Bewertung

Sowas würd bei mir nicht ins Auto kommen!

Gibt mit Sicherheit besseres Zeug für das Geld!

Die Ovallautsprecher kannste sowieso knicken, Frontsystem & Woofer reicht an einer starken 4-Kanal (zB AS F4-600)!

EDIT: Und wegen dem Radio:
Für das Geld bekommst du auch ein klanglich besseres Radio mit mehr Funktionen wie zB LZK oder Mehrband-EQ!

Sag einfach mal, was du für Musik hörst und was du max ausgeben kannst. Möchtest du eher Pegel oder Klang?
Ich denke da geht mehr...

tja da wahr ich zu langsam

Max. 1200€ (ohne radio). sollte den Preis jedoch nicht übersteigen... Für radio max 300-400€. Je günstiger umso besser. Horche von Hardrock bis Punk. Techno oder Charts kommen mir nicht ins Auto... Ach ja, pegel und klang sollte ausgewogen sein... Braucht nicht allzu laut sein...

Radio: Alpine CDA-9847 R oder CDA-9851 R (300 €)
Amp: Audio System F4-600 (450 €)
FS: Audio System RX 165 Pro (250 €)
Sub: Atomic Manhattan MA12 (230 € ohne Gehäuse)
Elko: AIV 1 Farad (65 €)

+ Kabel & ausreichend Dämmung


EDIT: Und wenn du dann noch möchtest, kannst du dir von Rainbow die SLX 265 Lautsprecher für hinten nehmen und die am Radio anschließen! Die kommen dann mit der geringen Leistung gut zurecht weil sie einen sehr hohen Wirkungsgrad besitzen!

Hab jetzt folgendes Problem: Da die reparatur meines wagens mehr als erwartet gekostet hat, hab ich jetzt nur noch 1000€ zur verfügung. Währe es ratsam erstmal einen 4-Kanal verstärker + LS und später einmal eine seperate endstufe und einen woofer zu kaufen??

Ach ja, in den 1000€ sollte das radio einbegriffen sein...

Amp: Soundstream Picasso PIC4.880
FS: Audio System BX 165 Pro
Sub: Atomic Manhattan MA12

+ ein Radio von www.pioneer.de

dann zb sowas:

Radio:
http://www.ue2kserve...3_84&products_id=308

klingt sehr gut, hat 4 kanal laufzeitkorrektur sowie 4 band parametrik equalizer, zu diesem preis ein klasse gerät mit wirklich praller sinnvoller ausstattung
290€


frontsystem:

http://www.ue2kserve..._275&products_id=322

angenehmer hochtonbereich, sehr pegelfest, einer der besten erhältlichen kickbässe! klang kann dann individuell mit dem equalizer des alpine deinem geschmack angepasst werden!
138€
oder zb auch rainbow slx 265 deluxe, hab ich noch nicht gehört wird hier im forum aber sehr häufig empfohlen, wohl ein gutes allroundsystem, ca. 120€

heck:

wenn unbedingt nötig(ich würds weglassen)

http://www.hirschill...8_24&products_id=205
das braucht qualitativ nicht sehr hochwertig sein, da es sehr leise eingepegelt wird und wirklich nur zusätzliche rauminformationen liefern soll, in jedem fall coax nehmen, weil dann der hochtöner weit vom hörplatz entfernt ist und dir die "von vorne ortung" nicht versaut.
50€

4 kanal endstufe:

http://www.hirschill...7_9&products_id=2061

klingt gut, hat 4x100r rms, ideal fürs frontsystem, dazu dann noch ein sub mit einem guten wirkungsgrad, und die party kann steigen;-)
300€

sub:

http://www.ue2kserve..._297&products_id=414

den kann ich dir aus eigener erfahrung sehr empfehlen, spielt im richtigen gehäuse sehr tief, schnell, audiophil, und in deinem wagen gehen da etwa 128-130db.
ca 190€

alles zusammen ca. 970€

Währe es nicht vorteihaft 4 LS an den verstärker zu hängen,
und den Sub seperat??

dann brauchst du aber noch einen verstärker für den sub, und das geht bei deinem preisrahmen dann gar nicht mehr

Dafür reicht dein Geld aber nicht mehr

Ich würde trotzdem eine Soundstream Picasso 4.880 oder eine Audio System F4-380 nehmen!

Ich hab im Moment 1000€ in ein paar monaten währe dann der sub + verstärker dran...

Wie sieht es also aus?? Kann mir jemand einen 4-Kanal Verstärker + HU + LS empfehlen??

Also wenn du überall 16,5cm Einbauöffnungen hast, würde ich doch direkt folgendes nehmen:

HU: Alpine CDA-9812RB (300 €)
Amp: Soundstream Picasso PIC4.880 (270 €)
FS: Audio System RX 165K Pro (250 €)
RF: Audio System BX 165 Pro (150 €)

mit Kabel kommst du auf etwa 1000 €!

Ja, hab 16,5cm... Leistet diese kombination ordentlich was für ihr geld?
Noch ne frage, könntet ihr mir gleich eine 2. Endstufe + Sub empfehlen welche sich zu dieser kombination gut machen würden? (Damit eich einen Betrag habe auf den ich hinsparen kann ) 2. Batterie wird wohl dann auch fällig sein (kondensator???).

thx

Kondensator am besten zu dem System schon, für den Sub wird dann mindestens eine bessere Starterbatterie notwendig sein!

Wieviel Geld hast du denn noch für Sub&Endstufe dann?

Ich hab im moment 1200€ aber die wird für die zuerst genante kombination draufgehn. Wenn ich dann wieder geld habe kommt der rest.
Was sub & endstufe kosten, kosten sie eben... (muss ich halt sparen).

\Edit: Würde sagen max. 700€ (ohne Batterie, Kondensator und Kabel)

ALSO ICH KANN AUS EIGENER Erfahrung sagen, dass LSP hinten rausgeschmissenes Geld sind. Die versauen dir den ganze Klang. Das bestklingende Auto Deutschlands (EMMA-Sieger) hat hinten auch nix drinne.
Wenn du in Etappen kaufen willst: Radio:
Clarion DXZ948RMP klingt sehr sehr geil und kann alles was du brauchst. nur ne aktivweiche hats nicht. ist eh nix für nen Anfänger.
330€
FS: AS RX165PRO 250€
AMP: (2Kanal reicht vollkommen aus!) Steg QM120.2 320€
950 Euro und es sollte gut klingen und schon ordentlich Pegel bringen. Dämmung und Kabel brauchste halt noch. ich kanns nicht lassen. wenn du doch 150€ mehr ausgeben kannst bekommst du mit dem HX165DUST noch ein besser klingendes FS. ich Hab das Phase gehört. Kann mir nicht vorstellen, dass da noch große unterschiede zwischen DUST und Phase sind. Das Phase rockt übelst. Ist mien Lieblings FS.
Später kommt als Sub z.b. wirklich der Manhattan. Sollte ganz cool sein für deine Musikrichtung. Hab den AP gehört der macht halt mehr hörbaren Bass und kaum Körperbass. Als Sub Endstufe z.b.: AS F2-300

Bye Ls4

Ich habe zweifel ob es ratsam ist hinten keine ls reinzugeben, da ein cherokee doch ein relativ langes auto ist.
Ein Kumpel hat das selbe problem. Wenn man bei ihm hinten sitzt hört man fast nur mehr den sub. Dies möchte ich unbedingt vermeiden.

In einen Jeep kann man ohne Probleme 4 LS verbauen, RF ist nur bei Kleinwagen unnötig!

Würde ich persönlich auch auf jedenfall verbauen, wenn ich einen Jeep hätte!

Ist der Atomic Manhattan MA12 also nachwievor geeignet??
Welche Enstufe eignet sich dafür??
Brauche ich den Kondensator erst wenn ich den Sub kaufe oder sofort?
Reicht für den Anfang die Standardbatterie?
Letzte Frage:
Wo findet ihr dies alles so günstig? (z.b.: Audio System RX 165 Pro. Ich finde es nicht unter 300€)

http://www.powernetshop.at/pd1101250389.htm?categoryId=3
was haltet ihr von diesem set??

Dir wurden doch Komponenten empfohlen mit einer guten Mischung aus Klang, Druck und Pegel!
Der Manhattan ist da wesentlich besser geeignet, der Klang des ZX 12 Dual ist sowas von schrecklich..

Und wie bereits gesagt, ein Manhattan 12D4 an einer F2-300, dann hast du 100 mal mehr Spaß!