Ford Focus Tür dämmen aber wie?

du hast jetz schon die nackte tüt richtig ?
dann puzt du das blech mit universalverdünnung oder ähnliches gut ab.

dann schneidest du dir das alubutyl in stücke (so groß wie möglich, so klein wie nötig)
dann klebst du die stücke auf das tür innenblech(direckt hinter dem TMT am besten gleich doppelt, die stücke am besten so 1-2 cm überlappenlassen.

dann machste nen klopftest. wenn sich die tür dann noch immer wie ne trommel anhört machste noch ne schicht drauf.


dann gehst du ans tür innenblech. ich weis nicht wie die bei dir aussieht.
aber du musst versuchen die "löcher" im tür innenblech möglichst gu zu verschließen.
das heist, am besten edelstahl lochblech nehmen und damit die löcher abdecken.
das blech kannste annieten oder schrauben (nicht vergessen, wenn du bohrst gut lack auf die löcher. sonst rostet es)
dann eine schicht alubutyl aufs tür innenblech.
aber achte darauf das du die türpappe später noch drauf bekommst.

ich hoffe ich habe dir damit geholfen.

das is die tür die andere is eig genazu so

Sieht so aus als ob man an das Außenblech ziemlich schlecht ans ran kommt!

Da würde ich ne Dämmpaste draufmachen!
Vorher mit Azeton oder ähnlichen reinigen, Gummihandschuhe anziehen und schön aufn Blech verteilen!

und das Innenblech vollflächig mit Alubutyl zukleben!

restliches Alubuty und Paste dann auf die Verkleidung!
Aber nicht übertreiben!


Was für ein System soll da denn verbaut werden

Wie hast du denn die Türverkleidung abbekommen? Ich muss demnächst einen Ford Fiesta Bj 03 dämmen und da wird die Türverkleidung wahrscheinlich so ähnlich zu entfernen sein.

MFG Oberpas

sisqo80 schrieb:

Sieht so aus als ob man an das Außenblech ziemlich schlecht ans ran kommt! Da würde ich ne Dämmpaste draufmachen! Vorher mit Azeton oder ähnlichen reinigen, Gummihandschuhe anziehen und schön aufn Blech verteilen! und das Innenblech vollflächig mit Alubutyl zukleben! restliches Alubuty und Paste dann auf die Verkleidung! Aber nicht übertreiben! Was für ein System soll da denn verbaut werden

da kommt vorne n powerbass es-6c system rein
hab nur alubutyl un wollte auch nich noch was andferes kaufen... das is mir dann zu teuer...
gibts da nich was sodass ich max 3m von der rolle brauche pro tür?

Oberpas schrieb:

Wie hast du denn die Türverkleidung abbekommen? Ich muss demnächst einen Ford Fiesta Bj 03 dämmen und da wird die Türverkleidung wahrscheinlich so ähnlich zu entfernen sein. MFG Oberpas

naja ich hab die ganzen schrauben außen rum abgemacht un dann die beim türöffner un die beiden unter der abdeckung beim haltegriff....

dadrunter war dann so ne schaumstoffmatte die hgab ich vorsichtig entfernt un die styroporfolie hab ich dann auch vorsichtig entfernt un dann sah es so aus....



freu mich auf eurwe antworten...
lg janniklas

Na wenn du mit den Alubutylstücken ans Außenblech gut rankommst dann mach es wie Vectradamos es geschrieben hat!

Ansonsten würd ich dir diese Paste ans Herz legen
http://www.variotex.com/productdetails.aspx?productid=2


Ach und falls du Alustreben/ Edeslstahl Lochblech oder ähnliches, in die großen Öffnungen nietest, dann mach zwischen Blech und Strebe, an der Nietstelle, noch eine Schicht Alubutyl, sonst könnte das unerwünschte Klappergeräsche verursachen!

LG

Wieso machst den Klotz ab?
Der wird wohl ne Funktion haben

Mahlzeit.

@Janniklas

Hast ne PM

MFG!!!

skywalker_81 schrieb:

Wieso machst den Klotz ab? Der wird wohl ne Funktion haben :.

damit ich die wasserschutzfolie entfernen konnte... keine sorge der is jetz wieder an seinem ort... hab die tür fertig gedämmt jetz noch die fahrertür^^

ich denke der klotz is dsfür da damit die tür nich so weit reingedfrückt wird bei nem unfall... der drück sich gegen den sitz un dadurch hat man mehr platz....wird nich erdrückt

Jimmy_Floyd schrieb:

Mahlzeit. @Janniklas Hast ne PM MFG!!!

jop habs gelesen... thx^^

aber wie gesagt bin mit der tür fertig... habt mir sehr gut geholfen vielen dank an alle die geantwortet haben...
bin nun für fragn offen ;-)

gute nacht
lg Janniklas

Hallo,

ich hab jetzt mal dieses Thema aufgegriffen, da es bei mir jetzt auch ans dämmen geht und ich keinen neuen Thread eröffnen wollte.

Hab mich eigentlich schon ziemlich auf dieses Alubutyl eingeschossen, da es ja von seinen Klebe- und Dämmeigenschaften sehr gut sein soll.

Nun bin ich aber auch auf "Dynamat (Wedge Pack)" gestoßen.

Ist Dynamat dasselbe wie Alubutyl? Wo ist der Unterschied? Lässt es sich auch so verarbeiten?

Was ist besser?

Danke schon mal für eure Hilfe.

Danke,
Tom

Hallo,

bin nun auf die Butyl Dämmmatten von Autoleads gestossen.

Weis jemand ob die was taugen?

Hat jemand Erfahrung damit?

Danke,
Tom

Autoleads kommt aus dem selben Werk wie Dynamat. MMn DAS beste Alubutyl.

hi
Dynamat ist teuer aber sehr gut,als Alternative würde ich dir das Ultra1.7 Alubutyl 1,7mm,vom fortissimo vorschlagen,damit bekommst du die grossen löcher sehr gut zu.
http://fortissimo-sh...8%26aid%3DA-10015%26

@Janniklas
kurze Frage, hab das gleiche Auto mit 4 Türen. Hast du diese graue Schaumstoffschicht im Navhhinein wieder rangemacht?

Moin,

der User war zuletzt vor Monaten online. Versuche dein Glück mit einer Mail/PM, darauf könnte er evtl reagieren.

An sich brauchst du die Schicht aber nicht, wenn du alles sauber verschlossen hast. Man kann die TVK mit Material wie Sinus Live DSM oder einem Dämmvlies bekleben.

Gruß Alex

Hey,
danke für die Antwort Dann bin ich ja beruhigt, hab die nämlich jetz so zerschnitten das es schwierig wäre die wieder anzukleben

Hey,

Bin gerade auf diesen Thread gelandet und bin noch in der Planung
Ich habe einen Audi A3 8P, und ich wollte dessen Türverkleidung nicht komplett verhuntzen. Brauche ich diese Dämmpaste für die Türverkleidung oder reicht es wenn ich ordentlich Alubutyl und eine Dämmmatte rein setze?

LG

Alubutyl würde schon reichen. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst schmier noch die Paste drüber