Suche neue TMT bis 150€

Replay Energy RE65-4 der gefällt mir in dem Preisbereich am besten.

Wenn du deiine Boards fertig hast würde ich mal zu nem Fachhändler gehen und in deinem Auto mal ein paar Sachen Probe hören.

emery777 (Beitrag #1) schrieb:

Hallo Leute, ? Bekomme ich das überhaupt für ca. 150€?

Pro Stück? Oder für ein Paar?

Ich würde ja zu gern wissen, was die TMT des MacAudio StarX 2.16 taugen.
Auf dem Papier machen die Eindruck:

http://www.mac-audio...r/star-x/star-x-2.16

Für ein Paar 150,- Wenns aber was gutes gibt für 200 das Paar, dann kann ich mich damit auch anfreunden.

Ja ich weiss anhören ist besser, aber hole gerne noch andere Meinungen ein, ein Händler kann ja nur das verkaufen, was er da hat und das beschränkt sich meist auf 1,2 Hersteller. Vieleicht uat ja jemand schin selbst ein paar Tmt gehört, die zu meinen Ht passen und das können was ich gerne hätte.

http://www.hifitest...._16cm/eton-rse_5337#

http://www.pimpmysou...bf909583b8f89d8c4bb5

Danke Stefan für den Tipp. Hast du sie auch selber schon verbaut/gehört?

Dem Link zu dem Car hifi Artikel ist das wohl ein guter TMT aber die schreiben halt auch über Bull Audio Kompos wahrscheinlich, dass die gut sind für das Geld.

Deswegen kann ich jetzt mit dem Link nicht so viel anfangen.

Das vorherige Modell.

Deswegen kann ich jetzt mit dem Link nicht so viel anfangen

Wenn der nix taugen würde, hätte ich ihn auch net gepostet.

emery777 (Beitrag #5) schrieb:

Für ein Paar 150,- Wenns aber was gutes gibt für 200 das Paar, dann kann ich mich damit auch anfreunden. Ja ich weiss anhören ist besser, aber hole gerne noch andere Meinungen ein, ein Händler kann ja nur das verkaufen, was er da hat und das beschränkt sich meist auf 1,2 Hersteller. Vieleicht uat ja jemand schin selbst ein paar Tmt gehört, die zu meinen Ht passen und das können was ich gerne hätte.

Für 199€ kann ich Rainbow Germanium empfehlen. Sie können sehr gut kicken

Hallo, wollte euch mal berichten was es im Endeffekt geworden ist.

Audio System EX 165 Dust

Habe sie bei einem Händler in der Nähe (fast 40km) gekauft, da ich dort sowieso auch einmessen lassen wollte, und die Herren konnten mich dann auch vom Mosconi 4to6 überzeugen anstatt dem zuerst geplanten Audison Bit Ten. Die vorteile liegen auch einem Laien wie mir auf der Hand, wenn man sie erst mal erklärt bekommt.

Die Audio System konnte ich leider vorher auch nicht probehören, sind heute erst gekommen, jedoch vertraue ich den Jungs soweit, dass ich das Risiko eingehe.
Im übrigen haben die beiden auch schon selber LS herstellen lassen, was mich schon extrem beeindruckt hat.
Hier ein Test, den ich gefunden habe: http://www.hifitest.de/test/lautsprecherchassis_hochtoener/hifi_zenit-s28mm_1368#

Jetzt werden sie verbaut und wenn alles gut läuft in ner Woche oder zwei alles eingemessen

Hi Emery,
mein Zweitwagen hat noch keinen Prozessor, ich schwanke zwischen Audison Bit One und Mosconi 6to8. Eigentlich wollte ich den BitOne nehmen, weil ich im Erstwagen einen BitTen habe und mit dem eigentlich zufrieden bin. Einen Mosconi 4to6 oder 6to8 habe ich noch nicht in freier Wildbahn erlebt. Kannst du mir die wichtigsten Argumente darlegen, die dich von Audison zu Mosconi gebracht haben?

Hey, Hauptvorteil ist natürlich, dass wenn man meinem Hifi Händler Glauben schenken darf, der Audison ein Grundrauschen hat, die Mosconis nicht.

Der nächste entscheidende Grund für mich war, nach der Vorführung der Software, dass beim Mosconi die Bänder des EQ frei gewählt werden können. Anscheinend ist das bei Audison noch begrenzt auf spezielle Frequenzen. Ist zum Beispiel beim Subwoofer der Frequenzgang oberhalb 50 Hz in Ordnung, aber unterhalb bräuchte man noch 5 Bänder zum korrigieren so kann man die gewünschte Frequenz frei eintragen. Wenn man beim Audison die 3-4 Bänder unterhalb 50Hz(weiß nicht genau wieviele er da besitzt) verbaucht hat, dann ist halt Schluß, und die restlichen bleiben ungenutzt.

Desweiteren bekommt man relativ günstig(falls man es braucht) Bluetooth Modul(schlappe 30€), externe Level Regler usw. Gut beim Nachrrüstradio ist das nicht soooo interessant aber hat man ein Werksradio ist das sehr sehr von Vorteil. Beim Audison muss man auf jeden Fall nochmal 100 drauflegen.

Dann fand ich die Freiheiten die der Mosconi bietet klasse. Angenommen ich kaufe mir ein kleines Handliches Navi, kann ich über Klinke den Sound an den Mosconi weitergeben, dieser kann die Eingänge von Navi und Autoradio dann mischen. bzw. die Musik automatisch runterdrehen und die Naviansagen über die LS wiedergeben.

Die LZK ist auch super zu handhaben, was jetzt halt nicht mir was bringt sondern dem, der sie einstellt. Allgemein ist die Bedienung einfach besser. Die Software kannst du dir kostenlos laden, schau dir sie doch mal an

Es sind noch einige Dinge, ich kann mich nicht mehr an alles errinern War zu viel auf einmal. Nur wenn ich mir schon so ein teuren DSP hole, sollte man doch nicht noch solch altertümliche Einschrenkungen haben, wie die Frequenzbänder nicht exakt einstellen zu können.

Abspeicherung mehrerer Presets wäre auch erwähnenswert. Beim Audison muss man wenn man eins fertiggestellt hat und ein zweites möchte, jedes Band, jede LZK neu eintragen. Beim Mosconi reicht ein Klick auf "kopieren" und man kann das vorhandene Preset verändern(Verdeck offen/Verdeck zu z.B.) Zu dem, verliert man zum Audison die Verbindung per USB oder denkt nicht dran abzuspeichern, ist alles weg Mosconi lässt sich live programmieren so wie der MiniDSP falls du ihn kennst.

Also würde sagen die Vorteile liegen zu 60% bei Handhabung und 40% bei den Funktionen. Ob einem das die 150€ Unterschied wert sind muss jeder selbst entscheiden. Auf jeden Fall is der Mosconi zukunftssicherer. Er hatte ein Probefahrzeug da ein Chevrolet Camaro, dessen Werksradio eine NICHT auschaltbare Loudness Funktion hat. Beim Audison, kann man da nicht entgegenwirken, mit dem Mosconi schon. Wie genau kann ich nicht erklären. Aber es geht. Also einfach fast unbegrenzte Möglichkeiten.

Ich habe aber auch noch kein Audison programmiert um sagen zu können, dort sind andere Dinge besser gelöst, jedoch alleine ein Grundrauschen, dass er erzeugt würde mich vieleicht schon nerven später.

Übrigends, hatte ich Ihnen aus meinem anderen Wagen den MiniDSP mal vorgeführt, und sie waren überrascht, welch Benutzerfeundliche Software man für schmales Budget bekommt. Selbst dieser wäre einfacher einzustellen als ein Bit Ten. Leider aber halt durch die wenigen Bänder und Funktionen trotzdem unterlegen und das Grundrauschen ist, wie ich finde, auch abartig hoch. Aber es ging halt nur um die Handhabung mit der Software.

Beim Audison, kann man da nicht entgegenwirken, mit dem Mosconi schon

Einspruch! Die Bit10 kann das Signal durchaus de-Equalisen und macht das auch.
Ansonsten: ja, das Ding hat tatsächlich Grundrauschen die Werksradio-Aufrüst-Argumente sind gut. Vielleicht probier ich den Moscini ja mal aus.