der bit)..

firlefanz schrieb:

Nabend allerseits, habe heute unter meine Motorhaube geguckt und da kam mir ein Gedanke.... die Matten die dort verwendet werden müssten doch auch zur Dämmung gehen? (Also jetzt nicht in der Tür, sondern zwischen Tür und Verkleidung) Gesacht getan, ab zum Ersatzteilhändler und mir mal sone Packung zeigen lassen. Das Zeug ist nicht brennbar (oder schwer entflammbar), öl- und wasserresistent, hat so eine Kästchenstruktur, ist billig und klebt wie Hölle (so der Verkäufer). Wozu also noch Teermuff schnüffeln und mit nem Fön hantieren? Gruß Firlefanz

sind das nicht auch bitumenmatten?außerdem stinken die nicht und fön sollte man nur zum einfacheren Verarbeiten benutzen und ist kein Muss

@sK4T3r

nö, von Bitumen war da nix zu sehen oder zu riechen.
War nur Schaumstoff mit Folie.

hallo zusammen,

ich bin zwar kein profi in dem gebiet, aber sinn und zweck des entdröhnens isses doch die türe oder die karre mit den teermatten so zu beschweren, dass sie nicht mehr mitschwingen, der druck vom mt oder sub also nicht mehr stark genug ist die teile zu bewegen!?

will das aber nicht behaupten, korrigiert mich ruhig wenn ich falsch liege.

apropos: wie kann ich meine kofferraumklappe ruhigstellen? komme nur schwer in die klappe selber und dann auch nur unterhalb der heckscheibe. scheppern tut es allerdings über der scheibe, an den schanieren. habe nichtmal ben subwoofer drinne, der kommt erst in ein paar tagen. deswegen mache ich mir auch echte sorgen, hört sich nämlich jetzt schon hässlich an das scheppern!
kann ich vielleicht einfach mit entdröhnspray von der kofferraumseite auf die klappe sprühen (nicht in der klappe selber!)? was bleibt mir anderes übrig??? hat jemand nen vorschlag? thx!

Der Entdröhnspray ist nichts anderes als Bitumenmatte, nur halt in flüssiger Form. Es ist für Fälle wie deinen gedacht. Daß man damit auch an schwerzugänglichen Stellen dämmen kann. Muss aber eventuell in mehreren Schichten sprühen falls die Dröhnung von der ersten Schicht nicht verschwindet.

gruss lb69

werde das mit dem spray einfach mal probieren, bleibt ja anscheinend nur das.
könnte es passieren, das sich das spray bei erwärmung durch sonneneinstrahlung (+ schwarzes auto) wieder verflüssigt und langsam von der klappe tropft? evtl. sogar auf mein soundboard im kofferraum?

fiessta'89 schrieb:

werde das mit dem spray einfach mal probieren, bleibt ja anscheinend nur das. könnte es passieren, das sich das spray bei erwärmung durch sonneneinstrahlung (+ schwarzes auto) wieder verflüssigt und langsam von der klappe tropft? evtl. sogar auf mein soundboard im kofferraum?

Da tropft nix
Muss aber speziellen Entdröhnspray (ausm Car-Hifi Bereich) nehmen. Frag mich aber nicht wo du es her kriegen kannst!
Eventuell die Suchfunktion benutzten oder googlen

gruss lb69

P.S.

(+ schwarzes auto)

Was hat das mit schwarzen Auto zu tun

nunja, schwarz absorbiert die sonnenstrahlen halt mehr als weiss und heizt sich somit viel mehr auf!

mir kam gerade eine idee (aber nich lachen, is nur eine idee!):

könnte man nicht die kofferaumklappe über der scheibe einmal querfeldein auf flexen, dann mit bitumen füllen und anschließend wieder zu spachteln (nach hörprobe) und mit einem teer-rostschutz-lack versiegeln/lackieren? den rostschutzlack habe ich schon an diversen roststellen verwendet und klappt ganz gut (bis jetzt hält es), ist zwar matt, aber wenn man es von innen aufmacht...

wenn mir jetzt einer sagen würde, dass wäre ein gute idee und fast ohne risiko hinsichtlich späteren folgeschäden, dann wäre das für mich eine durchaus akzeptable lösung! der wagen macht wahrscheinlich nur noch 3-4 jahre mit, so hoffe ich es zumindest. und ich will einen super sauberen klang, auch nach außen...

bitte gebt mir ein ehrliches feedback!

Hallo,
um eine "alte Karre" (nicht böse sein ) ruhigzustellen, eignet sich Bauschaum hervorragend !
Kleine Spritzer in die Hohlräume, der Schaum dehnt sich aus und RUHE ist...
Da brauchst Du nix "auf-flexen", kleine Löcher, durch die das Röhrchen der Sprühdose passt, reichen aus .
Viele Grüße

Hier ein paar Anregungen :
http://www.hifi-foru...4372&back=&sort=&z=1

habe ich auch schon von gehört, soll aber schlecht sein weil sich der bauschaum ausdehnt und evtl. die klappe auseinander drückt! is dieser schaum denn schwer genug? nach meinem wissensstand (s.o.) müssen die teile beschwert werden...

Hallo,
zuviel Bauschaum ist wahrlich schlecht, der drückt beim Ausdehnen auch Blech auseinander - deshalb ja : "kleine Spritzer" .
Der Schaum klebt und verbindet dann mit (nach dem Ausdehnen / Aushärten) fester Struktur die Bleche rund um die (ehemaligen) Hohlräume - da klappert nix mehr !
Das schwingende Blech wird so "festgehalten" und nicht wie bei der Beschichtung mit Bitumen beschwert, um weniger zu schwingen.
Viele Grüße

alles klar! vielen dank für deine hilfe. weiß deine mühen zu schätzen. werde das mit dem schaum machen!

was würde ich nur ohne dieses forum machen...