Verstärker und Subwoofer für VW Passat Comby BJ99

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matze0312
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 13. Feb 2008, 19:34

Hi Leute,

ich habe jez seit ca 1 Monat endlich mein eigenes auto :)..

Es ist ein VW Passat comby TDI BJ 99 Sportsline

Also ich muss sagen, dass ich bis jetzt noch garkeine Erfahrungen mit Auto-Hifi habe.

Aber ich möchte nun einen schönne Subwoofer in den Kofferraum knallen..

Zu verfügung habe ich etwa 400€ für Subwoofer + Verstärker + Powercap.

Da ich aber nun garnicht weiß, welche in der Preisklasse gut sind wollte ich euch mal fragen?..

Achja was ich mir mal angeguckt habe, sind so schöne Dual Subwoofer mit Glass und Neolicht.. die machen ja schon was her.. aber is der sound auch wie das aussehen?

Und zum schluss noch dir frage.. die Standart Lautsprecher von VW muss ich doch nicht mit umbauen oder? weil denke eigentlcih das die ganz gut sind

aber hätte halt nur gern mehr Bass wenn ich mal laut musik höre (Musikrichtung: Hiphop.. Timbaland und Konsorten)

so dann warte ich mal auf antworten..

lg matze

hg_thiel
Inventar

#2 erstellt: 13. Feb 2008, 19:44

Hallo

die typischen Media Markt und Saturn Subwoofer wollen von Leuten gekauft werden, die aufs Aussehen wert legen, auf Hohe Zahlen und die keine Ahnung haben.

Soundtechnisch sind die beschissen. Wer mit ordentlichen Subwoofern verglichen hat und sie trotzdem besser findet, der hat meiner Meinung nach einen sehr komischen Geschmack aber okay. Jedem das seine

Fast jeder behauptet das sein Lautsprecher vom Werk aus was taugen. Ist aber leider auch ein Irrtum. Ein preiswertes Compo System sollte besser klingen.

Desweiteren werden die Werkslautsprecher bzw das Radio womit sie angetrieben werden, schnell überfordert sein, wenn sie gegen einen Subwoofer antreten müssen. Eigentlich logisch:

10-15 Watt vom Radio gegen ein paar hundert Watt für den Subwoofer

Aber um auf deine ursprüngliche Frage zurückzukommen

Eton EC 300.2
Peerless XXLS 12 CW

Gibt natürlich 3963 weiter Möglichkeiten mind.

Woher kommst du denn ?

matze0312
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 13. Feb 2008, 20:10

Danke erstmal für die antwort.

also ein neues Radio wollte ich mir sowieso noch kaufen

aber dachte halt is bestimmt viel arbeit die 8 standartlautsprecher auszubauen und andere einzubauen.. oder ist das leicht? will ja nichts kaputt machen an der verkleidung oder so

achja und gibt es nicht nen sub.. der in dem relativ großen Kofferraum von Passat gut klinkt und gut aussieht?;) nich das ich prollen will oder so.. aber son bisl beleuchtung und so sihet ja schon nciht schlecht aus

Achja und ich komme aus Warendorf.. das nähe Münster in NRW

lg matze

hg_thiel
Inventar

#4 erstellt: 13. Feb 2008, 20:16

Hi

am besten mal was lesen:

http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=2

http://www.booyaboo.de/carhifi-fuer-anfaenger-workshop/

Für beleuchtete Subwoofer und ähnlichen Spielkram biste leider falsch hier, sorry. Da gehst du einfach in den Media Markt / Saturn und kaufst dir da was, aber bitte nicht ankommen und jammern, weils so scheisse klingt.

Schau mal hier nach, ob ein Händler in deiner Nähe ist:

http://www.audio-system.de/audio/haendler/haendler_audio4.html

matze0312
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 13. Feb 2008, 23:41

Hi der nächste von den händlern wohnt ca 50 kilometer entfernt...

und den rest ahbe ich mir durchgelesen..

aber ich traue mir nciht zu die ganze türverkleidung abzunehmen und die türen zu dämpfen und so..

denke nur nen subwoofer is viel leichter oder?

naja

lg matze

toric503
Stammgast

#6 erstellt: 14. Feb 2008, 01:22

Hallo, kann dir eine signat ram 3 mkII anbieten! mehr leistung als die eton und zudem auch günstiger!

mfg,Tobias

TDI_Driver
Stammgast

#7 erstellt: 14. Feb 2008, 16:36

Hi Matze,

ich denke mal das du nur mit dem Subwoofer auf die Dauer nicht zufrieden sein wirst. Die Werkssysteme sind bis zu einem bestimmten Anspruch okay aber sobald man etwas mehr will, kannst die vergessen. Das war bei mir genau so als ich meine Passat gekauft hab. Also, erstmal Kabel verlegen für die Endstufe und kannst ja gleich mit dem Chinch 2,5mm Kabel x 2 x 5m für die forderen LS nach hinten ziehen (nur mal zur Vorsorge, damit du später die Verkleidung nicht nochmal aufmachen musst); dann kannst ja mal die Original-LS erstmal über die Endstufe laufen lassen + Sub

matze0312
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 14. Feb 2008, 18:16

soll ich mir dann en 6kanal endstufe kaufen? ode soll ich nru die beiden vorderen an die endstufe packen.. und die anderen beiden am radio lassen?

achja.. und noch ne frage..;) auch wenn was dummes ist

wie bekommt man die verkleidung ab? habe voll angst da was kaputt zu machen..

lg matze

TDI_Driver
Stammgast

#9 erstellt: 14. Feb 2008, 20:03

Hi,

also nur die forderen LS+Sub über die Endstufe betreiben, da reicht dir eine 4-Kanal z.b. Eton EC500.4, die hinteren am Radio (wenn die hinteren laut spielen, versaut es dir die Bühne gnadenlos). Die Verkleidung ist unten mit einer oder zwei schrauben befestigt, musst aber davor vom Türheber die Abdeckung runtermachen, da sind dann nochmal zwei Schrauben (große), die auch raus anschließend am Türeck vorschichtig mit einem flachen Schraubenzieher (etwas drüberziehen um den Lack nicht zu verkratzen) dazwischen und im Schwung in Richtung Tür drücken, dann diei Verkl. rausziehen, die ist gecklippst.

Hoffe das hilft weiter; ganz wichtig, nimm dir Zeit dafür min. einen ganzen Tag und besorge das notwendige Material, Dämmung, Kabel

matze0312
Ist häufiger hier

#10 erstellt: 14. Feb 2008, 20:24

ja danke erstmal...

mh.. und ncohmal zur dämmung? muss ich das wirklich so kompliziert machen wie in den TUTs beschrieben?

kann ich nciht einfach so wolle nehmen, wie sie auhc in normalen Hifi-Standlautsprechern ist..?

oder sons irgenrtwas dareinstopfen was man cniht extra befestigen muss und so ;-)

lg matze

TDI_Driver
Stammgast

#11 erstellt: 14. Feb 2008, 23:13

Es hängt von dir ab, das Motto lautet in etwa so - willst du was GUTES, musst du Zeit und Geld dafür opfern und dann hast du dafür auch SPAß garantiert, sonst auf die wischiwaschi Art wird das nichts. Du must mit Bitumenmatten dämmen auf einigen Stellen sogar zweilagig, dafür muss der Agregatträger aus der Tür raus und die LS-Ringe sollen dann aus Holz bzw. MDF sein, kein Plastik wie bei den Werkssystemen.

Lese dich erstmal bißchen ein im Forum bei den Projekten und schau es dir an und dann kannst ja entscheiden