Neuer Verstärker für 3 Wegesystem

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VW-Corrado
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 30. Mai 2011, 19:10

Hallo

Ich wollte jetzt mal meine Anlage auf ein 3 Wege System umrüsten, gekauft werden muss noch Sound Prozessor und ein weiterer Verstärker.

Das ist z.z. verbaut:

HU: Pioneer P88RSll
TMT: Hertz Mille ML 1600
MT: Hertz Mille ML 700.2
HT: Hertz Mille ML 280
Sub: Hertz Mille ML 3000
FS-Amp: Audison LRx 5.1k
Sub-Amp: Audison LRx 1.2k
Spg.-Versorgung: Maxxima 900 + 4 Audison FSF 1.0

Wie sieht es mit der LRx 4.5 aus, kann mir einer was zu dem Verstärker sagen? Könnte den güstig bekommen, weil sonst muss ich erst warten bis ich meine LRx 1.2k losgeworden bin.

'Alex'
Moderator

#2 erstellt: 30. Mai 2011, 19:32

Wie willst du das Aufbauen?

Du hast jetzt eine 5 Kanal an ner 2 Wegefront und ein Monoblock am Woofer und willst jetzt 3 Wege mit ner 4 Kanal statt dem Monoblock verbauen.

Das klingt irgendwie ziemlich Schwachsinnig.

Du kannst weiter bei der 5 Kanal nur 4 Kanäle für HT/MT nutzen und dir eine kräftige 2 Kanal für die TT zulegen. Das, bzw. die 5 noch durch eine 4 Kanal ersetzt, wäre das Sinnvollste.

goelgater
Inventar

#3 erstellt: 30. Mai 2011, 20:21

hi
wenn du deine 1.2 loswerden möchtest,dann würde ich nach einer kleinen feine 2 kanal für die mt schauen und gut iss

VW-Corrado
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 30. Mai 2011, 20:21

HT/MT an die LRx 5.1k
TMT an neuen Verstärker (z.b. LRx 4.5 gebrückt?)
Sub an die LRx 1.2k

So hätte ich das gedacht, wenn ich die LRx 1.2k nicht loswerde. Die LRx 4.5 könnte ich für 250€ bekommen.

Also es geht mir darum, das ich die Lrx 1.2 nicht für nen Spotpreis hergeben möchte, dann behalte ich die lieber und nehme noch einen dritten Verstärker

[Beitrag von VW-Corrado am 30. Mai 2011, 20:27 bearbeitet]

goelgater
Inventar

#5 erstellt: 30. Mai 2011, 20:25

hi
warum eine 4 kanal brücken,wenn du für 250 ne starke 2 kanal bekommst,zum beispiel die eton pa 5402

VW-Corrado
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 30. Mai 2011, 20:30

mhh, aso ich hätte nicht mit solchen deutlichen Nachteilen gerechnet

- Halbierung der Impedanz
- Halbierung des Dämpfungsfaktors
- daher eingeschränkte Kontrolle der Lsp./Subwoofer
- und eine erhöhte Erwärmung der Endstufe

goelgater
Inventar

#7 erstellt: 30. Mai 2011, 20:35

hi
Ich würde es so machen,5.1 für ht und tmt und sub und für die mt eine 2 kanal wie die audison vr 209 oder vr 206.
Denn die 170 für tmt und 750 für sub müssten reichen um auch mal Gas geben zu können

[Beitrag von goelgater am 30. Mai 2011, 20:36 bearbeitet]

Simon
Inventar

#8 erstellt: 30. Mai 2011, 21:02

Hi!

Es soll auch Leute geben, die zwei 5.1k im Auto betreiben.
Die beiden kleinen Kanäle jeweils gebrückt für die HT und einen zweiten Sub dazu.

Am sinnvollsten finde ich aber auch, die 5.1k mit einer feinen HT- bzw. MT-Stufe zu ergänzen.

Und freundlich grüßt