welche vorderen lautsprecher im polo 9n??

Größe des Serienschachtes wäre nicht schlecht, dann könnten auch nicht Polo-9N-Fans mithelfen

Gruß
beX

also 13cm passt sicher rein...
bei 16cm bin ich mir nicht ganz sicher

Also mir wurden im Einsteigerbereich die Rainbow SLX 265 Deluxe für 100Euro empfohlen. Wenn du sie sowieso nur ans Radio anschliessen willst, dann glaube ich nicht, dass sich eine größere Ausgabe lohnen würde, oder?

16,5 Cm passen rein...allerdings muss du die Tiefe beachten...oder du baust noch nen Ringadapter aus MDF oder Stahl dann passen auch alle "normalen" rein...

@ bex:
so viel will ich auch gar nicht ausgeben!
100€ sind aber okay
ich schau mir die mal an...

aber wo soll der hochtöner hin??
meiner meinung nach komm ich irgendwie nicht an den serienmäßig verbauten hochtöner ohne das plastik das drüber is zu beschädigen??

Das Problem hab ich auch, naja ich hab sogar das Problem, dass ich nicht mal die Tieftöner verbauen kann

Haste du Einbauschächte auf der Amatur? Ist bei mir so. Ansonsten in die A-Säule, glaube aber nicht, dass das bei nem Polo hinhaut...

Bis dann

Hab ich mal aus nen anderen Forum gesammelt:
Links Fahrerseite:
Griffmulde vorsichtig raushebeln, Schrauben rausdrehen, dann unten die (3 oder 4) Schrauben raus, dann Verkleidung von unten vorsichtig ablösen (hierfür gibt es sogar ein Spezialwerkzeug von HAZET, es funktioniert aber auch so, wenn Du das mit der Hand oder einem flachen Kunststoffwerkzeug abhebelst), Steckerverbindungen lösen, Türgriff-Öffnungszug aushebeln - fertig.

Rechts, Beifahrerseite: Mit Inbusschlüssel von hinten gegen die 2 Stellen des Türgriffs drücken, bis die Kunststoffblende ausrastet, dann Kunststoffblende nach vorne (in Fahrtrichtung) schieben und abnehmen. Schrauben werden sichtbar- rausschrauben. Rest Schrauben unten an der Verkleidung wie auf der Fahrerseite - Rest wie Fahrerseite.

Beide Seiten:
Originallautsprecher sind eingenietet - mit Bohrer ausbohren. Nun Adapterring, von z.B von AIV, einschrauben, neuen Speaker anklemmen und im Adapterring festschrauben. Türverkleidungen auf eventuell beschädigte Kunststoffclipse / -stecker prüfen und diese ggfs. durch neue ersetzen.

Nun Türverkleidung wieder anbauen (viel Gefummel, mit guten Nerven und etwas Reservezeit drangehen, dann klappt es auch.


Hochtöner:

Die Lautsprechergitter in der A-Säulenverkleidung lassen sich ebenfalls nicht einzeln demontieren; Du musst die gesamte Verkleidung abbauen. Hierzu oben am Türdichtgummi beginnend, mit Kunststoffkeil lösen, dann mit der Hand von oben nach unten lösen (3 Kunststoffclipse übereinander halten dieses Teil). Demontage ist bei weitem nicht so kompliziert wie bei der Türverkleidung. Kabel vom Serienhochtöner trennen. Nun kann das gesamte Verkleidungsteil herausgenommen werden. Mit einem Schraubenzieher vorsichtig die punktuell aufgeklebten Kunststoffhalterungen samt Serienhochtöner lösen, neuen Hochtöner größen-und funktionsmäßig testen, dann mittels Klebe-Knet-Paste oder mit der Klebepistole an der Säulenverkleidung befestigen, Verkleidung auf eventuell defekte Clipse prüfen und diese ggfs. durch neue ersetzen. Verkleidung von unten nach oben einbauen (2. Person kann durch die Windschutzscheibe die Stellung der Halteclipse zu den Befestigungslöchern in der A-Säule erkennen und navigieren).

Größe der Hochtöner:
Ich habe bei mir die Carpower DT284 eingebaut - 28 mm Hochton-Seidenkalotte mit 21mm Einbautiefe. Dieser Hochtöner passt ohne Schwierigkeiten noch rein - größer dürfte er aber auch nicht sein, ich glaube dann wird's eng. Klang des Hochtöners ist sehr gut, er wird über eine separate Kabelweiche bei 3 kHz mit 12 dB / Octave angekoppelt.

Die Kabelverlegung zwischen Tür und Fahrgastzelle ist eine mittlere Katastrophe - lieber die Finger davonlassen.

ich hab den hochtöner in der a-säule..
naja also allein mach ich da nix, kenn mich da mit dem rumbaun gar nicht aus...
und bei einem car-hifi geschäft mit einbauservice zahl ich gleich ein vermögen für eine stunde