wie erkennt/berechnet man Freeairtaugliche Chassis?

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mz4
Inventar

#1 erstellt: 16. Jul 2013, 21:45

Hallo,

1. wie erkennt man Chassis die Freeair tauglich sind?
also Chassis die in einer Limosine/Cabrio in ein Skisack eingebaut werden können und den Kofferraum als Volumen benutzen?

2. wie berechnet man dann den Frequenzganz anhand eines Beispielchassis mit WinISD?
ist das dann eine BR Berechnung wenn ja wie berechnet man z.B. die Entlüftungsschlitze usw.. mit ein?

Vielen vielen Dank schon mal!

'Alex'
Moderator

#2 erstellt: 16. Jul 2013, 23:36

Hallo,

schau mal in der SuFu, da sollten sich ne Menge Infos zu Tage bringen lassen. Bissl Lesestoff:

Grundsätzlichs zu Gehäusen

Einige Infos zu TSP

Visaton - Technische Grundlagen

Spätestens wenn du googelst, findest ne Menge Infos. Musst natürlich bissl differenzieren, gibt ja auch viele "Meinungen" im Netz.

Gruß Alex

zuckerbaecker
Inventar

#3 erstellt: 17. Jul 2013, 01:56

mz4 (Beitrag #1) schrieb:

1. wie erkennt man Chassis die Freeair tauglich sind?

http://www.selfmadehifi.de/tsp.htm

Qts Eignung
<0,3 Horn-System
0,3...0,4 Bassreflex oder Bandpass
0,4...0,6 geschlossenes System
0,5...0,8 Free-Air
0,8...1,4 Offener Lautsprecher, bedingt Free-Air

mz4 (Beitrag #1) schrieb:

2. wie berechnet man dann den Frequenzganz anhand eines Beispielchassis mit WinISD?

Kann man nicht berechnen.
Tryanderror-Methode

Neruassa
Inventar

#4 erstellt: 17. Jul 2013, 09:08

Die gefundenen EBP-Werte ermöglichen folgende grobe Einstufung für Subwoofer:
.
Werte unterhalb von 60 im Zusammenhang mit Gesamtbedämpfungen (Qts) nicht unter 0,5 deuten auf hohe Free-Air-Tauglichkeit hin.

http://www.tobias-al...alc_service_ebp.html

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