Subwooferwahl für Astra H GTC (350€)

Kann mir niemand weiterhelfen?

Doch... Ums kurz zu machen: Keiner der beiden Woofer ist empfehlenswert.

Der erste leuchtet schön und bringt ordentlich Pegel, klingt aber wirklich bescheiden und hat absolut keinen Tiefgang. Außerdem kann er nur nur suboptimal betrieben werden.

Den zweiten Woofer habe ich auch mal gehört und hat mich nicht überzeugt. Fehlt die Präzision und ist nicht so effizient, wie man es erwarten dürfte.

Aber fangen wir doch für eine sinnvolle Kaufberatung mal von vorne an:
Du hast also den Astra H GTC, der hat ja schon mal keinen abgeschlossenen Kofferraum.
Was für ein Fontsystem ist verbaut und läuft das über eine Stufe? Wie sieht die Stromversorgung aus? Bei 1.5kW Endstufenleistung am Woofer sollte die schon nicht mehr serienmäßig sein, eine Zusatzbatterie wäre stark empfehlenswert.
Was erwartestdu noch von dem Woofer? Und kommt ein eigener Gehäusebau in Frage? Da wärst du mit der Wahl der Chassis viel flexibler...

Das Frontsystem ist im Moment noch das Originale, werde ich aber mit dem Woofer zusammen ersetzen.
Danach suche ich im Moment noch. Das Frontsystem würde über eine Endstufe von Mac Audio laufen, bekomme die für fast nix von einem Kollegen.
Von den vollen 1500W bin ich erstmal nicht ausgegangen, mir schwebte eher so was bis 1kW vor..
Verdrahten werde ich das ganze mit 50mm2 von der Batterie bis zum Verteiler und dann mit 25mm2 zum Monoblock und zur anderen Stufe mit ~16mm2, je nachdem was in die Klemmen passt.
Über eine Zusatzbatterie hab ich auch schon nachgedacht, jedoch sind die auch (relativ) teuer.
Würde eine AGM mit 20Ah reichen oder sollte es schon mehr sein, bei sagen wir mal 1kW.
Ein eigenbau kommt eher nicht in Frage, dafür fehlt mir das passende Werkzeug / Arbeitsplatz.
Es kommt mir nicht drauf an dass der Sub High End ist und er sich perfekt anhört, ich möchte nur einen
vernünftig klingenden Sub haben der mit zb. Hardstyle gut klarkommt, ordentlich Druck hat und
sich lohnt zu kaufen für die 350€

Außerdem habe ich mir den Testbericht auf Hifitest.de durchgelesen:

www.hifitest.de/test...ifonics-mxz12bp_8158

Daraus geht nicht grader hervor dass der Sub jetzt komplett für die Tonne ist.. kann man sich auf solche
Seiten die die Dinger testen kein bisschen verlassen?

Pegelpirat22 (Beitrag #4) schrieb:

Daraus geht nicht grader hervor dass der Sub jetzt komplett für die Tonne ist.. kann man sich auf solche Seiten die die Dinger testen kein bisschen verlassen?

Guck Dir mal die Zeitschriften oder Internetseiten an und zähl mal, wieviel Werbung da von z.B. Hifonics drin/drauf ist. Und dann überleg Dir mal, wie "objektiv" die deren Produkte dann bewerten. Merkst was?

Für Dein Auto kommen mehrere Subs in Frage, man könnte einen 12er CB (geschlossen) reinstellen und hätte dabei vermutlich ziemlich viel Tiefbass; oder einen BR, der spielt je nach Abstimmung lauter aber nicht ganz so tief. Wenn man nicht selber bauen möchte, kann man auch das Chassis und ein dazu passendes Leergehäuse kaufen. Vielleicht passt ja auch ein Reserveradmuldengehäuse?

Was für ein Radio hast Du denn?

LG
deeepz

Moin,
Ich habe ein Kenwood DPX5000BT, ist auch schon verbaut.
Das radio hat drei Vorverstärkerausgänge (Sub, Front und Rear) die mit jeweils 4V angegeben sind, was auch immer das bedeutet
Wenn ich das richtig verstanden hab dann:

Geschlossenes Gehäuse -> am meisten Tiefgang aber nicht so viel Pegel

BR -> Ein Kompromiss zwischen Geschlossen und Bandpass

BP -> Möglichst viel Pegel, aber abestimmt auf ein bestimmtes Frequenzband

Ein leergehäuse kaufen und dann das passende Chassis reinbauen sollte ich schon hinbekommen. Muss man dann wirklich nur das Chassis reinschrauben und anklemmen oder kommen da noch andere Arbeiten auf mich zu?
Generell wäre das dann eine gute Möglichkeit für mich, welches Chassis wäre dann empfehlenswert und was sollte das leergehäuse kosten so dass ich dann insgesamt auf 350€ komme?

LG
Der Pegelpirat22