Der Auto-und Motorrad- Stammtisch - (Ein Bentley tut's doch auch)!

Der CCXR Edition ganz knapp, 1018 PS zu 1200 KG.

Geht trotzdem wie Zunder

LambOfGod schrieb:

Der CCXR Edition ganz knapp, 1018 PS zu 1200 KG. Geht trotzdem wie Zunder :D

Hast mal ein nettes Bildchen zu dem Wagen?

http://de.academic.r...dition_(1_von_2).jpg


Google ist dein Freund!


Der Trevita ist ncoh etwas schöner

http://www.youtube.com/watch?v=C3s6UieB24A
http://www.youtube.com/watch?v=to3sraxx3-M

die beiden sind auch sehenswert obiges zwar nur der CCX, aber auch Hammer.

Bin ein absoluter Königsegg/Schwedenautofan.

Danke - finde es aber etwas schöner, wenn man die genannten Autos auch mit Bildern unterlegt.

Jetzt verlassen wir aber solangsam das Bezahlbare. http://www.carpassio...g_CCXR_Trevita_1.jpg Ein TRAUMAUTO aus Schweden! (Nein, gibts nicht bei Ikea)

paar Posts vorher

Sowas würde ich mir dann auch holen

LambOfGod schrieb:

http://de.academic.r...dition_(1_von_2).jpg

Wenn der irgendwo gegen fährt, bleibt nicht viel übrig. Ausser Carbon-Brösel

Wahrscheinlich wirst du es aber überleben, da es einer der sichersten Autos der Welt ist

Ehrlich gesagt - mir würd da absout bereits der Porsche Cayman S ausreichen und optisch gefällt er mir auch sehr:

Morgen,
http://www.youtube.com/watch?v=qdAz2sbUm3E

Gibts mit normalem Corvette Motor und selbst zusammen gebaut für unter 50k€, keine Heizung, kein Radio, keine Inneneinrichtung, keine Lärmdämmung, kein Teppich beim Beifahrer. Direkter Blick auf Motor, GFK, Überrollbügel und die Aluplanken vom Boden.
Ausschließlich gut um Benzin und Gummi zu verbrennen, hat damit keine Chance gegen Ferrari und co.

Spaß macht sowas aber garantiert.

@Marc-Andre
Bekommt man den R500 in Deutschland zugelassen? War der nicht zu laut und die Abgase zu fies? Den R300 bekommt man ja schon.

Ansonsten zum Leute ärgern gibts doch noch Ronart(mit XJ V12 und 50er Jahre F1 Design ), den Radical oder für die Menschen mit viel zu viel Kohle den Caparo T1.
http://www.caparo-t1.com/

Iron-Man schrieb:

4-Rad-Lenkung ? Komplizierte Technik, die kaputt gehen kann ( nicht böse gemeint ) Trotzdem: Glückwunsch :prost

Würd ich locker sehen, die Hilfslenkung von Nissan im 300zx und den Skylines ging eigentlich nur durch unqualifizierte Tuningaktionen kaputt.

Leider ist es fast unmöglich den R500 in D zuzulassen Vielleicht auch besser so

Aber man kann sich ja ein 30 Jahre altes Chassis vom Seven besorgen

Marc-Andre schrieb:

Aber man kann sich ja ein 30 Jahre altes Chassis vom Seven besorgen :D

Frage: und dann?

NochKeinHifi schrieb:

und dann?

Muss man sich um Abgasvorschriften und um manch andere Dinge keine Gedanken mehr machen...

Marc-Andre schrieb:

Muss man sich um Abgasvorschriften und um manch andere Dinge keine Gedanken mehr machen...

Wäre mir neu. Du redest schon von D?

Mit 30 wird's ein Oldtimer, aber nur wenn's schön 'orchinal' ist gibt's H.

Ansonsten kann ich ihn 'normal' zulassen - bist du dir sicher, dass ich dann 'rumbasteln' kann wie ich will ohne gross aufzupassen? Wenn ich also fleissig Steuern für 7l zahle, kann ich mir 'nen schicken Hotrod bauen?

Ganz so einfach ist's m.W. nach auch wieder nicht, die bei den technischen Vereinen oder so schauen sich's dann schon genauer an - brauch dann zwar nicht gross Abgasvorschriften beachten oder keine Sicherheitsgurte, aber der Rest ?

NochKeinHifi schrieb:

bist du dir sicher, dass ich dann 'rumbasteln' kann wie ich will ohne gross aufzupassen?

Das habe ich ja nicht gesagt, eigentlich muss das Chassis auch älter als 30 sein da der Seven nur bis 72 gebaut wurde. Danach waren es Caterham.

Der R500 kann hier nicht zugelassen werden weil er die Abgasnorm nicht erfüllt(andere Sachen auch nicht). Für einen Seven Bj.70 gelten heute die Auflagen die in Deutschland 1970 gefordert waren. Doppelvergaser, großzügige Abgasanlagen...

So, seid ihr endlich fertich mit eurem Gigantismus ?

Das hat doch nix mehr mit Spass am Sportwagenfahren zu
tun, Automatik, um überhaupt noch einigermaßen kontrolliert
auf nicht idealen Untergründen anfahren zu können,
elektronische Helferlein bis der Blick bricht, automatische
Scheibenwischer, beheizte Sitze, mann oh mann.

Gruß
Heino

Och - wir haben hier doch schon ein paar nette Klassiker abgebildet.

heip schrieb:

Das hat doch nix mehr mit Spass am Sportwagenfahren zu tun, Automatik, um überhaupt noch einigermaßen kontrolliert auf nicht idealen Untergründen anfahren zu können, elektronische Helferlein bis der Blick bricht, automatische Scheibenwischer, beheizte Sitze, mann oh mann.

Hi,

genau meine Meinung Deshalb der Seven, der hat nichts, nichtmal ein Dach. Fast noch gefährlicher als Mopped fahrn

Na gut - dann hier noch einmal ein, wie ich finde, schöner Oldie:

Uhhh, 'n Opel GT ?
Ohne Klappscheinwerfer ?
Oder was ?

Gruß
Heino

heip schrieb:

Uhhh, 'n Opel GT ? Ohne Klappscheinwerfer ? Oder was ? Gruß Heino

wie jetzt , der hat doch Klappscheinwerfer

Iron-Man schrieb:

Ich bin Daimler-Fan. Der hier wird gerade mein Neuer: Mercedes CLK 200 Kompressor - Baujahr 2005 - 1,8 Liter, 165PS - 70Tsd. Kilometer - Vollausstattung mit allem Schickimicki - noch 16000€ :hail

Er ist da !

Sowas von leise und komfortbetont. Viel besser, als mein alter CLK 200 von '98

Hallo Iron Man:

Das hört sich soch super an - dann viel Spass mit deinem
neuen Daimler und allzeit gute Fahrt.

also wenn schon CLK , dann aber bitte der hier

Mein Laguna ist auch da!

...seit vorgestern...

Das Dingens ist so etwas von geil.

Zumal ich statt ca. 33.000 nur 22.000 inkl. Überführung und
Zulassung bezahlt hab (vom deutschen Händler).

Gestern hat mein Frauchen das Auto mit zur Arbeit genommen
und kam Abends mit einem totaaaal verdreckten Autochen zurück.

Ich wollte ihr zu verstehen geben, daß sie ab sofort nur
noch mit dem Alto fahren dürfe. Irgendwie hat sie mich nicht
ernst genommen.


Frauen....

Sei froh,
und äußere diesen Wunsch bitte nicht mehr,
die nächste Stufe könnte einen kurzen Aufenhalt beim
HNO Doc aufgrund der akustischen Belastung nach sich ziehen,
weitere Versuche deinerseits würden dann den Besuch der
Notfallaufnahme zwingend notwendig machen ........
Au weia !

Gruß
Heino

NEIN;NEIN;NEIN; ein Bentley tuts nicht. Wenn schon ein Auto mit B dann gleich den

http://www.bugatti.com/de/veyron-16.4/design.html

Wie gesagt, der Bughatti wäre mir wirklich überdimensioniert.
Aber der Porsche würde mir vollkommen ausreichen - mit einer Spitze von 280 km/h.

Stones schrieb:

Ehrlich gesagt - mir würd da absout bereits der Porsche Cayman S ausreichen und optisch gefällt er mir auch sehr:

Ihr Nasen,
geht das schon wieder los ?


Gruß
Heino

Na Heino, du Nase:

Dann mach Du man mal ein Vorschlag.

Nun,
ich dachte, einer von euch hat 'n britisches Auto
'ne Weile gefahren u. besitzt die Leidensfähigkeit
hier darüber zu berichten ..... .
Macht mal, dafür muß sich keiner schämen .......

Gruß
Heino

Bin oft in einem bayrischen Briten mitgefahren und war nicht sehr begeistert.

Hä hä,
netter Versuch !


Gruß
Heino

Ein WE mit dem Veyron und du kennst alle Tanken um Umkreis von 100 km

Und für alle Porsche Fans: auch da geht nach oben immer noch was

nullhttp://www.speedheads.de/forum/porsche/15334-9ff-gt-t900-900-ps-weltweit-staerkste-porsche-carrera-gt.html

Der erste Porsche GT1 Straßenversion ist immernoch das nonplusultra.

Audi Quattro Concept - Meine momentane Definiton von "GEIL!"

Da denke ich immer an einen Pagani Zonda mit 7.2l Motörle.

LambOfGod schrieb:

http://www.youtube.com/watch?v=to3sraxx3-M

Das Interessanteste fand ich ja: 1 von 16 Wagen weltweit.
Na da kann der Otto-Normal-Mensch ja noch lange träumen

Außerdem tat mir der Moderator leid. Da ist der extra nach Schweden, ihm zuliebe wurde extra einer der 16 Wagen zurück in die Heimat gebracht und dann kann er wegen so eines besch*ssenen Unwetters nicht selber fahren

Naja der Otto Normal Mensch kann auch von einem Porsche lange träumen

LambOfGod schrieb:

Naja der Otto Normal Mensch kann auch von einem Porsche lange träumen ;)

Nö, so einen fahr ich regelmässig im Reitverein

http://www.flickr.com/photos/kweinland/3259251047/

ZeeeM schrieb:

Da denke ich immer an einen Pagani Zonda mit 7.2l Motörle.

Gähn,
gibt's den auch mit Nummernschild ?

Gruß
Heino