Thorens 147 Jubilee Zarge Ausbau

Autor

Beitrag

notengewirr
Stammgast

#1 erstellt: Heute, 16:55

Kann mir jemand sagen wie ich die obere Metallplatte samt Chassis/Mechanik von der Zarge abbekomme?
Ich bekomme diese vier goldenen Metall Kappen an den Ecken nicht herunter.
Hebelt man die ab, und sitzen darunter schrauben in den dreieckigen Holz Klötzen ?
Oder dreht man diese Kappen herunter ? Ich will nichts mit Gewalt kaputt machen.

Eine weitere Frage wäre, ob das Poti der optischen Endabschaltung das ist welches auf der Platine sitz ? Ich erkenne nämlich nur dieses eine mit Schlitz
Die Endabschaltung löst nämlich viel zu weit innen Richtung Lagerachse aus.

Zu guter Letzt die Frage nach einem sehr guten MM System für den 147 mit dem TP16 III
Ich möchte nicht unbedingt das teure Schopper Rohr kaufen müssen, um flexibler zu sein.
Etwas von AT ? (Bis 300€) Mit höherer Compliance?
Montiert ist ein Elac ESG 794 mit Nadel D794 E BM
Vielleicht eine neue Upgrade Nadel?
Gruß ✌🏻

CarlM.
Inventar

#2 erstellt: Heute, 17:06

Das Service Manual incl. Explosionsgrafiken ist ja im Netz kostenfrei verfügbar.
Zudem kann man mit der Bildersuche von G. u.a. nach Photos der Zarge suchen.

https://archive.org/..._EN/page/n1/mode/2up

notengewirr
Stammgast

#3 erstellt: Heute, 17:46

Das Manual habe ich bereits. Nur erkenne ich nirgends ob und wie sich diese Metall Kappen entfernen lassen ohne dabei etwas zu verkratzen. Die sitzen echt fest drauf.
Beim normalen 147 sind diese Kappen aus schwarzem Kunststoff.

CarlM.
Inventar

#4 erstellt: Heute, 19:04

In diesem Thread steht, dass die oberen vier Schrauben zwar verlockend sind, aber nicht angetastet werden ...

https://www.analog-f...bau-der-bodenplatte/

notengewirr
Stammgast

#5 erstellt: Heute, 20:39

Dort steht aber auch " Ausbau der Bodenplatte" und nicht der Zarge !
Klar muss man die oberen Schrauben nicht lösen um ans Innenleben zu gelangen.
Die Bodenplatte wird hier richtig erklärt von unten mittels vier Schrauben einfach abgeschraubt. Das habe ich bereits getan.
Aber damit verbleibt das Chassis immer noch mit der Zarge ( Holzumrandung) fest verbunden. Und die Zarge möchte ich zum Bearbeiten oder erneuern gerne abbekommen.
Diese löst man eindeutig von oben. Nur sitzen da eben diese Metall Teile drauf, die ich nicht unbedingt mit einer Zange herunter würgen will.

[Beitrag von notengewirr am 27. Dez 2025, 20:41 bearbeitet]

Errkah
Stammgast

#6 erstellt: Heute, 22:32

Ich gehe davon aus, dass die Kappen genauso aufgesteckt sind wie die Kunststoff-Kappen bei den anderen Modellen. Ich würde mit einem Lappen bzw. Tuch als Schutz mit einer Zange nach oben abziehen.