Suche!Spannungswandler!

Moin @Cobra3,

neue Fertiggeräte scheint es nicht mehr zu geben. Allenfalls Spannungswandler-Module bis 3 Watt (im Conrad Business Katalog für 15,31 €/Stück). Könnte man zwar mehrere parallel schalten, aber dann wirds teuer.

Eine Alternative könnte sein, einen oder besser zwei weitere 6 V Akku anzuschaffen und diese beim Laden zu dem vorhandenen Akku parallel zu schalten und beim Entladen in Serie zu schalten. (Zwei gesonderte Akkus für Kaffee kochen schonen den Bordakku, damit man das Moped nicht anschieben muss).

Sollen die beiden Akkus im Entladebetrieb nachgeladen werden, müsste man sie wechselweise parallel zum Bordnetz schalten. Das könnte manuell durch zwei Wechselschalter oder automatisch durch Timer und geeignete Relais geschehen.

Will man beide Akkus gleichzeitig laden, sollte man ein zweites Moped mit Überbrückungskabel zur Hand haben.

Beate

neha, das moped ist so alt, das hat keine batterie nur kickstarter (springt auch bei der a***kälte wunderbar an, das is nich das problem, aber wenn wir dann zu (bisher 80leute) da sind, wollte ich mir halt den gäg erlauben passt ma auf *motor an* kaffee is fertig


neha ich werde wohl dann doch versuchen son blaupunkt zu bekommen...wieviel ampere zieht so ne kaffeemaschine?

Cobra3 schrieb:

wieviel ampere zieht so ne kaffeemaschine?

15 A, damit man sie uber eine für diese Stromstärke abgesicherte 12 V Autosteckdose betreiben kann. Macht 180 Watt und dürfte für eine Tasse in fünf Minuten reichen. Um 80 Leute mit Kaffee zu versorgen, brauchst Du somit knapp sieben Stunden!

Haushaltskaffeemaschinen am 230 V Netzt haben ca. 800 Watt.

Ich würde einen tragbaren Moppel anschaffen. Der ist leiser und leistet mehr.

Beate

wer sagt den das jeder kaffee kiregt

15 ampere sche***

hab meine lichtmaschine auf 11ampere ausgelegt.... ich schleif eine ne autobatterie mit ^.^

Cobra3 schrieb:

15 ampere sche*** hab meine lichtmaschine auf 11ampere ausgelegt

Es kommt noch schlimmer. Solche DC/DC-Wandler haben einen Wirkungsgrad so zwischen 60 und 80%. Rechnen wir mal mit 75%. 180 Watt entspricht 75%, dann sind eingangsseitig für den Wandler 240 Watt (entspricht 100%) nötig. Bei 6 V Lichtmaschinenspannung also 240/6 = 40 A!!

Beate

hui

ähm, ne andre frage, wenn ich jetzt 2 6volt batterien nehme, und die dann sozusagen ans rücklich anschlies, laden die doch?
oder hauts mir da meine verstärkte lichtmaschien zusammen?

Mir ist noch eingefallen: Liefert die Lichtmaschine überhaupt Gleichspannung? Wäre ja nicht unbedingt nötig, wenn kein Bordakku vorhanden ist, und könnte auch Wechselspannung sein. In letzterem Fall müßtest Du noch einen Gleichrichter zwischenschalten.

Zu Deiner Frage: Man könnte vorsorglich einen Widerstand zwischenschalten, der den Ladestrom zum Akku begrenzt. Am einfachsten wäre eine (zusätzliche) Glühlampe für 6 oder 12 V und ca. 5 A, die man in Serie zum Akku schaltet. Die soll kein Licht spenden, sondern nur die Verlustleistung verbraten.

Beate

hi,

einfache Rechteck DC-DC-Wandler können Wirkungsgrade bis um die 90% haben. Unter 80% ist eher ungewöhnlich.

sehr komplexes nd komplizierte angelegenheit

also so

Lichtmaschine ---Kabel----Glühbbirne---Kabel----batterie

und dann mit nem kabel zurück zur lichtmaschine bzw an den rahmen?

Ja soweit richtig, aber...

1)Als erstes brauchst Du aber einen Gleichrichter, der hat zwei Anschlüsse für den Wechselstrom aus der Lichtmaschine und zwei Ausgänge mit + und -.

2)Der Ladestrom für die Akkus muß begrenzt werden. Als nächstes ist also ein Laderegler fällig. Zur Not geht auch eine Glühbirne als Vorwiderstand. Ich empfehle unbedingt ein billiges Vielfachmeßgerät aus dem Baumarkt anzuschaffen, um den Ladestrom zu messen, falls kein Ladegerät verwendet wird.

Mit

Cobra3 schrieb:

passt ma auf *motor an* kaffee is fertig

wird wohl nix.
Klingt eher nach: "Passt ma auf, wenn hier den Motor an mach und ihr morgen wiederkommt, könnte mit hoher Wahrscheinlichkeit morgen nachmittag ein lauwarmer Kaffee fertig sein".

Mit ein bißchen Schummel kannst Du es trotzdem schaffen: Das Wasser sollte schon heiß aus der Thermoskanne kommen, dann braucht es nur noch wenig Energie bis es kocht.

Mülleimer schrieb:

Mit ein bißchen Schummel kannst Du es trotzdem schaffen: Das Wasser sollte schon heiß aus der Thermoskanne kommen, dann braucht es nur noch wenig Energie bis es kocht.

Man kann die "Kaffemaschine" natürlich auch mit einer Aquariumpumpe und Batterien so modifizieren, dass gleich fertiger Kaffee, den man vorher aus der Thermoskanne in den Wasser-Vorratsbehälter gefüllt hat, in die Tasse gepumpt wird.

Das Anlassen des Motors ist dann zwar überflüssig, macht aber mehr her.

Beate