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Peer so ein Auto hatte ich auch mal - früher

Ja, so ein Auto hatte ich auch mal - also ich mein den verramschten 2er Golf, der daneben parkt ....
... und zwar bis vor zwei Jahren.

Elos schrieb:

Peer so ein Auto hatte ich auch mal - früher

Wir hatten nur so was:

morgen zusammmen.

ist ja schon einiges los heute.
ich brauch jetzt erst mal nen kaffee und ne kippe.

bei dem wagen braucht man wahrscheinlich ne tankstelle zum hinterher ziehen.

Damals war ja auch noch das Benzin billig

Damals war man noch wer,wenn man einen großen Opel gefahren hat.......

tommyknocker schrieb:

Ja, so ein Auto hatte ich auch mal - also ich mein den verramschten 2er Golf, der daneben parkt .... ... und zwar bis vor zwei Jahren.

das ist doch peer sein auto

jim-ki schrieb:

tommyknocker schrieb: Ja, so ein Auto hatte ich auch mal - also ich mein den verramschten 2er Golf, der daneben parkt .... ... und zwar bis vor zwei Jahren. das ist doch peer sein auto :prost

Nee! Meiner steht gottseidank auf der anderen Straßenseite...

Ich höre gerade das hier.....geil!:

moin beldin, (und natürlich alle anderen auch)

Kannst Du schweißen? Dann kannst Du ein geeignet langes Stück Baustahl, 6mm an den Opferbohrer dran"bauen", hab ich schon gemacht.
Aber nochmal zu Deinem Vorhaben: Du willst eine ca. 40mm starke Rundöffnung durch eine Decke bohren. Der Bodenbelag besteht aus Dielen, die vermutlich auf Kantholzunterlage montiert sind. Zwischen den Kanthölzern sind die Räume mit Trockensand und/oder Schlacken(beton) gefüllt? Dann kannst Du den Forstner ruhig vergessen, weil darunter entweder eine Betondecke oder eine betonierte Decke auf Betondeckensteinen kommt, da bohrt ein Holzbohrer nicht mehr. (ich tippe auf ein Gebäude Ende der 50er Anfang 60er Jahre?). Die Decke ist normalerweise eisenarmiert, da wirds eh lustig.

jim-ki schrieb:

das ist doch peer sein auto :prost

Ne echt, Peer ? Haste noch so ne Mühle ? Aufgrund stark steigender Autobahn-kilometer hab ich mir dann was anderes gesucht. War aber ne spaßige Kiste !

Das ist meine Gurke:

auch schick, aber wohl mit vorprogrammiertem Ärger ...
http://cgi.ebay.de/w...0123542062&rd=1&rd=1

@Stormy
Ach wie langweilig Ich vermisse schon richtig den Thrill, den einem damals das Lasterüberholen gebracht hat, wenn der Motor bei 150 auf Anschlag fast aus der Haube hüpft, ...

Aber Kombis sind halt unschlagbar praktisch, besonders beim Abholen großer Lautsprecher ...

@fly_hifi
Jippie, Petzen

fly_hifi schrieb:

auch schick, aber wohl mit vorprogrammiertem Ärger ... http://cgi.ebay.de/w...0123542062&rd=1&rd=1

"Verkaufe nicht unter 50 Euro"

Der muss ja wohl verkaufen - außer er hätte 50 Euro Eintiegspreis gemacht

Peer, übrigens schlecht geparkt

BlueAce schrieb:

moin beldin, (und natürlich alle anderen auch) Kannst Du schweißen? Dann kannst Du ein geeignet langes Stück Baustahl, 6mm an den Opferbohrer dran"bauen", hab ich schon gemacht. Aber nochmal zu Deinem Vorhaben: Du willst eine ca. 40mm starke Rundöffnung durch eine Decke bohren. Der Bodenbelag besteht aus Dielen, die vermutlich auf Kantholzunterlage montiert sind. Zwischen den Kanthölzern sind die Räume mit Trockensand und/oder Schlacken(beton) gefüllt? Dann kannst Du den Forstner ruhig vergessen, weil darunter entweder eine Betondecke oder eine betonierte Decke auf Betondeckensteinen kommt, da bohrt ein Holzbohrer nicht mehr. (ich tippe auf ein Gebäude Ende der 50er Anfang 60er Jahre?). Die Decke ist normalerweise eisenarmiert, da wirds eh lustig.

Schweißen ist meine absolute Spezialität!
Ich brenne Dir bei mienen Schweißversuchen mit jedem Schweißgerät und in jedes Material Löcher!!! Irgendwie bin ich leider ein absolutes Schweiß-Untalent.....


Was die Decke angeht: Kein Beton und kein Stahl!
Nur Holz, Trockensand oder anderer Dreck...... drunter STrohmatten, die von unten verputzt sind. Das Ganze ist ca. 30 cm dick. Die Balken bedfinden sich etwa in der Mitte vom Ganzen.....

Den Forstnerbohrer kann ich nach der Aktion natürlich verschrootten......


Danke für die Tipps!

Mahlzeit

Sehr schön Peer das erste ist ein C-Record (4türig mit 1900 oder 1700 CIH Maschine BJ 1966-72) der zweite ist ein D-Record (gleiche Motoren Getriebe und Fahrwerk Bj 1972-1978) beide gab es auch als Commodore (A und B) anderes Fahrwerk Achsen und 6 Zylinder) zuerkennen an 5 Loch Felgen Beide Commos hatte ich übrigens aber beides Coupes

Jungs habe gerade auch dem Flohmarkt ein paar Quadral Tribun entdeckt ziemlich desolater Zustand was darf sowas kosten (VK behauptet alles i.O )??

Quadral?

Kein Problem! Die Gang regelt das:

http://www.youtube.com/watch?v=1QS7wWzwak4&mode=related&search=

Den D-Rekord hatte ich mal mit 1700er Maschine und Lenkradschaltung, dann kam er vom TüV nicht zurück, die haben den mit dem Hammer ganz übel zugerichtet. Den Rekord konnte man dann auffegen.

hallo die schale ist eigentlich unterwegs...werde es montag prüfen... mfg

Einige Verkäufer schaffen es doch tatsächlich, trotz allen Argers, mich zum Lachen zu bringen. Diese Nachricht bekam ich soeben über Paypal-Konflikt..., nachdem der Verkäufer mir schon 3mal den Versand bestätigt hatte und das Paket nicht ankam. Paketnummer und Paketdienst hatte er mir auch auf Nachfrage nicht mitgeteilt.



Das war mein erstes Auto, wer erkennt Marke und Typ :D, ok, Marke ist einfach, steht ja auf der Imageshack adresse, aber das Modell?

ein saab?

Entweder ein Renault 12, oder ein baugleicher Dacia, aber den fuhr man eigentlich nur im Ostblock.

Renault R12 oder?

doch ist nen renault

Das war mein erster, was ist das gleich?

Das.Froeschle schrieb:

Renault R12 oder?

Yepp, und zwar das Modell "TS", hatte ganze 60 PS, der Motor hat tatsächlich 150.000 km geschafft (bei mir) wie lang er dann noch weiter gefahren ist, weiß ich nicht, hab den Käufer nicht wieder getroffen.

wattkieker schrieb:

.... wie lang er dann noch weiter gefahren ist, weiß ich nicht, hab den Käufer nicht wieder getroffen.

er hat es also wenigstens vom Hof gschafft...

udo dein link (bild) geht nicht

andisharp schrieb:

Das war mein erster, was ist das gleich?

Ich kann zwar nix erkennen - dem Bildnamen entnehmem ich aber: Simca 1100

Das.Froeschle schrieb:

andisharp schrieb: Das war mein erster, was ist das gleich? Ich kann zwar nix erkennen - dem Bildnamen entnehmem ich aber: Simca 1100 :.

Zustimmung, eindeutig ein Simca, die wurden auch nicht besser als sie Chrysler hießen

Der passt jetzt auch besser, war nämlich ein Spezial mit zwei Türen und fetter 75PS-Maschine. Damit war ich dann besser motorisiert, als meine Eltern mit ihrem 55PS-Passat

Für die Kriegskasse ?

Interessant, aber wohl nur für Abholer

wattkieker schrieb:

Für die Kriegskasse ? Interessant, aber wohl nur für Abholer :(

So ein ähnlicher Blaupunkt-Receiver steht auch noch bei meinen Eltern 'rum Taugt der 'was?

Das.Froeschle schrieb:

wattkieker schrieb: Für die Kriegskasse ? Interessant, aber wohl nur für Abholer :( So ein ähnlicher Blaupunkt-Receiver steht auch noch bei meinen Eltern 'rum Taugt der 'was? :?

Schlecht scheint er wirklich nicht zu sein, nur irgendwie unterschätzt. Aber du bist genau so viele km südlich von ihm, wie ich nördlich

Die genaue Bezeichnung ist Blaupunkt Delta 2091

wattkieker schrieb:

Schlecht scheint er wirklich nicht zu sein, nur irgendwie unterschätzt. Aber du bist genau so viele km südlich von ihm, wie ich nördlich :.

Tja... 'hoch'beamen geht leider noch nicht

Wäre was für Ralph, der wohnt um die Ecke.

So, ich raff mich auf und mach mich auf den Weg zur Arbeit, bis heute Nacht noch mal kurz, tschüß

bis dann wilfried

andisharp schrieb:

Den D-Rekord hatte ich mal mit 1700er Maschine und Lenkradschaltung, dann kam er vom TüV nicht zurück, die haben den mit dem Hammer ganz übel zugerichtet. Den Rekord konnte man dann auffegen. :D

Udo bis Anfang der 90er gab es "Rost" serienmäßig bei Opel dazu ...............nicht in der Aufpreisliste zu finden

HisVoice schrieb:

Udo bis Anfang der 90er gab es "Rost" serienmäßig bei Opel dazu ...............nicht in der Aufpreisliste zu finden :D

Hatte da nicht seinerzeit Alfasud ein Patent 'drauf?

Ja aber Hallo da waren uns die Italiener natürlich weit voraus Aber die deutschen Hersteller haben sich nicht "lumpen" lassen und waren immer Hart am Ball

Alfasud war das einzige Auto, das bereits im Prospekt rostete. Ich kann mich an Kisten erinnern, die schon nach drei Jahren schrottreif waren, da war nix mehr zu machen. VW hatte aber auch seine Glanzzeiten.

Boah Udo die Quadral Tribune darfst du aber auch nicht zu nahe an die Wand stellen das BR-System fängt sofort zu dröhnen an .........und da sagen die Leute die Hecos wären gesoundet von wegen die Qudrals benehmen sich ja wie Waschechte Amis

Und, was haste jetzt gelöhnt? Bilder wären auch nett.

andisharp schrieb:

Bilder wären auch nett. :prost

Geht noch nicht hängen noch am Staubsauger

Der Preis war ja ganz gut

andisharp schrieb:

Alfasud war das einzige Auto, das bereits im Prospekt rostete. Ich kann mich an Kisten erinnern, die schon nach drei Jahren schrottreif waren, da war nix mehr zu machen. VW hatte aber auch seine Glanzzeiten. ;)

Der Alfasud war ein geniales Auto, mit nur einem einzigen Fehler, er hätte an einem der bekannten Stuttgarter Standorte gebaut werden sollen. Die Geschichte bringt sein Leiden an den Tag: billigster Schrottstahl aus der UdSSR (wie auch mal beim Golf) Nacktbaden der Karosserie an der Mittelmeerküste, sabotierende Gewerkschaft .... aber das Fahren hat mir irre Spaß gemacht

Das Auto selbst war prima, aber eben nicht lange.

Habe gerade Axels Kenwood KD-990 abgeholt, hier erste Bilder:







So, wie es unter dem Teller aussieht, sah es vorher überall aus. Der Tonabnehmer ist auch arg angelaufen, genau wie der Tonarm. Ich bin nett, ich putze ihn erst mal. Nein, ich kann so was einfach nicht sehen.

Na da hast du dir aber den "Reingungsaward" verdient ......and the Winner is.........