Aeroport oder Schacht beim BR Gehäuse?

Du meinst ein Rohr oder ein Port?

Da gibt es keinen. Rohr ist leichter zu verwenden...

ja der schacht ist ja schmal und eckig und aus holz und der Aeroport halt rund und aus plastik... also ist da kein unterschied um bass und druck her?!

Die Funktion ist die gleiche, auch das Ergebnis.

Du kannst einen Schacht in einem kleinen Gehäuse aber einfacher unterbringen als ein Rohr.

Allerdings kannst du mit dem Rohr noch experimentieren, bzgl länge. evtl auch Durchmesser.

ein rohr ist u.u. etwas lauter als ein kanal, das ist aber eine KANN-sache und trifft nicht grundlegend zu.

Hi Nickon,

erscheint mir aber unlogisch, warum sollte das so sein?
Du Luft die darin bewegt wird, ist und bleibt ja die gleiche?!

Deswegen kann ich nicht ganz nachvollziehen wieso ein rohr lauter sein sollte.

ich schrieb ja das es sein KANN nicht zwingend MUSS. z.b. werden im drag sehr viele kisten mit runden ports gebaut weil sie messtechnisch oft lauter sind. genauso gibt es aber auch autos die mit eckigen ports lauter sind ;). wie gesagt das ist keine faustregel.

was die luftabführung/bewegung im port angeht ist sie im rohr wohl optimaler da weniger verwirbelungen entstehen können. das ist in der regel aber auch graue theorie und für den klang nicht sooo ausschlaggebend ;).

wichtig ist nur, dass der port oder das rohr ordentlich zum woofer dimensioniert wird und keine zu hohe strömungsgeschwinigkeit im rohr erzeugt wird. der effekt bewirkt strömungsgeräusche und bei hohen pegeln macht der port/das rohr eher dicht ;).

Hallo, ich haeng mich mal mit ner Frage zum Rohr dran:

Wie viel Distanz muss denn mindestenz von der Rueckwand zum Rohr liegen?

Ich will eine Reflexkiste im doppelten Boden versenken... da alles ziemlich in die Breite und Laenge gezogen wird bleibt nicht viel fuer die Tiefe... das wird alles ganz knapp!

Das stimmt schon, dass es da im Detail Unterschiede gibt, in den Street Klassen im dB Drag sind runde Ports sehr beliebt und das sicher nicht umsonst. Zum Musikhören werden die Unterschiede eher gering ausfallen, wird man wohl kaum raushören können.

Warum rund (natürlich am besten in Verbindung mit nem Aeroport) messtechnisch lauter ist /sein könnte; sollte ?

In der Natur ist rund bzw. Kugelförmig die idealste aller Formen, Schall breitet sich (im Bassbereich) Kugelförmig aus, der Schall kann sich somit gleichmäßiger ausbreiten (bei eckigen Formen bewegt sich die Luft in den Ecken anders als in der Mitte), dadurch wird die Absimmfrequenz genauer getroffen (bzw. der Peak wird von der Bandbreite her schmaller und somit effizienter).

Wie viel Distanz muss denn mindestenz von der Rueckwand zum Rohr liegen?

Mindenstens der Durchmesser, sonst wirds ja ein Engpass
Kannst ja zur Not um die Ecke gehen.

Polosex_en schrieb:

Warum rund (natürlich am besten in Verbindung mit nem Aeroport) messtechnisch lauter ist /sein könnte; sollte ? In der Natur ist rund bzw. Kugelförmig die idealste aller Formen, Schall breitet sich (im Bassbereich) Kugelförmig aus, der Schall kann sich somit gleichmäßiger ausbreiten (bei eckigen Formen bewegt sich die Luft in den Ecken anders als in der Mitte), dadurch wird die Absimmfrequenz genauer getroffen (bzw. der Peak wird von der Bandbreite her schmaller und somit effizienter).

Danke!
Das klingt für mich einleuchtend, dann stimm ich euch wohl zu.