System + Sub für Daewoo Nexia

Opel Kadett E ?

zuckerbaecker (Beitrag #2) schrieb:

Opel Kadett E ?

Jepp. Mein Bruder hatte auch mal so einen.
Da kannnst sogar Teile untereinander tauschen. Ich weiss nur nicht, ob alle.

So muss das im Kadett:

https://imageshack.com/f/alsdc10016sr6j


https://imageshack.com/f/85sdc10036xu8j

Rischtisch, Kadett E.
Passt ziemlich viel, nur ein paar Karo- und Innenraumteile sind anders.

Doorboards oder größere Umbaumaßnahmen wollte ich wenn möglich vermeiden, die Originaloptik sollte schon erhalten bleiben.
Vielleicht geht im Fußraum was, muss mal schauen ob da beidseitig ein 16er untergebracht werden kann. (vielleicht schonmal jemand gemacht?)

*Update*

Habe nun von einem netten Forenmitglied einen gebrauchten JL 10W3V2-D4 gekauft der erstmal als Testsub an einer gebrückten ESX SE 4120 für die verschiedenen Autos herhalten muss um zu sehen wieviel Bumms wirklich notwendig ist.
Wie siehts das optimale Gehäuse aus? Ich dachte an ca. 30 - 35 Liter netto geschlossen, Glasfaser oder starkes MDF?
Das bisherige Gehäuse hat netto 30x30x30, dabei dröhnt der Sub aber leider über 50 - 60 Hz recht. (ist nicht ganz dicht, von daher muss eh ein Neues her)
Allerdings habe ich den Sub auch in einem klanglich extrem schlechten Raum getestet. (Deckenhöhe rund 6 - 7 m, Grundfläche ca. 120 m², Betonbunker.
Gut möglich dass ich da im Verhältnis zum Auto wesentlich zuviel Pegel geben musste.

Hat die Gehäuseform einen Einfluss auf den Klang? Eigentlich müssten die Längen ja deutlich unter der relevanten halben Wellenlänge liegen, von daher sollten stehende Wellen kein Problem sein?

Werde im Nexia ein Gehäuse aus Glasfaser machen müssen da die Reserveradmulde sehr uneben ist und ich mit Holz zuviel Volumen verschenken würde, das würde ich aber gerne erst machen wenn ich weiß in welchem Gehäuse er gut spielt.

Vorne werden wohl wirklich nur 10er TMT unterzukriegen sein, haut das von den Trennfrequenzen dann noch hin mit nem 10er Sub ohne ein riesiges Loch im Frequenzgang zu bekommen? Es sollte aber möglich sein den TMTs ein berechnetes Glasfasergehäuse zu bauen, das Armaturenbrett muss eh raus, dann ists auch schon egal. Mit wieviel Liter muss ich bei 10er TMTs im Schnitt rechnen?
Gruß,

Daniel

High_Fidelity_Freak (Beitrag #6) schrieb:

* Das bisherige Gehäuse hat netto 30x30x30, dabei dröhnt der Sub aber leider über 50 - 60 Hz recht. (ist nicht ganz dicht, von daher muss eh ein Neues her)

Das passt eigentlich. 24 Liter Brutto GG
Machs dicht.
Wo trennst Du den Sub?

Dicht machen wird schwierig, der Vorbesitzer hat zuweit ausgesägt, deswegen kann man eines der Befestigungslöcher nicht verwenden.
Werde testweise mal ein ähnliches Gehäuse bauen und ausprobieren. WinISD schlägt mir halt 48 l bei Butterworth mit 37x59x22 vor, erscheint mir etwas viel deswegen hätte ich es mal mit 30 l netto und Dreieck oder Rechteck getestet, sämtliche Berechnungsprogramme sagen für Güte 0,6 - 0,7 rund 50 - 70 l.

Getrennt hatte ich leider mangels Autoradio (habs nach Feierabend im Labor getestet) nur an der Endstufe, LP je nachdem so zwischen 80 - 100 Hz, HP bei ca. 20 Hz. Ist das möglicherweise zu hoch für den W3? Möglicherweise ist der Filter auch zu flach, finde leider keine Angaben über die Steilheit. Wie gesagt, bei tiefen Frequenzen wars ein satter Bass so wie ich mir das vorstelle, das Gedröhne ging erst so ab 50 - 60 Hz los.

Habe auch irgendwie die Stromversorgung in Verdacht, hing an nem alten HP 6274B mit 30 V / 30 A @ 13,5 V und zog sich so ca. 3 - 6 Ampere je nach Pegel und Frequenz.

Dicht machen wird schwierig, der Vorbesitzer hat zuweit ausgesägt, deswegen kann man eines der Befestigungslöcher nicht verwenden.

Einfach eine neue Frontplatte mit korrekter Aussägung drauf, und es ist dicht.

Werd mal schauen ob ich den Deckel runterbekomm, hat wenn ich mich recht erinnere keine Schrauben und ist daher vermutlich geleimt.
Ehrlich gesagt, die paar Kröten für Holz und Schrauben sind aber auch wurscht, 19er oder 22er MDF kostet ja fast nichts in den Mengen.

Nicht den alten Deckel runter nehmen. Einfach eine neue Platte auf den alten Deckel drauf.

Stimmt, wär auch ne Möglichkeit. Werde das bis morgen mal probieren, heute steht eh Ölwechsel an, da kann ich beim warmfahren gleich mal im Baumarkt vorbeischauen.
Danke für die Hilfe, ich meld mich wieder wenns was Neues gibt.

Das Bereschnungsprogramm kannst hier vergessen.

Laß den Hochpaß weg und setz den Tiefpass bei 50-60 Hz.

Und teste beide Polungen aus.

So, Gehäuse ist fertig, Sub getestet.
Tiefgang ist in der Wohnung bloß begrenzt möglich (ab ca. 35 Hz kommt nicht mehr viel), darüber geht er aber gut und auch recht flott.
Das Dröhnen kam nur teilweise vom undichten Gehäuse, die Schwingspule kratzt ganz leicht am Gehäuse. Allerdings sollte sich das händisch mit etwas Fingerspitzengefühl auch ohne reconen "reparieren" lassen.
Das endgültige Urteil fällt aber erst morgen wenn er mal am P88 hängt und sauber eingestellt wird. Wenn das im Auto genauso knallt werd ich mich wohl auf die Suche nach 2 guten Subs machen müssen.