Kaufberatung für Lautsprecher im Camaro 165mm und 6x9

das "flattern" kommt aber daher, dass nicht gedämmt ist.


du wirst mit neuen LS auch nicht mehr Spaß haben - wahrscheinlich (wenn du keine ES hast) werden die neuen Lautsprecher auch noch leiser sein.

Hi,

also das "flattern" (unsauberer Mittelbereich und Stimmen wenn Bass dazu kommt) liegt an der Dämmung meinst Du?

Ich habe jetzt ja keine Ahnung von der Materie, bin allerdijngs eher davon ausgegangen das die günstigen Werkslautsprecher einfach etwas überfordert sind wenn ich mal lauter höre.

Ich habe jetzt ja keine Ahnung von der Materie, bin allerdijngs eher davon ausgegangen das die günstigen Werkslautsprecher einfach etwas überfordert sind wenn ich mal lauter höre.

Das liegt daran, dass die Leistung von deinem Radio nicht mehr ausreicht.
Lege die 400€ lieber so an:
100€ Dämmung
100€ 2-Kanal Endstufe gebraucht
150€ Komposystem ( 16er TMT + HT)
50€ Kabel und Sonstiges

Dies ist nur meine Meinung.
Ein reiner Lautsprechertausch wird das ganze wahrscheinlich nur schlimmer machen, da die Werkslautsprecher einen höheren Wirkungsgrad haben.

hinten sind 6x9 Zoll drin

Normalerweise kommt Musik nur von vorne links und rechts, nicht von hinten. Aber wenn du auf diesen "Raumklang (oder wie das hier manche nennen)" stehst, kannst du sie ans Radio anschließen und mit dem Fader (falls vorhanden) rausfaden.

MfG Lars

DementedMan (Beitrag #3) schrieb:

bin allerdijngs eher davon ausgegangen das die günstigen Werkslautsprecher einfach etwas überfordert sind wenn ich mal lauter höre.

Das liegt an der Endstufe.
Die läuft bis ca. 4/5 Stellung sauber - da liegt dann auch die maximale saubere Leistung an.

Wenn Du weiter aufdrehst wirds nicht mehr viel lauter, fängt aber an zu verzerren.

Derselbe Lautsprecher würde an einer besseren Endstufe,
am besten noch mit einem Hochpassfilter bei 60 Hz,
mehr zeigen.

Dazu natürlich stabiler Einbau und Dämmung.

Hier hab ich mal die GRUNDLAGEN für guten Klang im Auto zusammengefasst.
:

http://www.hifi-foru...ead=54426&postID=2#2

Hallo zusammen,

vielen Dank schon mal für eure Antworten und auch für Deine Verlinkung Zuckerbäecker.

Ich lese also heraus das das Werksradio nicht genug Leistung bringt um die Werkslautsprecher anständig zu versorgen.
Dann würde ich also als erstes mal das Radio raus werfen und gegen das oben genannte Pioneer ersetzen.
Evtl bringt das ja schon etwas.

Evtl würde ich auch noch darüber nachdenken paar Dämmatten in die Türen zu kleben,
aber der Einbau von Endstufe und deren Kabel quer durchs Auto möchte ich unter allen Umständen vermeiden. Das Auto ist leider ein sensibelchen und reagiert mit promten Verbindungsabbruch der Funk Reifendrucksensoren und der dazugehörigen Fehlermeldung im Tacho, sobald irgendwelche Kabel im Auto verlegt und angeschlossen werden die nicht zum Bordnetz gehören. Und dabei spielt es keine Rolle ob die Kabel billig oder hochwertig sind. Das habe ich schon mehrfach durch und keine Lust mehr drauf.

Mal zur Info für mich, Larspreaker sagte das die Werkslautsprecher einen höheren Wirkungsgrad haben.
Gibt es denn keine Nachrüstlautsprecher mit hohem Wirkungsgrad?
Ich kann mir garnicht vorstellen das es unter den tausenden von Nachrüstlautsprechern keine gibt die
nicht auch ohne Endstufe besser klingen als die biligen Werkspappen!?

Was die Musik von hinten angeht, ja ich weiß man sagt immer Musik nur von vorne von wegen Bühne usw... ich mag es aber wenn die Musik auch von hinten kommt und erwische mich immer wieder dabei den Fader auch so einzustellen das ich sie so höre.Das mag vermutlich aber auch an meinem Gehörschaden liegen. Vermutlich höre ich die Musik nicht genau so wie Leute mit "gesunden" Ohren.

Grüße
Sven

DementedMan (Beitrag #6) schrieb:

Dann würde ich also als erstes mal das Radio raus werfen und gegen das oben genannte Pioneer ersetzen.

Das pioneer schafft ( wie 98% aller anderen Radios auch) ca. 4 x 15 Watt.

Bringt Dir also Leistungsmässig garnix.

Ich steig hier mal ein

also, wie Zuckerbaecker schon schrieb: 98% der Radios haben die selbe Leistung. Da brauchst du nicht nach was Leistungsstärkerem suchen. Kaufst du China-Ware haben sie eventuell sogar weniger, kaufst du etwas weit über deinem Budget haben sie nicht mal nen eigenen Verstärker.

Da das von dir ausgewählte Radio sogar eine Laufzeitkorrektur hat ist dagegen als ersten Schritt nichts einzuwenden, solange es deine Bedürfnisse bzgl. der Ausstattung erfüllt.

Nun zu den Lautsprechern: Ja, es gibt Nachrüstlautsprecher mit hohem Wirkungsgrad, die helfen dir aber genauso wenig bei deinem Problem wie die, die jetzt in deinen Türen verbaut sind. Hintergrund in Kurzfassung:

Bass = Welle oder noch einfacher ausgedrückt Luftdruckdifferenz. Hast du einen Subwoofer ohne Gehäuse und lässt ihn spielen, hört er sich an wie ein schlecht gemachter Mitteltöner, weil sich der Luftdruck (Bass) der vorderen und hinteren Membranfläche ausgleichen, noch bevor sie dein Ohr erreichen. Das einzige was übrig bleibt sind die Töne, dessen Frequenz so hoch ist dass die Membranfläche groß genug ist um einen sog. akustischen Kurzschluss zu vermeiden. Nun könnte man deine Türe als eine Art Gehäuse ansehen, dass den akustischen Kurzschluss zu verhindern versucht. Das Problem dabei: Die Türe hat Löcher im Blech und die Verkleidung ist aus Plastik. Beides kann schwingen und dir so trotz einem weitreichend geschlossenen Gehäuse durch gegenphasiges mitschwingen die Leistung, die du gerade investiert hast zu nichte machen, noch bevor du was davon mitkriegst. Deshalb versucht man das Mitschwingen durch die Dämmung so weit zu reduzieren / verschieben, dass es minimalisiert wird und nicht mehr im Einsatzbereich des Lautsprechers vorkommt.

Ist das erledigt, kommt auch deutlich mehr an als vorher bei selber Leistung

Deshalb meine allgemein empfohlene Reihenfolge:
Radio
Dämmung
Verstärker / Strom
Lautsprecher

Wenn du erreicht hast, was du wolltest sind die nachfolgenden Schritte nicht mehr notwendig

Gibt es denn keine Nachrüstlautsprecher mit hohem Wirkungsgrad?

Das Eton POW 160.2 Komposystem ist für den Betrieb am Radio gedacht und soll dies wohl auch ganz gut machen (keine eigene Erfahrung, liest man nur öfter hier im Forum). Dies wird dann etwas lauter sein als Zimmerlautstärke.

Wenn du wirklich komplett dagegen bist, einen Verstärker zu verbauen, hätte ich noch einen Vorschlag für dich.
Es gibt ein Radio von Sony mit 4x100W. Diese 100W werden natürlich nicht komplett anliegen aber das Radio bringt wohl mehr Leistung als die herkömmlichen Radios.

Gemessen kommen bei dem Sony 45 Watt raus anstatt der üblichen 15 Watt.
Das bringt ohne Endstufe schon einen Vorteil.

Bei Pioneer gibts auch solche Modelle mit FD in der Bezeichnung.

Grüsse
Markus

Hallo,

vielen Dank für die erklärungen und auch den Hinweis mit den Radios.

Gibt es solche Radios auch als 2 Din?
Bei einer kurzen Suche im Internet hab ich da leider nichts gefunden.

Grüße
Sven

Mir ist noch keines bekannt...

Die Endstufen werden ja auch immer kleiner.
Da muss man heut keine Kabel mehr durchs ganze Auto ziehen
weil die vorne unters Armaturenbrett passen.

http://www.caraudio-store.de/Ampire-MMX4

http://www.caraudio-store.de/Audio-System-CO-654

http://www.caraudio-store.de/Audio-System-X-754-D

http://www.caraudio-store.de/Crunch-DSX-4500

http://www.caraudio-store.de/ESX-Q-FOUR

http://www.caraudio-store.de/ETON-SDA-1004

http://www.caraudio-store.de/Gladen-FD-75c4

http://www.caraudio-store.de/Ground-Zero-GZHA-MINI-FOUR

http://www.caraudio-store.de/Hifonics-TRITON-IV

http://www.caraudio-store.de/JL-Audio-HX280-4

http://www.caraudio-store.de/JL-Audio-RD-400-4

http://www.caraudio-store.de/Match-MA-40FX

Hallo,

das mit den kleinen Endstufen wäre evtl eine Überlegung wert.
Sofern man da keine Kabel durchs Auto ziehen muss.

Müsste man halt mal schauen wie das mit der Stromversorgung aussieht.
Die dünne Leitung vom Radio wird da vermutlich kaum ausreichen.

Ich werde mich da mal belesen. :-)

Grüße
Sven

DementedMan (Beitrag #14) schrieb:

Müsste man halt mal schauen wie das mit der Stromversorgung aussieht.

Da musst ein Kabel zur Batterie ziehen,
Das muss abgesichert werden.

http://www.pimpmysou...-powerkabel-kit.html

Um eine separate Stromleitung und etwas stärkere LS-Kabel wirst du bei den Leistungen kaum drumherum kommen.
Dürfte aber auf diesem kurzen Weg kein Problem sein .
Und selbst bei Mittelkonsolen- oder Untersitzmontage kein Akt .........

Wieso sind die verbauten Lautsprecherkabel zu dünn?

Wenn die Werksstrippen was taugen natürlich nicht !
Wie es sich mit seinen Sensoren verhält lese ich sowas zum ersten Mal ................

Hallo,

also doch wieder Kabel quer durchs Auto ziehen.
Die Batterie ist im Kofferraum.

Ich werd die Tage mal schauen wie hoch die elektrischen Sitze abgesichert sind.
Die Motoren ziehen ja auch bissl was.. Evtl kann man da die Versorgung weg nehmen.
Kommt halt drauf an was diese Mini Endstufen brauchen.
Wenn das nicht klappt verzichte ich lieber komplett und lasse es wie es ist...
Wegen ein wenig besserer Musik hole ich mir keine anderen Probleme ins Auto.

Weshalb sich die Reifendrucksensoren so verhalten weiß kein Mensch...
Da bin aber nicht nur ich betroffen sondern auch viel andere Camaro Fahrer nachdem sie irgendwas
im Auto nachträglich verbastelt haben.
Evtl liegt es an der MHZ Zahl der US Sensoren. keine Ahnung...

Grüße