Ist meine Enstufe zu schwach für den Subwoofer?

HAllo und herzlich Willkommen im Forum!

wie ich anhand der Komponenten sehe, warst du bei dem Car-Hifi Laden mit den drei grossen Buchstaben...


handelt es sich bei deinem Auto um ein Stufenheck-Fahrzeug/Limousine? Ich befürchte es ja fast....
In diesem Falle wäre ein Bassreflexsubwoofer die ungünstigste Lösung...mit der kleinen Endstufe und dem Sub in einem geschlossenem Kofferraum wäre der Clipping-Tod des Subs ja schon fast vorprogrammiert


Zu den Spannungseinbrüchen:

Der 1F Kondensator sollte schon mit der Endstufe fertig werden. Bitte mal die Masseverbindungen überprüfen, ob sie auch wirklich blankgeschliffen wurden. Mit welchem Kabel (welcher Querschnitt) wurde verkabelt?

Was ist denn als Frontsystem verbaut worden??


Beste Grüße

Markus

Also die Endstufe macht schon mal gute 500 Watt gebrückt an 4 Ohm.
Das reicht um gut laut Musik zu hören.
Den Unterschied 2/300 Watt macht ja schon mal nicht viel aus.
Aber egal.
Nehme an Du hast eingepegelt ?
Du kannst im Prinzip jeden Sub mit jeder Endstufe betreiben.

(lichter werden schwächer, wenn der Bass kommt)

Auch ein größerer Kondensator wird nicht viel mehr bringen, ist ja kein Strom Erzeuger.
Wie hast Du denn alles verkabelt(Querschnitt, Kabelschuhe, Masse Punkt der Stufe) ?
Hat der 316er nicht einen geschlossenen Kofferraum ?

mfg Karl

Hmm ja also es ist ein geschlossener Kofferraum. Hab die limo.
warum was baut man da normal für woofer/anlagen???
Kabelquerschnitt weiß ich leider nicht oder ob es blank geschliffen ist? woran erkennt man das?
Frontsystem ist original bis auf die Boxen hinten oben rechts und links wurden gegen pioneer boxen ausgetauscht (60 Euro)
da die originalen von bmw recht schnell kaputt gehen (lt. Aussagen des Mechanikers)

Dann gib den Subwoofer zurück, der bringt dir in einer Limo gar nichts. Da gehört ein Bandpass rein der durch die Skisacköffnung spielt.
http://www.volksbandpass.de/index.php?nc=6-18

So einer gehört da rein, hinten brauchst du gar keine Lautsprecher

Peter_Griffin92 schrieb:

Hmm ja also es ist ein geschlossener Kofferraum. Hab die limo.

Ich kann es manchmal echt net fassen, was da für Vollpfosten in manchen Läden rumlaufen, die sich dann auch noch Fachhändler nennen.


Kannst Dich hier mal zum Thema einlesen, damit Du Dir selbst ein wenig Wissen aneignest um nicht nochmal falsch beraten zu werden:

http://www.hifi-foru...ead=19990&postID=1#1

http://www.hifi-forum.de/viewthread-70-17644.html

http://www.bmw-syndi....asp?TOPIC_ID=146009


http://www.2phast.com/BMW/bmw.htm

http://www.klangfuzzi.com/rep_user_moses_einbaubericht.php

bonny09 schrieb:

Dann gib den Subwoofer zurück, der bringt dir in einer Limo gar nichts. Da gehört ein Bandpass rein der durch die Skisacköffnung spielt. http://www.volksbandpass.de/index.php?nc=6-18 So einer gehört da rein, hinten brauchst du gar keine Lautsprecher

na toll ich wusste gar nicht dass es sowas gibt.
Hoffe dass ich den noch zurück geben kann hab das System nämlich nun schon knapp 5 Monate.

Ja ne das mit den Lautsprechern hinten meinte ich schon die über der Rücksitzbank

Das ist ja echt ne frechheit mir sowas reinzubaun obwohl das gar nix bringt....

Danke für eure schnellen Antowrten. Echt cooles Forum

Peter_Griffin92 schrieb:

Hoffe dass ich den noch zurück geben kann hab das System nämlich nun schon knapp 5 Monate.

Dann wirst du den Emphaser nicht mehr zurück geben können. Verkauf ihn und greif dann zum Volksbandpass

Immer dieser Volksbandpass Ist ja schon unheimlich, wie der hier ständig hochgelobt wird.

Ich hab ihn noch nie gehört. Kann der wirklich alles? Peter Griffin hat nämlich keine Musikrichtungen oder jegliche Ansprüche angegeben. Wie funktioniert mit dem Volksbandpass die Ankopplung an das original-Frontsystem?

Und wie soll der durch die beiden Öffnungen in der Heckablage spielen? Oder hat der BMW ne Durchreiche in der Rückbank?

Vieleicht sollte man erstmal ganz unten bei dem Stromproblem anfangen, bevor es hier gleich an das i-Tüpfelchen geht.
Wonach man da zu suchen hat, haben meine Vorredner schon gesagt.

Also an den Threadersteller: Bitte mal den Kabelquerschnitt angeben und die Masseverbindungen prüfen. Das beste wäre es, wenn du Fotos von allen Verbindungen der Stromkabel machen könntest.

Wo kommst du denn her? Eventuell kann man sich das direkt mal angucken.

Grüße, Christian

EDIT: Das mit den Stromproblemem war übrigens die eigentliche Frage. Dass der Threadersteller unzufrieden ist hat er doch (noch) garnicht gesagt.

Liquidity schrieb:

Und wie soll der durch die beiden Öffnungen in der Heckablage spielen?

http://img516.imageshack.us/img516/8158/gesamtfertigme4.jpg

Hanno

Doppelt ventilierter Volksbandpass?

EDIT: Dass das so gemacht wird ist mir bekannt, das hatte Zuckerbäcker auch schon in seinen Links erwähnt. Die korrekte Abstimmung erfolgt dann über ein Rohr, welches in die Kammern reingeführt wird, oder?
Meine Aussage bezog sich nur auf den Volksbandpass. Den gibt es meines Wissens nach nur als 4th.

Liquidity schrieb:

Meine Aussage bezog sich nur auf den Volksbandpass. Den gibt es meines Wissens nach nur als 4th.

Es gibt ein solches Kit käuflich zu erwerben:
http://www.kochaudio...928&products_id=6650

Hanno

Also wegen der Musikrichtung bezieht sich meine Musik auf Techno, Electro, Hip hop, Rap usw also harte bässe...

Ich war eig schon zufrieden mit der Anlage, da sie schon ziemlich Druck macht auch im Fahrerbereich. Der Kofferraum ist zwar abgetrennt, aber ob ich jetzt direkt durch das Ski-Loch durchlasse oder nicht ist doch egal oder?

Mir ging es eig darum, ob wegen der Endstufe die Max. Leistung des Woofers nicht erreicht werden kann und zum anderen wegen dem Lichtproblem.

Zu den Kabeln bzw Foto werde ich gleich darum schaun, bin gerade nicht zuhause. Aber ich sags euch sobald ich es weiß.

lombardi1 schrieb:

Also die Endstufe macht schon mal gute 500 Watt gebrückt an 4 Ohm. Das reicht um gut laut Musik zu hören. Den Unterschied 2/300 Watt macht ja schon mal nicht viel aus. (...)

Die Endstufe reicht prinzipiell. Es ist nur wichtig, dass sie nicht ins Clipping kommt. Such dazu mal nach "Einpegeln".

Techno/Elektro und Hip Hop/Rap haben grundsätzlich ganz verschiedne Bassarten. Elektrozeug spielt es sich eher im Oberbass ab. Es ist kickick, zackig, schnell. Hier neigen Billige Woofer leicht zum rumdröhnen oder können die geforderte Geschwindigkeit nicht bringen.
Bei dem "Nigger-Gebumbe" (Den Ausdruck brachte meine Oma mal an, ich fand ihn irgendwie geil - ich will hier keinen diskriminieren!) Hast du eher langgezogene, tiefe, schwere Bässe. Billige Chassis spielen hier gerne unsauber oder bei schlechtem Gehäuse garnicht ; )
Ausnahmen gibt es grundsätzlich immer! Im Normalfall versucht man hier Chassis zu finden, die alles können, oder wenn das Budget zu niedrig ist alles ein Wenig.

Wenn du zufrieden bist brauchst du dir natürlich keine Gedanken um einen anderen Woofer zu machen. Es muss ja dir gefallen udn nicht anderen.

Dann warte ich/wir mal auf Fotos : )

Peter_Griffin92 schrieb:

Ich war eig schon zufrieden mit der Anlage, da sie schon ziemlich Druck macht auch im Fahrerbereich. Der Kofferraum ist zwar abgetrennt, aber ob ich jetzt direkt durch das Ski-Loch durchlasse oder nicht ist doch egal oder?

Nein, aber wenn es Dir reicht, wenn hauptsächlich der
Koffeerraum beschallt wird, ist es doch okay.

Hanno

Er hat doch Passivmembranen in der Heckablage ; )

ja ich habs grad ausprobiert.
wenn ich meine Rücksitze vorklappe, ist das echt ein brutaler unterschied. da bringts bei mir echt nicht viel, weil tatsächlich nur der kofferraum beschallt wird.

hier mal ein paar fotos von meiner anlage bzw. von den kabeln









So ich hoffe diese Bilder können euch ein bisschen helfen.
Ich komme aus Passau in Bayern. Weiß nicht ob jemand von euch aus der Nähe ist, der mir evtl ein bisschen helfen kann.

Peter_Griffin92 schrieb:

ja ich habs grad ausprobiert. wenn ich meine Rücksitze vorklappe, ist das echt ein brutaler unterschied. da bringts bei mir echt nicht viel, weil tatsächlich nur der kofferraum beschallt wird. :(

JETZT ist es sinnvoll Wooferempfehlungen auszusprechen ; )

Ein Foto wo das blaue und braune Kabel an der Karosserie angeschlossen ist hast du nicht zufällig gemacht?

Ist der Sicherungshater im Mororraum verbaut? Und die haben dir echt keinen spritzwassergeschützen da verbaut?! Leichtsinnig.

Und den Konsensator haben die auch sehr dämlich verkabelt... scheinbar wollten die da möglichst noch einen Meter KAbel mehr verkaufen ; ) Aber die Verschraubung an der Karosserie ist geil

Liquidity schrieb:

Aber die Verschraubung an der Karosserie ist geil :D

Wie kann man bloß Endstufe u. Cap so verbauen!

Ne hab ich kein bild davon. Das geht dann alles an der seite rechts rein das ist wie gesagt dann in der Verkleidung alles drin. Und ich wüsste auch nicht wie man die verkleidung ab macht.

Der Kondensator wurde vermutlich so verbaut, weil da vorne das display ist, und so seitlich, weil sonst kein platz mehr war.

Der Sicherungsdings dings damit meinst du wohl den Plastikklotz auf dem ersten bild? das erste bild bezieht sich auf die Batterie die bei mir vorne in der Motorhaube ist.

Spritzwasserschutz wüsste ich nix von.

ist das also alles pfusch was der Mechaniker da gemacht hat?
kann man ihm irgentwas nachweisen?
dass die arbeit schlecht gemacht ist?
weil dann bekommen ich vielleicht mein geld zurück?

ist das also alles pfusch was der Mechaniker da gemacht hat?

was man bisher sieht => ja

kann man ihm irgentwas nachweisen?

Zumindest geistige Umnachtung.....

weil dann bekommen ich vielleicht mein geld zurück?

Das glaube ich eher weniger....


Also:

Punkt 1: Wie Liquidity schon sagte: Sicherungshalter nicht spritzwassergeschützt

Punkt 2: auf dem zweiten Bild sieht es so aus, als wenn das Pluskabel direkt an einem extrem scharfen Stück Blech anliegt

Punkt 3: wie kann man einen Kondensator nur so dämlich (sorry für die Ausdrucksweise) anschliessen??? Normalerweise hätte noch ein Massekabel vom Kondensator zur Endstufe gemusst. Wo das Massekabel der Endstufe hinführt, bleibt mir ein Rätsel

Punkt 4: Kondensator nicht richtig befestigt

Punkt 5: Die Endstufe kopfüber zu verbauen ist auch mal richtig Sch****. die Kühlkörper oben auf dem Gehäuse, haben (wie der Name schon sagt) den Sinn, die warme Luft nach oben abzustrahlen. wenn du sie jetzt auf den Kopf stellst, staut sich die warme Luft um den Kühlkörper. Folge: > sie wird zu heiss.



Beste Grüße

Markus

Peter, bei welchem Laden hast du das machen lassen, der gehört ja gesteinigt

bonny09 schrieb:

Peter, bei welchem Laden hast du das machen lassen, der gehört ja gesteinigt

http://www.maui-sound.de/car-hifi/

Wär eig made in germany

Die Werkstatt is nicht weit weg von mir, 2 Kumpels haben da auch schon ihre anlagen einbaun lassen. Die haben so ziemlich das gleiche drinne der eine hat auch nen BMW der hat fast den gleichen Woofer wie ich drin. Also der gleiche mist.

Jetzt aber zu meinem Problem zurück.
Ich werd morgen gleich mal zu dem fahren und ihm sagen, dass der Kondensator nix bringt, dass ich ein Massekabel dazu brauche ?!

Zum anderen werde ich das Thema mit dem Spritzschutz erwähnen und auch, dass der Woofer komplett sinnlos ist bei so ner Karre.

Ich werde euch dann sagen, wie er sich rausgeredet hat

Bedenke dabei auch, was du für den Einbau bazahlt hast, und ob es eventuell doch gerechtfertigt ist

ist es bei 1100 euro gerechtfertigt, mir so nen pfusch reinzubauen?

Peter_Griffin92 schrieb:

ist es bei 1100 euro gerechtfertigt, mir so nen pfusch reinzubauen? :D

1100€ für den Einbau von Radio, Endstufe, und bissle Kabelzeug??? Subwoofer wird ja eh nur einfach in den Kofferraum gestellt und die Teile dazu, der hat dich mMn ganz schön ausgezogen, sind ca. 400€ für den Einbau

Nein.

Jetzt aber zu meinem Problem zurück. Ich werd morgen gleich mal zu dem fahren und ihm sagen, dass der Kondensator nix bringt, dass ich ein Massekabel dazu brauche ?!

Nein, du brauchst kein Massekabel, sondern er soll das Massekabel der Endstufe mal an den Kondensator anschliessen....dann bringt der auch was....


Edit: Du hast wirklich 1100,- Euro dafür bezahlt??? Das ist hart!

*Cartman* schrieb:

Zumindest geistige Umnachtung.....

So nun hatte ich endlich mal zeit, zum Maui Sound zu fahren und das alles zu klären.
Die Endstufe bringt 550 Watt der Woofer 800-1200 RMS. Somit eig eine gute Leistung des Woofers.

Nun zum Licht.
Die haben gleich meine Batterie überprüft und es hat sich rausgestellt, dass die Batterie genau die Leistung bringt, die sie bringen soll. Leider ist es jedoch eine ziemlich kleine (ist ja nur ein 3.16er BMW). Daher ist es nun sinnvoller, eine größere Batterie zu kaufen, als einen größeren Kondensator einzubauen. Angeschlossen wurde das ganze jedoch richtig! Vielleicht kabel zwar etwas zu lang, wird aber auch nix ändern, weil einfach nicht genug Stoff aus der Batterie rausgeht

Volksbandpässe vertreiben sie nicht, da die mehrheit (auch BMW fahrer) normale aktiv subwoofer wollen, und die Auswahl dafür sehr gering ausfällt.

Alles in allem bin ich nun zu dem Entschluss gekommen, alles so zu lassen wie es ist, da es mein erstes Auto ist und ich dafür nun kein Geld mehr reinhänge. Nachdem meinen woofer in Amazon für 250 in amazon auch keiner kauft, werde ich also den plan mit dem volksbandpass auch lassen.


Ich bedanke mich trotzdem bei euch allen. Habt mir echt super weitergeholfen
Großes Dankeschön