Neuer TMT...aber welcher???

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b-se
Inventar

#1 erstellt: 22. Aug 2005, 01:53

Hallo Leute,

wie schon im Titel erwähnt suche ich einen neuen TMT!

Habe momentan den Eton Adventure WA 1-160 an eine Eton PA1102 laufen,
jedoch ist er mir zu unscheinbar geworden!
Er klingt zwar spitze, aber der entscheidene Kick fehlt mit letztendlich doch!

Meine Anlage sieht wie folgt aus:
HU: Alpine CDA9833R
Hoch: Eton CEX280 @ Genesis Stereo 60
TMT(noch): Eton Adventure A1 @ Eton PA1102 (bald DLS Reference 100A für TMT)
Bass: Atomic Quantum 12S4 @ Eton PA5402+Syrincs SubControl-2
+Strom......;)

So....als TMT habe ich mir folgende rausgepickt und vielleicht kann der ein oder andere
ein paar Erfahrungswerte posten, falls solche vorhanden sind.

-Atomic Quantum QT6.0
-Topas Bariton
-Hertz Hi Energy HV 165L.3
-Micro Precision Serie 5
-Helix RS806

Jut....das sind meine Gedanken....jetzt seid ihr dran....

THX und Gruß
b-se

Dante22
Ist häufiger hier

#2 erstellt: 22. Aug 2005, 03:29

Moin!
Mich persöhnlich würde mal ein Erfahrungs bericht über die qt 6.0 interessieren!
Liebeugele ein wenig mit denen!

zuckerbaecker
Inventar

#3 erstellt: 22. Aug 2005, 07:54

Ich denke es liegt auch mit am Einbau .

Wie bist Du da vorgegangen ?

Gelscht
Gelöscht

#4 erstellt: 22. Aug 2005, 08:54

HI !

Würde ich auch erst mal da suchen. Denn das Etomn kann auch kicken ! Liegt aber immer am Einbau, egal welches System. Also auch das beste Kick-System kann das nicht wenn der Einbau nicht passt.

Ansonsten ist der QT-6 sehr gut. Spielt fetzig und kann Kicken, das soagr richtig böse. Alternativ könnte man auch mal schauen ob man nen Lanzar MWS-6.5 findet. FÜr mich bis dato einer der besten 16er was Pegel und Kick angeht. Auch Klanglich nicht ohne. Gibts aber schon Jahre nicht mehr. Außer jemand hat noch welche liegen. Hatte die damals mit nem DLS-HT Vollaktiv laufen.........Geil !

Gruß
Ralf

b-se
Inventar

#5 erstellt: 22. Aug 2005, 11:03

Also einbautechnisch sollte eigentlich alles passen!
Die TMT sind mittels MDF-Ring direkt ans Türblech geschraubt und die Verkleidung,
sowie das Türblech (Innen +Außen) ist mit Bitumenmatte gedämmt!

Gruß
b-se

highendy
Stammgast

#6 erstellt: 22. Aug 2005, 12:50

Dein Einbau klingt schon vernünftig. Also ich habe die Space6 von Hertz drin und bin damit sehr zufrieden. Sollte der HV165L. 3 ähnlich oder besser kicken, dann ist das schon super. Hast Du denn schonmal überlegt die WA2-Serie von Eton in Erwägung zu ziehen? Die sollen doch gerade mehr kicken.
Ansonsten kann ich Dir auch die Phase W 6.5 oder die Rainbow W 165P Vanadium Kick wärmstens empfehlen. Die Kicken sehr geil und klingen dabei auch noch überragend.
VG highendy

b-se
Inventar

#7 erstellt: 22. Aug 2005, 13:40

Das Problem an den A2 ist, dass sie gut 100.- mehr kosten als die von mir genannten!

An die Space 6 hab ich auch schon gedacht, weil ich die evtl günstig bekommen könnte!
Wäre nett, wenn du vielleicht noch etwas ausführlicher darüber schreiben könntest!

Gruß
b-se

Gelscht
Gelöscht

#8 erstellt: 22. Aug 2005, 13:44

Hi !

Schon mal zur Probe ne andere Endstufe am Eton gehabt ?

Gruß
Ralf

b-se
Inventar

#9 erstellt: 22. Aug 2005, 14:13

Ne andere Endstufe ist unterwegs->DLS Reference 100A
Ansonsten hatte ich mal ne Steg qm 75.4 dran und da war es auch nicht besser!

highendy
Stammgast

#10 erstellt: 22. Aug 2005, 14:14

b-se schrieb:

Tja wenn ich wüsste was Du wissen möchtest, dann könnte ich darauf eingehen.
Also ich versuche es mal. Space6K HT 25. Klingt insgesamt sehr ausgewogen, d.h. die Mitten werden klanglich sehr detailiert und äußerst sauber wiedergegeben. Wenn dann der Kickbereich (80-400HZ) wiedergegeben wird, dann tut dies der TMT äußerst dynamisch und präzise. Da ich das System "nur" passiv fahre, sollte dies bei aktivem Betrieb noch besser sein. Türen sind natürlich gedämmt (ehrensache)

Was ich nicht ganz verstehe ist, dass Du sagtest der WA2-160 sei DIr zu teuer. Das TMT Parr kostet 279,-, wie auch der WA1-160. Wenn Du jetzt einen 6Space in Erwägung ziehst kostet dieser alleine ja schon über 400,-.
VG highendy

b-se
Inventar

#11 erstellt: 22. Aug 2005, 14:43

Hey highendy.....also das ist doch schon was ich hören wollte!

Warum ich die Space in betracht ziehe: weil ich sie günstig bekommen könnte und so im Preisrahmen der anderen TMT liegen...;)

highendy
Stammgast

#12 erstellt: 22. Aug 2005, 22:36

b-se schrieb:

Hey highendy.....also das ist doch schon was ich hören wollte!

Warum ich die Space in betracht ziehe: weil ich sie günstig bekommen könnte und so im Preisrahmen der anderen TMT liegen...;)

Tja das kann ich leider nicht behaupten, dass ich sie günstig bekommen hätte, aber ich bin dennoch völlig zufrieden damit und das soll doch schon was heißen. Also zuschlagen und bitte berichten, wie es klingt

VG highendy

saddevil
Ist häufiger hier

#13 erstellt: 23. Aug 2005, 09:33

der ETON und der µP5 brauchen luft zum atmen hinterm korb ..

die MDF ringe sind höher als 3-4cm???
dann engt sich der TMT um 100HZ selbst ein ..

wenn er anständig verbaut ist geht da was

b-se
Inventar

#14 erstellt: 23. Aug 2005, 14:52

Die Ringe sind nur ca 1 cm dick, da ich die LS sonst nicht unter die verkleidung bekommen hätte!

deaglex
Stammgast

#15 erstellt: 23. Aug 2005, 20:56

In welchem Auto sind den die A1 TMTs verbaut?
Durfte sie heute in einem Golf 3 und in einem Mini (Original!) hören und da konnte man sich über mangelnden Pegel wirklich nicht beschweren.

Ansonsten auch mal Focal Utopias in Betracht ziehen, gehen auch sehr gut im Grundtonbereich los

[Beitrag von deaglex am 23. Aug 2005, 20:56 bearbeitet]

b-se
Inventar

#16 erstellt: 23. Aug 2005, 21:22

Die LS sind in einem Focus verbaut!

Die Utopias werden dann wohl mein Budget sprengen....selbst gebraucht!

[Beitrag von b-se am 23. Aug 2005, 21:22 bearbeitet]

highendy
Stammgast

#17 erstellt: 23. Aug 2005, 21:26

b-se schrieb:

Die LS sind in einem Focus verbaut!

Die Utopias werden dann wohl mein Budget sprengen....selbst gebraucht!

Und nicht nur Dein Budget, bei den fetten Magneten sind diese nicht so Einbaufreundlich

VG highendy

b-se
Inventar

#18 erstellt: 23. Aug 2005, 21:31

Jo...und da ich auch auf die Korbform achten muss....ist das nix!!
Der Focus hat eigentlich nur 5x7 einbauöffnungen und da ists mit nem 16er mit schmal zulaufenden korb schon echt an der grenze!!

highendy
Stammgast

#19 erstellt: 23. Aug 2005, 21:33

Ja dann wiederhole ich mich doch gerne. Schlag bei den Space6 zu und berichte wie Du es findest. Mehr Pegel sollten die wohl haben.

VG highendy

b-se
Inventar

#20 erstellt: 23. Aug 2005, 21:37

Ich hab sie verpaßt und sie sind mir für 81.- durch die lappen gegangen...und alles nur weil mein I-Net in dem Moment etwas lange gebracuht hat.....grrrrrr....

FallenAngel
Inventar

#21 erstellt: 23. Aug 2005, 21:45

hab auch das A1-160

Die kicken aber schon seeehr gut

Tür gedämmt und adapter aus 22er MXP, zur tür und zum LS mit spezieller dichtmasse luftdicht gemacht.

b-se
Inventar

#22 erstellt: 23. Aug 2005, 21:47

Hmmmmm.....vielleicht warte ich noch auf die Aluadapterplatten von meinem Dad und hau nochmal 10 Matten in die Tür....

FallenAngel
Inventar

#23 erstellt: 23. Aug 2005, 21:51

luftdicht machen! also mit spachtel oder silikon abdichten.

deaglex
Stammgast

#24 erstellt: 23. Aug 2005, 21:51

Die Einbauplätze vom Focus kenne ich leider nicht, würde aber mal schauen, ob man den TMTs nicht noch irgendwie etwas mehr Luft schaffen kann.

Hast du keinen Händler, der da mal drauf schauen kann?
Bin mir da nicht so sicher, ob da neue TMTs so viel bringen

highendy
Stammgast

#25 erstellt: 23. Aug 2005, 21:53

b-se schrieb:

Ich hab sie verpaßt und sie sind mir für 81.- durch die lappen gegangen...und alles nur weil mein I-Net in dem Moment etwas lange gebracuht hat.....grrrrrr....

:KR

Höre ich da etwa 3-2-1 meins heraus?

Es gibt jetzt eine Light-Version von diesem System. Das gesamte System soll ca. 350,- kosten und am Space hat sich nur was im HT und der Frequenzweiche getan. Frag doch mal bei einem Händler nach, was die Space (light) TMT kosten.
Bei einem guten Händler kannst Du die bestimmt mal eben dranhängen, ob sie Dir gefallen.
VG highendy