Car-Sub / 130 bis 150 L möglich / Vorschläge für Chassis gesucht

Servus,

Was magst denn ausgeben?
Was für eine Blaupunkt Stufe is das genau? Obwohl ich nicht glaube, dass die genug Leistung für 2 15Zöller bereit stellen kann.

Wie stellst du dir das mit den Satelliten vor?

Hi,

der Verstärker ist dieses Modell.

Die Subs sollten einen hohen Wirkungsgrad aufweisen.
Habe da schon solche gesehen, die mit 85 bis 88 Db/W/m dahindümpeln. Bis solch ein Sub so richtig schön spielt, muss ich schon mal 300 oder noch mehr Watt reinstecken.

Kappa hat da welche im Angebot, die gehen bis gut 100 Db und benötigen schnell mal 1/4 bis 1/8 der Leistung, um zu spielen, da der Wirkungsgrad hoch ist.

Ich weiss jedoch nicht, ob 2 Kappas als Auto-Sub brauchbar sind.

Die Satelliten:
Sie gehen hinten auf der Ablage über die gesamte Breite und sind von unten mit je 2 Flügelschrauben fixiert, damit sie nicht herumrutschen. Je Satellit sind 7 Liter Volumen vorhanden. Der Tieftöner ist ein 3 Wege Autolautsprecher, dem der Mittel- und Hochton abgeraucht sind, aber sehr kräftig spielt. Der Mitteltöner hat 10~11cm Durchmesser und ein Piezo "klirrt" in den obersten Regionen.

Das ganze kann ich in Verbindung mit einem "wummernden" Crunch bis etwa 60% aufdrehen, danach wird es mir zu laut im Auto.

Habe schon den Eigenbau mit JBL GT152 Chassis im Auto ausprobiert und der Bass kam einiges trockener. Aber die Gehäusemasse eignen sich nicht gut für den Kofferraum. Idealer wäre die gesamte Breite hinter der Rückbank. So käme ich bis auf 150 Liter und hätte immer noch genug Platz.

Gruss
Andy

Das ganze klingt so ziemlich nach Bastelmurks. Viel wird dabei nicht raus kommen. Die endstufe ist nicht gerade die beste, ob da die 2x200W gebrückt raus kommen sei mal dahin gestellt.
Meinst du mit Kappa die Chassis von Eminence? Die werden nicht viel Sinn machen, da die 8Ohm haben und so bringt die kleine Stufe nur noch die halbe Leistung.
Schon mal überlegt 2 PA-Tops zu bauen, die von sich aus schon etwas können und die einfach mit an den See zu nehmen, an die Blaupunkt hängen und gut?

http://www.lautsprechershop.de/pa/lbt1121.htm
Zwei davon würden denke ich schon gut reichen.

Das mit den Satelliten lass ich mal unkommentiert

also,
ich habe mal mit 2 Kappa Pro-15-LF-2 in WinISD experimentiert. Beide parallel angeschlossen haben 4 Ohm und einen Wirkungsgrad von 99db / W / m. mit den gerechneten Filtern.

Folgendes:
Wenn ich den Kappas 100 Watt Futter gebe, benötigt der JBL 15 GTi bereits 600 Watt, um auf die gleiche Lautstärke zu kommen. Aber der JBL spielt tiefer in den Basskeller.

Hier ein SPL-Screencopy, die Kurfen mit einer Aktiv-Weiche angepasst.
http://s10.directupload.net/images/090605/6f8rsyun.png
Gehäuse jeweils 140 Liter
Abstimmung:
JBL 28 Hz, Lo=120 Hz, Hi=25Hz, EQ fc-100 2-2
Kappa 39 Hz, Lo=120 Hz, Hi=35Hz, EQ fc-38 3-8

Membranauslenkung/max Power/Db
JBL 15mm bei 800 Watt -> 120 Db
Kappa 6,1mm bei 350 Watt -> 124 Db

Daher frage ich noch einmal:
kann der Kappa auch als Auto-Sub verwendet werden?

Gruss
Andy

Prinzipiell kannst du jeden Lautsprecher auch im Auto verbauen. Bei den PA Woofern brauchst du halt relativ viel Platz und hats nicht so viel Tiefgang. Allerdings bis 40Hz reicht es für die meiste Musik auch aus.

Folgender Stand:

Gestern war ich bei Strassacker in Karlsruhe und habe dort mit dem Techniker gefachsimpelt. Anstelle der Kappas hat er mir die Oberton 15 XL 400 empfohlen.
2 Parallel machen nach WinISD bei nur 60 Watt schon 118 Db. 220 Watt = 124 Db.
Allerdings reichen die bis 45 Hz.

Seien wir mal ehrlich mit dem Tiefgang von Musik: Zählt mal Stücke auf, die wesentlich tiefer reichen. Auf Kirchenorgelmusik kann ich sofort verzichten.

Und wie sieht es mit der Ausbreitung von sehr tiefen Frequenzen im Auto aus? Sehr schlecht, es wackelt und vibriert ja nur die ganze Karre ohne Wirkung.

Da verzichte ich lieber auf die wummernden, käuflichen Subs ohne Wirkungsgrad und habe dafür mit 100 Watt sagenhafte Lautstärke, super knackige und trockene Bässe ohne Mega Membranauslenkung.

Tops werden nun auch mit anderen Mittelton Chassis gebaut. Ebenfalls aus dem PA-Bereich. Montierbar auf der Ablage oder in der Breite passend zum Woofer. Es werden 2 separate Woofer, die nebeneinander im Kofferraum liegen und separat zu Tops geschaltet werden können. So schlage ich 2 Fliegen mit einer Klappe.


Erfahrungsbericht und Fotostrecke folgt.

Gruss
Andy

So,

der Car Sub ist gebaut.

Wahnsinn... Das Teil stemmt derart trockenen, harten Bass in den Kofferraum, da kriegen alle Kollegen den Mund nicht mehr zu. Bassdrum - wie ein Kick von hinten in den Autosessel. Technobass lässt echt alles vibrieren.

Der Sub hat auch ein anständiges Gewicht- Ist ja auch alles aus 15 mm Birke-MPX. Eine Halterung, die massiv im Radkasten verschraubt wird, ist im entstehen. Dort werden dann auch die Tops befestigt, damit sie keine "Flugstunden" bei einem Crash unternehmen.

2 Tops sind bestellt und werden in Kürze geliefert.
Die nächste Party ist bald und die nach hinten offene Lautsprecherwand auf der Ablage ist nicht so der Hit, wenn sie demontiert spielen soll. Besser 2 heisse Tops.

Da das ganze einen hervorragenden Wirkungsgrad hat, reicht der Blaupunkt Verstärker völlig. Kein fetter Amp, keine fetten Leitungen, 1 Farad Cap reicht auch aus. Da brauche ich echt keine fetten Teile, bis es mal anständig klingt.


Gruss
Andy

PS: Mittlerweile sind auch 2 Schutzgitter montiert, damit die Membranen keinen Schaden erleiden.

Das Ding mag ja im Auto mehr oder weniger Funktionieren, allerdings seh ich da Probleme im Freifeld auf dich zukommen.

Vor allem an der - sorry - krueppeligen Endstufe.

Hast du schonmal einen Carhifi Woofer in ordentlichem Gehaeuse gehoert, um vergleiche zu ziehen?

Klar, Pegel wird er vllt. machen - aber ob er richtig funktioniert?


Grueße

Schöne Sache,wir hatten auch mal 2 15"er PA verbaut.
Schön trockener Bass sehr guter Wikrungsgrad,liefen an 500watt sehr gut.
Ist halt Geschmackssache.
Wir hatten die 15" sogar viel höher laufen lassen.
Gab gleich nen guten Kickbass incl.
Alles Geschmackssache,für Party universal und so ist das schon okay.