Ich habe nix mitzuteilen was einen eigenen Thread wert ist? DAS ist mein Thread.

Ja mann!

Jamma nich!

Bei Sturm is dann Windjammer.

XdeathrowX (Beitrag #105749) schrieb:

Hier reicht es wenn man den Schlüssel da rinn wirft - werden ja wohl nicht zwei Autos mit einem Schlüssen aufgehen, das Kennzeichen sagt dem Autohaus dann den Auftrag.

Vielleicht hätte es hier auch gereicht, aber ich weiß es nicht, weil noch nie so gemacht. Normal wäre nach Geschäftsschluss eben diese Auftragszettelgeschichte, die den Vorgang ersetzt, den man sonst am Tresen vollzieht. Außerdem wäre diese Schlüsseleinwurfnummer eh nur die Notlösung gewesen, weil Stau war. Normalerweise mache ich dem Meister sowieso lieber persönlich die Übergabe. Und ich hatte zu dem telefonisch vereinbarten Auftrag noch ein paar Ergänzungen.

Aufwand is so also vleisch mehr als nötig, das Feeling aber entspannter. Aber zu hören werden se morgen schon kriegen, dasse ihr Fach mit den Auftragstaschen besser auffüllen sollten, wennse einen schon darauf verweisen.

Unn im Stau dort anrufen und sagen, dass es später wird und ob noch jemand da ist, ging och ni?
Was issn das eigentlich fürne kommunistische Werkstatt mit 18 Uhr zu?

Hahaha, komm du mal inne Schweiz. 18:00 Werkstatt dicht und am besten noch 1,5h Mittagspause.

Also wenn schon früh zu, dann sollte das mit den Schlüsseln ooch klappen.

Ia sollt doch nich jamman. Uch nich üba Öffnungszeiten. Ga. Is nich Verdi hia.

Wir konstatieren.

volvo740tius (Beitrag #105763) schrieb:

Unn im Stau dort anrufen und sagen, dass es später wird und ob noch jemand da ist, ging och ni?

Hab ich doch, da hat er mir den Vorschlag mit der Auftragstasche gemacht. Hätte ich da sagen sollen: "Stecken Sie sich Ihre Tasche sonstwohin. Sie warten gefälligst, bis ich da bin."?

Janz schön kuhle Socke, der Freundliche.

Pigpreast (Beitrag #105767) schrieb:

Hab ich doch, da hat er mir den Vorschlag mit der Auftragstasche gemacht.

Aso, da hätte ich morgen nen Auftritt dort. Fürs nächste mal sachste das mit der Tasche.

Den Auftritt werde ich morgen haben. Aber nur deshalb, weil deren Rettungsanker nicht funktioniert, weil jemand verpennt hat, diese Umschläge nachzufüllen.

Um es klar zu sagen: Dass jemand keine Überstunden macht für Kunden, die einen Stau für unwahrscheinlich halten und deshalb kurz vor knapp los fahren und dann wer weiß wann kommen, nehme ich keinem krumm. Sonst müsste ich auch konsequenterweise ok finden, dass jemand am Wochenende für Pillepalle die Notfallambulanz überlastet, weil er keinen Bock hat, unter der Woche zum Hausarzt zu gehen.

Für so Fälle ist deren "Katzenklappe" ja ok. Aber sie sollte halt so funzen wie besprochen.

Pigpreast (Beitrag #105770) schrieb:

Sonst müsste ich auch konsequenterweise ok finden, dass jemand am Wochenende für Pillepalle die Notfallambulanz überlastet, weil er keinen Bock hat, unter der Woche zum Hausarzt zu gehen. .

Kommpt das nüsch andauernd vor? Wenn ick hia mal mipm Hexenschuß oder sonstwas inne Notaufnahme geh, sitzen da immer haufen Loide-meist mit Migrationshintergrund, weil krad ma die Nase läuft..Denkste aber bei deren TZheater, dasse jeden Moment sterben.....
Und morchen früh kannse dann wenigstens die Direktannhamhme mipm Maister durchführen, ga?
Yo, dat Schneebold von Zetti macht mir ooch an. Wiad langsam Zeit, daß das herrliche Weiß ma den Suddel zudeckt
Nu noch n Smartphone für Töchterchen bestellen....
Unn nach ner Küchenmaschione schaun
Feiaabnd

Guido_2911 (Beitrag #105771) schrieb:

Pigpreast (Beitrag #105770) schrieb: Sonst müsste ich auch konsequenterweise ok finden, dass jemand am Wochenende für Pillepalle die Notfallambulanz überlastet, weil er keinen Bock hat, unter der Woche zum Hausarzt zu gehen. Kommpt das nüsch andauernd vor?

Doch. Aber ich finde es nicht ok. Und genau so nervt mich, wenn se mir "nur gaaanz kurz" nach Feierabend noch nen Patienten in die Sprechstunde schicken, der dann doch gar nicht so gaaanz kurz sondern ordentlich nach Feierabend kommt und dann noch dies und das und jenes hat, was die Sache auch noch in die Länge zieht...

Aber dass die Leute für mich extra ran müssen, soll ich als selbstverständlich voraussetzen? Nä, ent oder weder.

Und morchen früh kannse dann wenigstens die Direktannhamhme mipm Maister durchführen, ga?

War bisher immer so. Wäre auch heute so gewesen, wenn nicht Stau gewesen wäre oder ich früher in die Puschen gekommen wär.

So, damit ich et aber morgen nich verpenne, jetz ma inne Heia. N8

Die Auftragstaschengeschichte ist meine präferierte Kontaktaufnahme, schon alleine wegen meiner eigenen Arbeitszeiten bw Möglichkeiten. Und deswegen hab ich immer ein paar zuhause.
Die waren allerdings im Fach auch noch nie leer.

Jedoch geh ich mal ich davon aus, ein herrenloser Schlüssel im Fach mit aufklärendem Anruf am näxten Morgen hätts auch getan. Vor allem vor dem Hintergrund der nicht vorhandenen Taschen...

Jo.

M!

Wahrscheinlich schon. Wenn ich aber dran denk, wat schon alles inne Bux ging, wovon ich ausging, es könnte klappen...

Wenn ich heute arbeiten müsste, hätte ich es wahrscheinlich gemacht. Mit ungutem Gefühl. So muss ich halt ein, zwei Stündchen früher raus, als wenn die Übergabe wie geplant geklappt hätte. Open-End-Pennen wäre wegen des heute früh notwendigen Anrufs eh nicht drin gewesen. So what. M. E. war der Drops in dem Moment gelutscht, da ich gestern dachte, kurz nach fünf losfahren reicht...

M!

Selbsterkenntnis unnso....

Schnee geht hia uch wech. Matsch is noch mea Schäisö.

Ne knappe Stunde zur Vertretung zu brauchen ist aber auch nich das Wahre...is Köln nichn Dorf, wie kann das so lange dauern?

M!

Köln is ein Millionendorf, deshalb.

Und es ist ein wenig hausgemacht. Mit der Volvo-Vertragswerkstatt bei mir um die Ecke hatte ich vor einigen Jahren mal ziemlich Scherereien, seitdem wird die von mir boykottiert. So fahr ich halt zum großen Volvo-Haus am anderen Ende der Stadt. Wo der Service normalerweise stimmt.

Nuja ick muss nachher ne h 10min latschen um den Karren zu holen.

M!

Z25 (Beitrag #105776) schrieb:

Selbsterkenntnis unnso....

Jo, eben. Ich kann zetern und schimpfen über die Idioten, die mir den Plan vermasseln - oder ich kann mir überlegen, wo ich den Plan in Zukunft verbessern kann.

Kannst ooch joggen, dann gehts schneller.

Ahso, ja gut, das natürlich ein valider Grund, die Werkstatt zu wechseln, kommt mir bekannt vor.

Ich hatte meine eigne Auftragstasche. Umschlag mit Visitenkarte, Kfz-Schein nebst Kopie, Schlüssel

cesmue (Beitrag #105779) schrieb:

Nuja ick muss nachher ne h 10min latschen um den Karren zu holen.

Hast kein Ratt? Bietet sich doch an, bei den Distanzen in Verbindung mit nem zuverlässigen Wagen.

M!

Müsst ich das von Uschi nehmen, das passt auf zurück rein.
Normal egal, aber heute Sturm und Regen angesagt.

Hier blauer Himmel mit ein paar hellweißen Verzierungen und angesagten 14°C.

Yo, hier wirds auch schön. Mal schauen, ob die angedrohten 16°C eintreten.

So, hat nu alles jeklappt. Für die Zukunft hammer vorgesorgt, Auftragstaschen mitgenommen. (Danke, Zaia, für den Tipp.) Zur Not ging et auch ohne,
meint der Freundliche (und so wäre es auch gestern gegangen), nur isses ihnen halt lieber, wennse den Auftrag schriftlich hamm.

Peterb4008 (Beitrag #105726) schrieb:

Die finnen bestimmt watt,Weihnachten steht vor der Tür!

Ick hör die Nachtigall schon trapsen: Wir ham 1 Steinschlag auffe Windschutzscheibe, der wurde von Carglass repariert, wurde aber später wieder sichtbar...

cesmue (Beitrag #105779) schrieb:

...Nuja ick muss nachher ne h 10min latschen um den Karren zu holen...

Mein Autoschrauber holt ab und fährt einen auch nach Hause, wenn man sein Fahrzeug bei ihm abgibt...Macht Cheffe persönlich, wenn sein Bote unterwegs sein sollte... Aber ob er dich nach hause fahren würde? Wohl ein bissle zu weit....

XdeathrowX (Beitrag #105781) schrieb:

Ahso, ja gut, das natürlich ein valider Grund, die Werkstatt zu wechseln, kommt mir bekannt vor.

Jo, Ar***geigen. Als ich die Dachreling nachrüsten wollte, habsch gefragt, ob die silberne den gleichen Silberton hat wie die Lackierung des Wagens. Dann würd ich die nehmen. Wenn der Farbton anders wäre, dann lieber die schwarze. Meint der Lakai, dat Silber von der Dachreling wär anders als die Lackierung vom Auto, also die schwarze bestellt. Ich zwischenzeitlich recherchiert: Silber is doch gleich. Ich also angerufen: "Bitte doch die silberne!" Nein, das ginge jetzt nicht mehr, die schwarze sei bestellt und das ginge nicht mehr rückgängig und da ich den Auftrag erteilt hätte, müsste ich die auch bezahlen, selbst wenn sie nicht montiert würde. Dass der Auftrag nur aufgrund der Fehlinformation seines Lakais erteilt worden war, war dem Cheffe wurscht.

Ich also die schwarze zähneknirschend bezahlt und eingepackt, die silberne vom anderen Autohaus montieren lassen und noch ziemlich Schriftverkehr und Telefonate mit Volvo Deutschland, die ihren Vertragspartner aber wohl auch nicht überzeugen konnten.

Ende vom Lied war die Überweisung eines Teilbetrags von Volvo Deutschland und der Tipp, den Restbetrag durch das Verticken der schwarzen Rehling bei Ebay wieder rein zu holen. Hat sogar geklappt und kostenmäßig kam ich ohne Schaden da raus, aber seither sieht der Spacko keinen Cent mehr von mir. Und das waren im Laufe der Jahre so einige Cent.

Pigpreast (Beitrag #105787) schrieb:

Ick hör die Nachtigall schon trapsen: Wir ham 1 Steinschlag auffe Windschutzscheibe, der wurde von Carglass repariert, wurde aber später wieder sichtbar...

Wat mir dazu grad einfällt: Wenn die da tatsächlich was dran tun müssen, müsste das doch die Teilkaskoversicherung übernehmen, oder? Muss ich da irgendwas beie Werkstatt zu sagen?

Peter_Wind (Beitrag #105788) schrieb:

Mein Autoschrauber...

So langsam sollte ich mir überlegen, ob der i. d. R. gute, aber relativ teire Volvo-Service bei der mittlerweile doch relativ alten Kiste überhaupt noch lohnt. Für meinen Golf hatte ich damals so nen alten, pengsionierten KfZ-Meister, der mehr oder weniger zum Zeitvertreib noch repariert hat, dementsprechend günstig war und auch immer nur das Notwendigste machte. (Während ich beim VW-Autohaus dat Gefühl hatte, die machen alles, wat se dem Kunden grad noch so als plausibel verklickern können.) Nur ich glaub, den gips nich mehr...

Meinen Autoschrauber (> 10 Mitarbeiter), Türke, Innungsmeister, bei denen auch im Prüfungsausschuss, Kassier einer politischen Partei bei uns - also voll integriert. Den am Telefon und man denkt, es spricht ein Unterfranke

Habe ich auch durch Anlass einer Mist-VW Werkstatt das erste Mal, lang lang ist's her, in Anspruch genommen. Mein bisheriges Autohaus hat aufgehört und ich bin zum anderen VW-Händler wegen einer Inspektion. Ich wies darauf hin, dass von der Hinterachse ein Geräusch höre, als ob Winterreifen montiert seien...stand auch so im Auftrag zur Überprüfung. Beim Abholen: Das Geräusch (Laufgeräusch!!!) bedeutet nichts, alles in Ordnung...

Einige Zeit später, Mittelmeerreise stand bevor, bin ich noch hin zu meinem Reifenfritz Bernd im Ort und frage ihn, ob er mit den Vorderreifen noch Italien und retoure fahren würde - war so knapp an der Grenze. Er meinte, zwar grenzwertig, aber ginge.

Bernd: Und was ist hinten?
AW: die hast du doch erst vor einiger Zeit montiert
Bernd wischt mit seiner Hand über den Reifen: Die sind aber ausgewaschen

Wagen aufgebockt, am Rad gedreht, das folgende Geräusch ging mir durch Mark und Bein...Seit dem weiß ich wie sich ein Radlagerschaden anhört...
Ich war so stinkesauer, weil ich mir vorgestellt habe was bei 130/160 km/h durch ein festgefahrenes Radlager alles hätte passieren können.

Pigpreast (Beitrag #105790) schrieb:

Wat mir dazu grad einfällt: Wenn die da tatsächlich was dran tun müssen, müsste das doch die Teilkaskoversicherung übernehmen, oder? Muss ich da irgendwas beie Werkstatt zu sagen?

Falls der Steinschlag im Sichtbereich ist und dadurch die HU nicht bestanden werden könnte, müsste dich die Werkstatt doch eh informieren, dass nachgebessert werden muss. Und das kann dann über die TK abgerechnet werden. Soweit werden die schon denken, schließlich können die da ganz anders abrechnen.

So langsam sollte ich mir überlegen, ob der i. d. R. gute, aber relativ teire Volvo-Service bei der mittlerweile doch relativ alten Kiste überhaupt noch lohnt.

Ab einem gewissen Alter und wenn alle Herstellergarantien durch und alle Kilometerstände, die relevant sein könnten, überschritten sind, lohnt der Besuch beim Vertragshändler nicht mehr. Da ist eine freie Werkstatt sicher die günstigere Wahl.

Gestern Abend übrigens noch den Amp verpackt:







Und jetzt endlich per DHL aufgegeben.

Jetz schaunmermal, wat bei rumkommt...

volvo740tius (Beitrag #105792) schrieb:

Ab einem gewissen Alter und wenn alle Herstellergarantien durch und alle Kilometerstände, die relevant sein könnten, überschritten sind, lohnt der Besuch beim Vertragshändler nicht mehr. Da ist eine freie Werkstatt sicher die günstigere Wahl.

Bei mechanischen Arbeiten gebe ich dir recht, bei elektronischen Macken könnte ich mir vorstellen, dass eine Vertragswerkstatt mehr Erfahrung / Analysemöglichkeiten hat.

volvo740tius (Beitrag #105792) schrieb:

Falls der Steinschlag im Sichtbereich ist und dadurch die HU nicht bestanden werden könnte, müsste dich die Werkstatt doch eh informieren, dass nachgebessert werden muss. Und das kann dann über die TK abgerechnet werden. Soweit werden die schon denken, schließlich können die da ganz anders abrechnen.

Ok, danke, das ist beruhigend.

Ab einem gewissen Alter und wenn alle Herstellergarantien durch und alle Kilometerstände, die relevant sein könnten, überschritten sind, lohnt der Besuch beim Vertragshändler nicht mehr. Da ist eine freie Werkstatt sicher die günstigere Wahl.

Ich hätte jetzt spontan wie Kralle gedacht. Das elektronische Gekramsel ist mir immer noch unheimlich...

Der Kunde is Könich..... King Loui uffm Schaffott manchma, aba Könich....

Oder wie König Syrakus mit seim Damoklesschwert...

volvo740tius (Beitrag #105792) schrieb:

...Falls der Steinschlag im Sichtbereich ist ....

...dann hätte er, soviel ich weiß, erst gar nicht repariert werden dürfen...oder sehe ich das falsch?

So sagte es der Freundliche heute auch. Was die von Carglass damals allerdings nicht davon abgehalten hat.

Btw.: Wie genau ist der Sichtbereich denn eigentlich definiert?

Grad im Lager gefunden:



„Blazing fast internet access“

Ach, das ist Deine Kompetenz. Du bist Hausmeister in einer IT-Abteilung.

Ja, dann...

Peter_Wind (Beitrag #105798) schrieb:

...dann hätte er, soviel ich weiß, erst gar nicht repariert werden dürfen...oder sehe ich das falsch?

Die Versicherung übernimmt die Kosten für diese Reparatur zumindest nicht, d.h. nicht, dass das für Selbstzahler nicht gemacht wird. Wenn es ordentlich gemacht ist, fände ich das nicht mal verwerflich, es sollte natürlich nicht sein. Wenn der Steinschlag jetzt Stein des Anstoßes wird, wird die Scheibe getauscht.

Sachma Zetti, wie läuft das eigentlich mit dem Regularium zum Einkaufen bei Metro. Muss man da mit seinem echten behördlichen Gewerbenachweis hin und bekommt dann einen markteigenen Ausweis oder was dient da als gewerblicher Nachweis? Und geht das auch bei Kleingewerbe, also die ohne USt?

Am einfachsten geht es , wenn du dir zB von einem E.V. (von Fussball bis Angeln) einen Einkaufsausweis machen lässt bzw den des Vereines, in dem du Mitglied bist, nutzt.
Ansonsten kannst du mit nem Gewerbenaxchweis dir vor Ort nenMetrro- Ausweis mit Bild erstellen lassen.
Wenn die Form gewahrt wird, ist das eher unproblematisch, denn es ist ja nicht die Intention der METRÒ oder CC, das zu überwachen, sondern die des Enzelhandels.

Entweder eigenes Gewerbe oder Einkäufer für Verein oder ne Firma. Guckstu uffe Metro Homepage..... Ga.

Shice Wetter

Nisser99 (Beitrag #105801) schrieb:

Ach, das ist Deine Kompetenz.

Hat also funktioniert...

Jo. Kralle. 1. Kein Schnee mea unn nu binsch uffn Wech zerück. Unn et is kwasi sowieso wieder dunkel.