Subwoofer mit Endstufe für stufenheck Limousine 450l Kofferraum unter 500 Euro

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Federico_*
Neuling

#1 erstellt: 08. Nov 2020, 01:23

Ich habe einen volvo s80 mit harman kardon soundstem das klingt auch ganz gut aber wenn ich etwas lauter mache scheppert der Bass etwas, ich höre primär oldshool sei dazu gesagt bei normaler Musik mit weniger starkem Bass klingt der bass auch bei hohen Lautstärken super, deswegen wollte ich einen subwoofer einbauen und den Bass am Equalizer etwas runter drehen und dann eben über den subwoofer den bass haben.
Es ist mein erstes Auto und ich bin Schüler... Insgesamt brauche ich keine perfekte klang Qualität haben solange ea sich alles noch gesund anhört ist das okay für mich.
Ich muss sagen ich verstehe von hifi insgesamt bzw von der Verkabelung nich wirklich viel... Schrauben kann ich aber natürlich ich hab ja ein altes Auto

Ich würde den subwoofer dann über den skisack mit dem Innenraum verbinden wollen.
Budget wären aller höchstens 500 Euro weil lieber bißchen mehr ausgeben als Schrott kaufen und kein Spaß damit haben aber es wäre sehr schön wenn es weniger wäre weil um an 500 Euro zu kommen muss ich schon lange arbeiten....
Gebraucht is natürlich auch eine Option wobei ich da sorge hätte dass die Dinger schon bißchen stark beansprucht wurden und langsam kaputt gehen und nur deshalb verkauft werden.....
Im Endeffekt freue ich mich über jede Konstruktive Idee

Audiklang
Inventar

#2 erstellt: 08. Nov 2020, 03:17

hallo

sagt dir das prinzip "Free Air" was ?

ein möglicher subwoofer dafür wäre der hier

http://www.pimpmysound.com/gladen-rs-12-free-air-22301.html

oder eine nummer grösser

http://www.pimpmysound.com/gladen-rs-15-free-air.html

dazu brauchst noch ne endstufe die an 4 ohm schon gut funktioniert aber da gibt´s auch ne menge an stufen , selbst second hand ( das schont dein butget

)

übrigens sollten bei dir dann die restlichen lautsprecher mindestens einen hochpassfilter bekommen denn diese lautsprecher kommen schnell an ihre grenzen wenn sie tiefe frequenzen wiedergeben müssen

Mfg Kai

Neruassa
Inventar

#3 erstellt: 08. Nov 2020, 11:56

Ich würd den hier bevorzugen, als FreeAir.

https://mtaudio.eu/d...edanz-d2_doppel_2ohm

Da ist man wenigstens flexibel mit der Impedanz, je nachdem was für'n Verstärker man nimmt.

Der als Dual 4, Spulen parallel geschaltet zu 2 Ohm, an einer z.b. Ampire MBM1000.1 (720W) [und min. 25mm2], macht Spaß.

Vom Preis, für alles, Punktlandung um 500€.
Die Endstufe kann man auch gebraucht kaufen, MB1000.1 bzw MBM1000.1 gibt's sicherlich öfters gebraucht.

Ist auch schnell eingebaut, man baut sich ein passendes Brett zur Rückwand, macht nen Loch für den Subwoofer und schraubt alles fest.
Drauf achten, dass der Subwoofer noch ordentlich Hub macht.

[Beitrag von Neruassa am 08. Nov 2020, 11:58 bearbeitet]

Federico_*
Neuling

#4 erstellt: 08. Nov 2020, 13:13

Ja Free air war auch so meine Idee wobei bisher weil es eigentlich ziemlich cool auch aussieht auch.
Angepasst musste sowas eig sowieso sein sieht sonst so reingeworfen aus....
Ich hätte ein bißchen Sorge mit Sachen die im Kofferraum stehen dass da was kaputt gehen kann.....
Ansonsten wichtig is dass der sub genug Abstand zum blech hat also dass der frei schwingen kann richtig?
Und was genau ist ein Hochpassfilter wie baut man sowas ein und was soll das kosten....?

Federico_*
Neuling

#5 erstellt: 08. Nov 2020, 13:19

Ja Genau soein subwoofer hatte ich schonmal gesehen, also von dieser Marke.
Der sollte schon brauchbar für sehr wenig Geld sein.
Hat vlt jemand Erfahrungen damit gemacht hier und kann ihn empfehlen oder davon abraten?
Im Endeffekt günstig ist immer gut weil dann kann ich das auch bald machen wenns teurer wird dauert es halt ein paar Monate mehr.....
Aber wenn man sagt für paar 100 mehr bekommst du soviel geileren Sound wäre das natürlich auch eune Überlegung....
Der gefällt mir aber eig gut so eher sogar der große preislich ja noch echt akzeptabel.
Nach dem Lesen von paar anderen kaufberatungen hatte ich etwas Sorge dass ich als Antwort bekomme ohne vollständiges frontsystem geht garnichts 500 kostet mindestens eine Endstufe......
Naja ich sehr sehr froh das ich schonmal so geile Ideen bekommen habe.

Federico_*
Neuling

#6 erstellt: 08. Nov 2020, 13:30

Achso bevor ich das vergesse wie genau verkabel ich das Ganze dann?
Batterie ist aufjedefall im Kofferraum und das Radio ist das alte originale wo nehm ich das Signal her usw also ich hab mich damit ewig beschäftigt aber ich verstehe das alles nicht wirklich.....
Ich bräuchte eine genaue Anleitung..

Neruassa
Inventar

#7 erstellt: 08. Nov 2020, 13:42

Der DD ist schon was feines...

Dass der Subwoofer dein Frontsystem total übertönt ist klar. Damit baust du dir die nächste Baustelle.

Plus und Minus von Batterie.
Signal hinterm Radio.
Entweder hat man ne Endstufe mit HighLevel Input, dann muss man lediglich das Lautsprechersignal abzwacken, oder die hat keinen, dann braucht man nen HighLow Wandler.
REM gibt's hinterm Radio.
Bei HighIn braucht man meist kein Remote, manche HighLow Wandler erzeugen auch ein Remote.

Die Ampire MBM1000.1 hat einen HighLevel Eingang.
Damit sparst du dir einen 30€ teuren HighLow Converter.
Gibt's zur Zeit bei Real im Onlineshop für 199€.

[Beitrag von Neruassa am 08. Nov 2020, 13:45 bearbeitet]

Audiklang
Inventar

#8 erstellt: 08. Nov 2020, 14:08

hallo

den 12er gladen hat bei uns einer verbaut in einer limo , der war sehr zufrieden mit dem teil , der ist damit Sound Quallity wettbewerb gefahren

der 15er wird da nicht schlechter sein , der muss ja für die gleiche lautstärke weniger arbeiten , aber das ist nur ne persönliche einschätzung

keine hörerfahrung mit dem chassis selbst

Mfg Kai

direzza
Stammgast

#9 erstellt: 08. Nov 2020, 15:04

Plus und Minus von Batterie.
Signal hinterm Radio.
Entweder hat man ne Endstufe mit HighLevel Input, dann muss man lediglich das Lautsprechersignal abzwacken, oder die hat keinen, dann braucht man nen HighLow Wandler.
REM gibt's hinterm Radio.
Bei HighIn braucht man meist kein Remote, manche HighLow Wandler erzeugen auch ein Remote.

Ein Signalabgriff hinter dem Radio halte ich für nicht möglich, weil...

volvo s80 mit harman kardon soundstem

der wird bestimmt irgend wo einen Verstärker sitzen haben, am besten man erkundigt sich erstmal wo man bei diesem Fahrzeug einen Signal abgreifen kann.
Ein Remote glaube ich wird man auch nicht hinterm Radio finden solange es sich um das OEM Teil handelt.

Federico_*
Neuling

#10 erstellt: 08. Nov 2020, 15:35

Oh ja der sieht auch echt fett aus.
Was für Endstufen waren denn dazu sinnvoll?
Und was würde das kosten wenn ich das verkabeln lasse?
Alles mechanische also Einbau an sich kann ich alles machen aber verkabeln Abschirmung und Sicherungen würde ich vlt machen lassen weil damit habe ich keine richtige Erfahrung...

Neruassa
Inventar

#11 erstellt: 08. Nov 2020, 15:43

50-100€
Endstufe habe ich bereits erwähnt.
Musst du lesen...

Federico_*
Neuling

#12 erstellt: 08. Nov 2020, 16:10

Achso das sind schon so die besten Endstufen?
Ich dachte da gibt es mehr ups

Neruassa
Inventar

#13 erstellt: 08. Nov 2020, 18:27

Soll ich dir nun 20 Neue und 250 gebrauchte empfehlen?
Gibt einige Hersteller und einige Modelle die letzten 15 Jahre.

Dein Budget, Neuware, Leistung. Was willste mehr?

Hier kannste selbst durchstöbern was taugt und was nicht:

https://amp-performance.de/messergebnisse.html

[Beitrag von Neruassa am 08. Nov 2020, 18:27 bearbeitet]

Riboolt
Stammgast

#14 erstellt: 09. Nov 2020, 13:45

Endstufe: Ampire M/MBM 1000.1
Subwoofer: DD 615
Strom: + von Batterie, - von Batterie oder einem guten Massepunkt den du vorher abschleifst.
Signal: Herausfinden, wo bei dem Harman Cardon System sauberes (fullrange) Signal vorhanden ist
Signal(alternativ): Das Laustprecherkabel, dass zum Harman Kardon Subwoofer(falls vorhanden) läuft als Quelle benutzen. - Achtung: Der Frequenzgang ist höchstwahrscheinlich verändert. Heißt: an einer Stelle ist der Bass gehoben, an anderen gesenkt, es ist vielleicht ein Hochpassfilter gesetzt und unter z.Bsp. 40Hz kommt nicht mehr viel. Ich würde ein normales Signal bevorzugen.

Hochpass: Als Hochpass (auch Tiefensperre, englisch low-cut filter, high-pass filter) bezeichnet man Filter, die Frequenzen oberhalb ihrer Grenzfrequenz annähernd ungeschwächt passieren lassen und tiefere Frequenzen dämpfen.