Stromversorgung Toxic TX-1500 Endstufe

Autor

Beitrag

torbeen
Neuling

#1 erstellt: 23. Dez 2007, 19:34

Hi,

ich möchte meine Toxic TX-1500 Endstufe zu Testzwecken (Projektarbeit) zur Ansteuerung eines Subwoofers autonom in einem Apparat betreiben. Also ohne auf die Fahrzeugbatterie zurückzugreifen, da der Fahrzeugmotor bei Betrieb des Apparates ausgeschalten sein soll. Dabei soll aber nur ein einzelner Ton einstellbarer Frequenz mit möglichst hohem Schalldruck ausgesendet werden.

Nun ist die Frage:

Gibt es eine andere Möglichkeit die Stromversorgung der Endstufe sicherzustellen, ohne ein Netzteil zur AC/DC Kopplung mit dem Werkstattstromnetz zu nutzen?

Könnte man einen großen Kondensator nutzen (so ca. 20F)?
Meiner Meinung nach würde dieser sich aber zu schnell wieder entladen.

Danke im Voraus.

pcprofi
Inventar

#2 erstellt: 23. Dez 2007, 19:48

Die endstufen funktionieren letztenendes nur vernünftig, wenn die sie an einer autobatterie betreibst.

Netzteil (13,8V!!!) geht zwar auch, aber man müsste eins mit nem relativ hohen Strom haben - von daher ist es einfacher für Testzwecke einfach einen Autobatterie zu nehmen und diese danach zu laden.

Der Cap wird dazu wohl kaum reichen - es gibt allerdings so "Cap-Batterien", weiß aber grad nicht wie die heißen, für Drag-Sachen.

Was du für eine Stromversorgung brauchst ist stark davon abhängig, wie lange der Ton ausgesendet werden soll. Kommt es auf Innenwiderstände an?

mrlongie
Stammgast

#3 erstellt: 23. Dez 2007, 20:39

Schließ einfach während des Betriebs ein leistungsfähiges Ladegerät an die Batterie an.

torbeen
Neuling

#4 erstellt: 28. Dez 2007, 13:28

HI,

würde ein Schaltnetzteil mit 12 V DC output und 50 A Stromabsicherung nicht reichen? warum 13,8 V. Die Fahrzeugbatterie hat doch auch bloß 12 V

bis denn

pcprofi
Inventar

#5 erstellt: 28. Dez 2007, 15:50

Nun, wenn deine Endstufe mit 50A abgesichert ist, dann langt das - am NT sparen hat meistens folgen für den Amp.

Ich würds auch so machen: Autobatterie mit Ladegerät dran.

Warum 13,8V?

Die Antwort ist einfach:
a) eine Autobatterie hat im geladenen Zustand um 12,8V, die Bordspannung im Auto steigt aber bis über 14V herauf.
b) je rößer die Spannung, desto einfacher hat es das Amp-NT und desto mehr Leistung ist möglich.
Zu niedrige Spannungen können sogar den Amp zerstören.