welcher ist der beste?

so kann mans sehen. man könnte aber auch darauf
hinweisen, dass die woofer laut sein und gut aussehen sollen.
schwein gehabt, dass ihm die alpine optisch zugesagt haben.
wer weiss wo wir gelandet wären...


habe mich lange zurückgehalten und musste mich ziemlich
zusammenreißen, dass mein erster post nicht auch ins
ironische abrutscht. habe lange mitgelesen und wollte
anfangs auch nur helfen. aber irgendwann....

im endeffekt will er laute woofer die gut aussehen.
darum mein leicht ironischer post, mit doch ernstem inhalt.


die hoffnung stirbt immer zuletzt. bei mir zumindest.
HIER, hab ich es allerdings schon aufgegeben

echt mann ich bin nicht so der hifi experte!!!!
Finde die Hifonics scahen halt ganz toll..
und ich sagte ja auch wenn es amps gibt die besser sind und auch ALU oder Chrom optik haben nehme ich die auch!!!
Alle anderen tips waren echt klasse
....ausserdem viel bling bling muss schon sein

specter14 schrieb:

wenn es amps gibt die besser sind und auch ALU oder Chrom optik haben nehme ich die auch!!!

DLS A6 und A3 wär ne geniale Kombi! Da bekommst auch von Experten anerkennende Blicke für deinen Kofferraum!

Wenns glänzen soll vielleicht noch ne alte Rodek. Hatte mal ne R680i. Die war so poliert, da sah man jedes staubkorn drauf
Weiß allerdings nicht ob es die auch mit ausreichend leistung gibt. Klaglich imho deutlich besser als die HiFo sachen.

Edit: Wenn du irgendwo ne Rodek 2300i finden würdest...vielleicht wäre das was
Vollverchromt, 2x300 an 4ohm, 2x450 an 2, 1x 900 an 4
und das janze auch noch von zed audio

so jetzt erstmal nen alpine sub geholt

was für einen? SWR?

Häng doch was ordentliches dran glaub doch ma den jungs wenn sie dir sagen die neuen Hifo sind mist!
Ne Steg k2.03 richtig beleuchtet wär doch z.B was feines, sieht richtig edel aus und hat dabei auchnoch richtig feuer!
Sowas gehört da dran- alles andere ist unsinn und rausgeschmissenes geld (hauptsache blingbling)
damit würdeste bei mir höchstens so ein -> grinsen bekommen mit anschließendem wegguggen

Übrigens kann man sich eigentlich jeden Amp auch zur Not mit Chrom Pulverbeschichten lassen, kostet vllt. 50 Euro (ohne Rechnung) und man hat was, was sonst keiner hat: Optik UND Leistung!

LG
deeepz

pulverbeschichten ist auch ne idee!
es ist ein
ALPINE SWR-1242D 12"
Sieht gut aus und hat bumms
die helix power caps waren ja die bestn richtig
ah und Rainbow hat jetzt ne neue serei raus gebracht!!
Die teile sehen richtig geil aus nur bissel teuer find ich

kannst dir auch mal die brax oder mundorf caps anschauen

oder gut und günstig mal die blauen von diez anschaun gibts für 30€ sowas und halten auch was sie versprechen

nicht ganz. die dietz haben meist 0,7 bis 0,8 F

nun gut...
aber dann 2 stck sind immernoch günstiger als einer von brax für über 100€ und haben dann zusammen mehr kapazität
Ich persönlich würde für einen kondensator keine 100€ ausgeben dafür bekommt man noch ne kleine kove batterie...

klar. würde ich mir auch niemals kaufen. aber
er wollte wissen ob die helix die besten sind.
und das sind sie, meiner meinung nach, nicht

grüße,
tim

na ja dann kann ich auch nach der optik gehn was mir das so rein passt,werd eh ne 2 batterie einbauen is wohl besser

Hi!

Grundsätzlich:

1. Batterien und Kondensatoren sind unterschiedliche Produkte mit unterschiedlichen Wirkungsweisen.
   Keines von beiden kann das andere ersetzen.
   
2. Die Kapazität ist nur einer von vielen Faktoren, die die Qualität eines Kondensators beschreiben.

Und freundlich grüßt
der Simon

Wobei man fast sagen kann das solch ein Teil eine gute Mischung aus beidem wäre:


http://www.hifi-music.de/shop/Hollywood-SPV-20

Hi!

Hab da mal einen schönen Test (Messungen) gesehen, wie sich die Zusatzbatterie und einer bzw. mehrere Kondensatoren im Auto auf die Spannung auswirkgen.
Leider hab ich keinen Plan, wo ich das gelesen habe und finden kann ich den Bericht im Moment auch nicht.

Du bist doch viel belesen. Hast du vielleicht einen Link zu dem Test?

Der für mich größte Vorteil der kleinen Batts ist, dass man sie bis ~5cm vor die Endstufe bringen kann.
Aber ob sie deshalb einen Kondensator ersetzen können? Als Kompromiss aber mit Sicherheit.

Und freundlich grüßt
der Simon

http://www.millenchi.de/node/29

Hi!
Vielen Dank.
Schöner Bericht vom Fuzzi. Imho sehr aufschlussreich.
Sollte man sich unbedingt mal durchgelesen haben.

Und freundlich grüßt
der Simon

wollte halt beides einbauen ne batt.. und dann nen cap

so wie berechne ich jetzt das volumen für meinen sub

Zuwas berechnen


http://www.google.de...3BFORID%3A1%3B&hl=de

die links zur volumen berechnug sagen von 22 -75 liter
woher weiss ich nun was jetzt das beste volumen zum betrieb ist.muss ich den kqasten dämmen.wollte gfk verwenden woraUF MUSS ICH ACHTEN

Ich habe nochmal nachgerechnet und auch mit anderen Erfahrungswerten verglichwen, demnach sind die 22 L geschlossen eher etwas zu klein.
Baue eher Richtung 35 Liter geschlossen.
Dazu addierst Du aber bitte noch die Chassisverdrängung von ca. 3 Liter Volumen.


Mal davon abgesehen, das genau DIESE Empfehlung schon hier genannt wurde.

Die Alpine SWR 1222D bzw. 1242D laufen in geschlossenen Gehäusen sehr gut! 1222 in 25-30Liter, 1242 in 35-40Liter! Aber gönn den beiden dann bitte auch richtig Leistung!!

Wenn Du mehr Platz hast dann Bassreflex, so in Richtung 60 Liter Netto.



Das Gehäuse sollte mindestens 19mm MDF mit aufgedoppelter Schallwand und Verstrebungen im inneren besitzen.

GFK würde ich nicht empfehlen.
Oder sagen wir mal so:
Es wird wesentlich teurer um diesselbe Steifigkeit wie bei Holz zu erreichen.


Wie kommst Du auf diese Material?

wollte halt die reserverad mulde nutzen,sie vorher dämmen und dann was rein bauen.
Geschlossenheisst als nur der bass sichtbar und keinerlei öffnung mehr.
Bassrefelx hat dann ein Rohr richtig?
Mit gfk hat mann halt mehr möglichkeiten.
Werde dann wohl kombinieren mdf und gfk,da ich noch einges anderes einbauen werde.und gfk halt leichter ist

Schallwand heisst also in dem fall 38 mm dämmunng in kasten!?
Mit den Verstrebungen kann ich nichts anfangen,so ne art Käfig im Sub kasten?
Platz hab ich schon muss mal berechnen wie viel im reservekasten ist aber denke schon das ich das auf 60 lkommen würden wenn es sich besser anhört

http://nibis.ni.schu...rgehaeuse/lsgeh.html

http://www.gladen.de/subframes.html


Was ist den das für ein Fahrzeug?

Mit verstrebungen meint er in etwa sowas:

http://s6.directupload.net/file/d/1916/su7oscat_jpg.htm

Also die einzelnen Wände miteinander verbinden um eine höhere Steifigkeit zu bekommen.

und schallwand ist die Seite wo dein Chassi drinsitzt, welche also am stärksten und direkt belastet wird. Deshalb macht man sie stabiler. kann dann so aussehen. (2x19mm)

http://s4.directupload.net/file/d/1916/sk9eycvb_jpg.htm

Keine kommentare zu dem Woofer

Das ist ein Caliber.
Beim Gehäuse bau darauf achten dass die Leimstellen schön dicht werden, ansonsten funktionieren sie nicht richtig.

mfg

Gelesen oder erkannt?
Dachte eigentlich das Bild is unscharf genug

Japp, Caliber mit schön im Takt blinkender DustCap

Muss sagen, spielt besser als ich erwartet hätte. Musste allerdings seinen Platz räumen für nen AXX1010. Da fangen dann auch langsam die Verstrebungen an Sinn zu machen

Edit:

Zur Dichtheit: Wenn man einen Kompressor zu hause hat, kann man damit wunderbar die Dichtheit prüfen. Hab mir aus Restholz nen Deckel mit Luftanschluss gebastelt, den ich wie einen Woofer auf das Gehäuse schraube. Bissl Dichtband dazwischen und dann 1,5 bis 1,8bar aufs Gehäuse gegeben. (Günstiges Manometer für 5eu reicht da vollkommen)...Ventil zu, und warten. wenn mir der Druck in 15min nicht mehr als 0,1bar abfällt, gehe ich davon aus das das Ding dicht ist
mMn ne sehr günstige Methode zum überprüfen, da die kosten für alles unter 10eu liegen und man es immer wieder verwenden kann.

Ist ein Lupo!
Tolle Infos auch die bilder denke werd dann also nen Bassreflex bauen
Ne andere frage wollt mir rainbow lautsprecher holen da die sehr gut sein sollen..aber mit 300Euro doch etws teur
gibt es da alternative die billigger ist so bis 150 Euro

okay hätten wir einiges geklärt..
nun ne neue frage womit würdet ihr am besten euer auto dämmen?
da gibt es so viel will auf jeden fall matten nehmen keine spachtelmasse

variotex evo 1.3