Kaufberatung Frontsystem, Radio, Endstufe, evtl. Subwoofer für Merceded Benz C180 Elegance bis 900€

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Beattune
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 08. Feb 2013, 15:21

Hey,

ich bin seit einiger Zeit stiller Mitleser des Forums und muss sagen, dass ich mich jetzt mit meiner Beratung echt gut bei euch aufgehoben fühle.

Da ich nun auch mein erstes Auto erstanden habe, stellt sich bei mir natürlich die Frage, was ich machen kann um ordentlichen Sound in meinem Auto genießen zu können. Genau deswegen wende ich mich jetzt an euch und erhoffe mir eine umfangreiche Kaufberatung.

Nun ich suche ein Radio mit USB und Bluetoothfunktion für mein LG P700 L7 bzw. für mein iPhone 5. Weitere Extras wie CD oder eine Fernbedienung benötige ich eigentlich nicht, obwohl eine Fernbedienung gerne dabei sein kann.
Außerdem suche ich ein Frontsystem und eventuell als Erweiterung Lautsprecher für die hinteren Türen.
Durch die Suchfunktion des Forums bin ich schon auf verschiedene Threads für den C180 gestoßen und habe festgestellt, dass ein Sub bei diesem Auto nicht so leicht zu realiseren ist, weil der Kofferraum geschlossen ist, also müssten wir uns da etwas überlegen, da ich trotzdem satten Sound im Auto und auch mal außerhalb des Autos genießen möchte.

Ich habe auch in verschiedenen Threads etwas von W202 gelesen und muss ehrlich sagen, ich kann nichts damit anfangen, also was bedeutet dieses Kürzel und wo finde ich herraus ob mein C180 ein W202 ist?

So nun aber erstmal ein paar Daten:

Auto: Mercedes Benz C180 Elegance
EZ im April 1996
122 PS
112 tsd. Kilometer
keine Ahnung was für eine Batterie

Mein Budget liegt bei 600€ ist aber wenn ich es Stück für Stück kaufe auf bis zu 1100€ ausreizbar.

Meine Vorstellung an diese Anlage ist, dass ich satten klang habe ohne das etwas dröhnt oder übersteuert und dass ich auch mal höhere Pegel fahren kann um mit dem System mal kleinere Runden zu beschallen.

Außerdem habe ich noch eine Frage und zwar habe ich gelesen, dass sich Powercaps eigentlich bei fast jeder Anlage lohnen, also sollte ich bei meiner Anlage auch ein Powercap einplanen?

Und was für ein System lohnt sich am meisten für mich? Ein Zweiwegesystem mit Sub oder etwa doch schon ein etwas größeres System wie z.B. ein Doppelkombosystem oder gar eine Vollaktives System?

Ich danke euch für eure Hilfe und freue mich über zeitnahe Antwort.

Mit dankendem Gruß
Tim

Beattune
Ist häufiger hier

#2 erstellt: 08. Feb 2013, 22:56

Keiner eine Idee?

Paguracing
Stammgast

#3 erstellt: 08. Feb 2013, 23:35

Hallo

Bin selbst kein Fachmann aber lass dich gerne an meiner minimalen Erfahrung teil haben.
Ich habe in meinem Ducato ein Alpine spx17-ref verbaut.Hat 240 gekostet.
Habe die Türen noch nicht gedämmt und habe deshalb noch nicht so viel Bass.Aber Klang ist wirklich aller erste Sahne.Zweite Wahl wäre für mich AudioSystem.

Als Radio habe ich einen Doppeldin von Pioneer.
Diesen findest du für ca. 320 im Internet.Ist sicher nicht der Allerbeste aber kann ich auf jeden Fall empfehlen.Modell AVH-4400BT
Als Verstärker habe ich einen Ciare CPW 2110.Dieser ist sicher nicht der Beste und kann durch vieles ersetzt werden.

W202 ist meiner Meinung nach eine Bezeichnung von Mercedes.Damit ist die C-Klasse ab 1993 gemeint.

Beattune
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 08. Feb 2013, 23:53

Paguracing (Beitrag #3) schrieb:

Okay, dann ist mein C180 ein W202

Erstmal danke für deine Hilfe!

Bezüglich des Radios werde ich selber mal bei Alpine usw. schauen.

Ich bräuchte nur Hilfe bei dem FS und der Endstufe, weil ich es so unauffällig wie nur möglich in meinen W202 einbauen möchte.

[Beitrag von Beattune am 09. Feb 2013, 00:22 bearbeitet]

Beattune
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 09. Feb 2013, 16:49

Dadurch, dass mir keiner so richtig helfen möchte oder kann habe ich mal bisschen Selbstinitiative gezeigt und habe mir folgendes rausgesucht:

Radio:

Clarion VZ-402E Moniceiver für 299,-

Bei den Tieftönern dachte ich an Herz:

Hertz HV165L - 16cm Tieftöner für 159,-

Hochtöner:
Keine Ahnung was da gut ist was schlecht!

Endstufe:

CarPower POWER-4/400 - 4-Kanal Endstufe für 175,-

Subwoofer:
Eventuell unter die Rückbank was selber bauen? Sonst ist ja immernoch das Problem mit dem geschlossenen Kofferraum.

Die ganze Zusammenstellung beruht nur auf dem Einsteigertutorial und ich habe keinen Plan ob das jetzt passt oder nicht!

Außerdem würde ich gerne wissen ob wemand einen guten Car-Hifi Shop in Chemnitz zufällig kennt.

Danke für die Hilfe.

Neruassa
Inventar

#6 erstellt: 09. Feb 2013, 17:10

Hallo.
Wenn du 1100€ insgesamt bezahlen möchtest, kann man schon gut Aktiv fahren.

Würde dir ja am Anfang zu einer 4 Kanal raten und passendem Aktivsystem.
Muss es dieses Radio sein? Also DIN2? Für Din1 gibts in dem Preisbereich schon richtige High-End Geräte mit Aktivweichen, Laufzeitkorrektur und Equalizer. Wäre für sauberen Klang besser.

Mit passendem Din1 Radio mit Aktivweichen könntest du das System ohne Probleme Aktiv ansteuern. Mit dem Din2 Gerät nur, mit passendem DSP.

Also mein Rat... für den Anfang:

Radio Clarion CZ702E [200€] oder Pioneer DEH 80 PRS [350€] -- Je nach Budget und Wunsch, sind diese beiden Gerät sehr gut. Das Pioneer hat etwas mehr Einstellungsmöglichkeiten als das Clarion, das Clarion wrüde aber schon genügen.
Frontsystem:

http://www.pimpmysou...a287a5bc151899654be0
4 Kanal Endstufe:

http://www.pimpmysou...a287a5bc151899654be0

Wären wir bei etwa 620€ mit dem Clarion.

Dazu kämen noch die Kabel:

Stromkabel

Chinchkabel

Lautsprecherkabel
und eine Rolle 2,5m² Alubutyl etwa 69€.

Später kannst du dann noch eine 2 Kanal dazu kaufen und einen passenden Subwoofer. (Beides um 300€ zusammen z.B.)

Gruß

Beattune
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 09. Feb 2013, 17:25

Danke!

So eine Antwort habe ich mir erhofft!

Das mit dem Radio sollte kein Problem sein, ich sah nur, dass es Navigation, Freisprechen usw kann und dachte hey das ist perfekt.

In meinen Mercedes passt ja eh nur Din 1 rein, deswegen die Variante, wo der Bildschirmrausfährt. ABer es wird dann doch das Clarion CZ702E.

Lohnt es sich die hinteren Lautsprecher auch zu ersetzen oder lieber abklemmen und ignorieren?

Und wegen dem Sub. Da habe ich gelesen, dass es da ein Problem gibt, nämlich das der Kofferaum geschlossen ist und so der Sub keine wirkung hätte. Stimmt das?

Neruassa
Inventar

#8 erstellt: 09. Feb 2013, 17:44

Gute Entscheidung

Die hinteren Lautsprecher am besten abklemmen.

Ja, wegen dem Subwoofer musst du dir selbst etwas bauen. Gibt mehrere Möglichkeiten... hat das Auto eine Öffnung in der Mitte in der Rückbank? Also sowas wie eine Skisacköffnung bei BMW?

Möglichkeit 1: Bandpass
Bandpass Gehäuse bauen mit einem Port, der genau durch die Öffnung spielt. Wäre Ideallösung, nimmt aber relativ viel Kofferraum weg. Und muss genau berechnet werden, aber sollte kein Problem darstellen wenn du dies möchtest.

http://img507.imageshack.us/img507/906/img0573ud2.jpg

http://www.abload.de/img/bp1tooer.jpg

http://www.google.de...t:429,r:27,s:0,i:165

Möglichkeit 2: Geschlossenes Gehäuse
Gibt auch die Möglichkeit ein geschlossenes Gehäuse zu bauen. Das Gehäuse wird dann so hingestellt, dass der Subwoofer durch den Skisack spielt. Ist ebenfalls möglich, der Subwoofer muss rundrum aber ebenfalls komplett abgedichtet werden!

http://www.google.de...1t:429,r:9,s:0,i:106

http://www.acr-saarlouis.de/wp-content/uploads/img_4554.jpg

Möglichkeit 3: Free Air Subwoofer
Das selbe wie "Geschlossenes Gehäuse" nur wird der Subwoofer ohne Gehäuse an die Öffnung des Skisacks verbaut. Gibt spezielle FreeAir Subwoofer, welche dafür geeignet sind. (Diese würden spielen in großen Volumen sehr gut, 400L aufwärts, also verwenden sie das Volumen des Kofferraums als Gehäuse)

http://www7.pic-upload.de/06.11.12/f5r5muw7wf4i.jpg

http://www.abload.de/img/271020066296n92.jpg

Möglichkeit 4: Beifahrerfußraum Subwoofer
Auch sehr gute Möglichkeit! Erfordert aber Erfahrung mit Harz und GFK.

http://www.google.de...=1t:429,r:1,s:0,i:85

Möglichkeit 5: Kleines Gehäuse hinter den Fahrersitz durch Presspassung befestigen
Finde grade kein passendes Tutorial dafür... musst es dir einfach so vorstellen, dass das Gehäuse auf Presspassung gebaut wird, sodass es zwischen Fahrersitz und Rücksitzbank passt und dort fest ist. Lässt sich auch jederzeit schnell rausnehmen. Aber große Subwoofer werden dort zu wenig Volumen haben, weshalb dies nur mit kleinen Chassis geht.

Beattune
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 09. Feb 2013, 18:02

Meine Idee wäre noch gewesen, dass ich in Erfahrung bringe was genau unter der hinteren Sitzbank ist.
Es gibt nämlich manche Autos die dort leeren Holhraum haben und wenn ich da die Rückbank ausbaue, dort oben ein Stück mit der Flex öffne und anschließend mit Winkeln arbeite das ganze Versteife und entsprechend berechne, dass ich dort den Sub reinbaue?

Feuerwehr
Inventar

#10 erstellt: 09. Feb 2013, 18:11

NEIN!

Neruassa
Inventar

#11 erstellt: 09. Feb 2013, 18:13

Solche heftigen eingriffe möchtest du machen?

Kanns mir zwar grade nicht vorstellen, was du damit genau meinst... Du meinst, wenn die Rücksitzbank rausgenommen wird, dass sich darunter ein Metallgehäuse befindet?
Wenn das komplett Dicht ist, kann man dort bestimmt mit arbeiten... Notfalls das Gehäuse mit Harz ausfüllen, damit es komplett dicht ist... Mach mal Fotos davon, wenn du etwas weißt.

Gefallen dir die anderen Lösungen nicht?
Bandpass und Beifahrerfußraum wären echt sehr gute Ansätze.

Beattune
Ist häufiger hier

#12 erstellt: 09. Feb 2013, 18:19

Neruassa (Beitrag #11) schrieb:

Solche heftigen eingriffe möchtest du machen?

Am ehesten wäre da noch Beifahrerfußraum eine Möglichkeit aber ich habe nicht viel Erfahrung mit GFK =/.
Bandpass muss ich mir dann gleich mal anschauen ob die Variante mit dem Port funktioniert.

Neruassa
Inventar

#13 erstellt: 09. Feb 2013, 18:22

Ist nicht so schwer, lies dir genug Tutorials durch und das passt.

Kostet auch nicht die Welt... denke mal Material ~50€ mit Harz, GFK, Holz, Flies

Beattune
Ist häufiger hier

#14 erstellt: 10. Feb 2013, 14:55

Okay ich habe mich für den Bandpass mit Port entschieden, wenn es dann so weit ist, dann würde ich hier bezüglich nochmal posten

Trotzdem habe ich noch ein paar Fragen.

Und zwar habe ich momentan nicht so sehr viel und würde deswegen gerne alles Nacheinander einbauen, also als ersten das Radio und dann wenn ich mal das Weekend Zeit habe das Frontsystem, hat den Vorteil, dass ich trotzdem beim fahren erstmal weiter Radio hören kann.

Deswegen die relativ sinnlose Frage ist das möglich? Ich denke ja oder spricht was dagegen?

Neruassa
Inventar

#15 erstellt: 10. Feb 2013, 15:48

Sinnvolle Reihenfolge:

- Radio austauschen
- Türen dämmen, alle Kabel verlegen (Lautsprecherkabel am Innenblech befestigen!)
- Lautsprecher wechseln (noch am Radio betreiben)
- Endstufe einbauen (Kabel der Lautsprecher nun austauschen)
- Subwoofer

Beattune
Ist häufiger hier

#16 erstellt: 10. Feb 2013, 15:54

Neruassa (Beitrag #15) schrieb:

Danke!

Neruassa
Inventar

#17 erstellt: 10. Feb 2013, 16:04

Bedenke aber bitte, dass du jeweils 1 Kabel vom Kofferraum zum Hochtöner und 1 Kabel zum Tieftöner legen musst, Pro Seite! Würde mal so 22-24m Lautsprecherkabel anpeilen. (4x~5m + Sicherheitswert

) Wenns eine Limo ist würde ich sogar mit 24-26m rechnen. Paar Meter Lautsprecherkabel zu viel ist nicht schlimm, zu wenig schon.

[Beitrag von Neruassa am 10. Feb 2013, 16:05 bearbeitet]

Gabberdup
Inventar

#18 erstellt: 11. Feb 2013, 14:28

Beattune (Beitrag #5) schrieb:

Außerdem würde ich gerne wissen ob wemand einen guten Car-Hifi Shop in Chemnitz zufällig kennt.

Hallo,

kenne jemanden bzw. meinen Fachi, der macht das zwar Nebengewerblich, ist aber Prima und ich bin froh den gefunden zuhaben...leider wohne ich momentan nicht dort wegen Arbeit .

Hab in der Umgebung sonst nur schlechte Erfahrungen gemacht ob Chemnitz, Stollberg oder Annaberg usw., man wird hier einfach über den Tisch gezogen .

Wenn du möchtest geb ich dir per PM mal die Kontaktdaten ?

MFG